Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


О чем молчат "черные ящики" Ми-8


24 июля 2002 г. Роман Уколов , "Независимая газета"


До расшифровки данных бортовых самописцев главной остается версия о катастрофе в тумане

        Вчера в горах Ингушетии спасатели обнаружили тело последнего из 12 пограничников, погибших в результате катастрофы вертолета Ми-8 ФПС России. Кроме этого поисковая группа нашла бортовые самописцы, и в случае удачной расшифровки их записей специалисты надеются установить точную причину катастрофы.

        Напомним, что 20 июля в 13.40 связь с вертолетом была потеряна, а в 16.00 в районе административной границы Ингушетии и Северной Осетии были обнаружены обломки Ми-8. Все 12 человек, находившихся на борту, включая членов экипажа, погибли.

        Комиссия Федеральной пограничной службы РФ во главе с начальником департамента авиации генерал-лейтенантом Александром Дубасовым возобновила вчера работу на месте катастрофы. Как стало известно, на подвеске вертолета находились неуправляемые реактивные снаряды, которые разбросаны на десятки метров вокруг места трагедии. Их поиском и обезвреживанием в настоящее время занимается группа саперов СКРУ ФПС. Вчера же стало известно, что на месте трагедии обнаружены бортовые самописцы пограничного Ми-8. Сейчас эксперты пытаются их расшифровать, но никакой информации о результатах их деятельности и сохранности самописцев пока не поступало.

        Если усилия экспертов не принесут желаемого результата, то окончательной версией скорее всего станет предположение, выдвинутое в ходе предварительного расследования. Согласно ему из-за тумана и плохой видимости вертолет врезался в гору на высоте более 3 тысяч метров над уровнем моря. Но даже несмотря на то что "черные ящики" обнаружены, следователи военной прокуратуры и эксперты продолжают работу на месте катастрофы в надежде отыскать максимальное подтверждение главной версии.

        Тем временем альпинисты и спасатели МЧС эвакуировали со скал тела всех погибших. Первые четыре тела были доставлены в военный госпиталь во Владикавказе в понедельник вечером, а вчера туда привезли тела еще восьми пограничников. Как сообщает пресс-служба ФПС, двое из 12 уже опознаны. В то же время специалисты владикавказского госпиталя опасаются, что процесс опознания погибших в катастрофе может затянуться на неопределенное время. Идентификация останков пограничников проходит достаточно сложно из-за сильного термического повреждения тел погибших. Сразу после падения вертолет загорелся, поэтому без труда удалось опознать только тех, кто после крушения оказался на приличном отдалении от корпуса Ми-8.

        Как следует из заявления командования СКРУ ФПС, церемония прощания с погибшими пограничниками будет проходить во Владикавказе, Назрани и Ставрополе.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer