Впервые за последние 14 лет на проходящем в эти дни международном авиакосмическом салоне в Фарнборо не представлено ни одного российского самолета. Отечественные авиапроизводители отказались отправлять технику в Англию, опасаясь претензий швейцарской компании Noga, которая несколько лет активно выбивает в европейских судах долги из российского правительства за неоплаченные поставки продовольствия, при этом добиваясь права на арест наших самолетов и парусников. В последнее время появились слухи, что правительство готово удовлетворить претензии настырных швейцарцев, поскольку это дешевле, чем тратить деньги на судебные разбирательства и рисковать собственностью.

        В Белом доме и министерствах не подтверждают информацию о готовности российской стороны расплатиться с Noga и прекратить тем сам страдания авиапроизводителей. Заместитель руководителя аппарата правительства Алексей Волин сказал "Известиям", что о подобных планах правительства ему ничего не известно и комментировать этот вопрос он не может. "Это долги за поставки продовольствия, имущественных отношений здесь нет", - сказали "Известиям" в Минимуществе, посоветовав обратиться к Минэкономразвития: "Они у нас всем занимаются". В ведомстве Германа Грефа готовились сразу к двум заседаниям правительства: "Может, у нас кто-то когда-то и занимался Noga, но сейчас это не по нашей части. Вопрос связан с долгами - спросите у Минфина". Представитель Минфина показал большую осведомленность: "Я догадываюсь, откуда эти слухи. Очевидно, от Ильи Клебанова".

        Глава Минпромнауки Илья Клебанов заявил журналистам, что Фарнборо-2002 - это последний авиасалон, на котором Россия не представляет свои летательные аппараты из-за угрозы наложения на них ареста по иску швейцарской фирмы Noga. "Мы постепенно выходим из конфликтной ситуации со швейцарской фирмой", - добавил г-н Клебанов, сообщив, что скоро будет объявлено о неких готовящихся российским правительством "конкретных действиях" в этой области. "Очевидно, Илья Иосифович был в очередной раз неправильно понят", - предположил источник в Минфине, вспомнив о том, как год назад из за неосторожного высказывания тогда еще вице-премьера Клебанова поползли слухи о скорой отмене 13-процентной ставки подоходного налога.

        По информации Минфина, все "конкретные действия" между Noga и российской стороной проходят сейчас в судах, и никаких особых решений не планируется. Задолженность перед швейцарской фирмой составляет $63 миллиона - она учтена в общем объема госдолга. За время разбирательств сумма обросла пенями и штрафами - теперь финансовые претензии компании выросли до $1 миллиарда. "Мы готовы решать этот вопрос, но компанию не устраивают наши условия, - говорит представитель Минфина. - Россия предложила швейцарцам урегулировать задолженность на условиях Лондонского клуба, объединяющего частных кредиторов: частичная реструктуризация и частичное списание. Но руководство компании отказалось".

        "Во всем мире действует принцип равенства кредиторов. По данной схеме мы урегулировали около тысячи аналогичных долговых проблем. Noga же требует особых условий", - посетовал источник "Известий".

        "Noga уже предъявляла необоснованные, с нашей точки зрения, иски, судебные процедуры по которым еще не завершены. Поэтому "Сухой", как и другие российские авиапроизводители, принял решение не выставлять в Фарнборо свою технику", - заявил "Известиям" накануне салона руководитель корпорации "Сухой" Михаил Погосян. В прошлом году на салоне в Ле Бурже Noga пыталась арестовать самолеты Су-30 МК и МиГ-АТ. Помогли организаторы салона, отбуксировавшие самолеты в охраняемую военную зону, куда не имели доступа представители гражданских властей.

        Теперь - от греха подальше - российские авиастроители остерегаются посылать свою продукцию на те выставки, где существует риск ареста вездесущей швейцарской фирмой. В 2002 году наши самолеты не участвуют в авиашоу "Нормандия-Неман" во Франции. Сорван юбилейный перелет по чкаловскому маршруту из России в США. На прошедшем в мае берлинском аэрокосмическом салоне ILA-2002 основные надежды россиян были связаны с новым экспортным вариантом истребителя МиГ-29М2. Однако в последний момент РСК "МиГ" решила не посылать самолет на берлинский салон опять же из-за возможных претензий Noga.

        Справка "Известий"

        Соглашения с фирмой Noga были подписаны правительством Ивана Силаева в 1991 году. Швейцарская компания поставляла в Россию продовольственные товары и товары народного потребления, за которые страна расплачивалась нефтью. В 1993 году Россия прекратила поставки нефти, в результате чего, по расчетам Noga, образовалась задолженность, которую спустя четыре года подтвердил стокгольмский арбитражный суд. В 2000 году Noga приступила к активным действиям. В мае 2000 года апелляционный суд Стокгольма дал разрешение на арест счетов российских организаций, связанных с ЦБ и Внешторгбанком. По заверению тогдашнего главы ЦБ Виктора Геращенко, российской стороне удалось отбиться.

        В мае 2000 года фирма Noga подала еще один иск на Россию в американский суд. Новые требования концерна заключались в том, чтобы в счет погашения предоставленных им в 1991-1992 годах кредитов Россия расплатилась природным ураном, скопившимся на территории США. Президент США Билл Клинтон специальным актом защитил российский уран от имущественных преследований. Тогда же года были арестованы счета российских государственных учреждений в Париже, включая счета посольства, торгпредства, представительства при ЮНЕСКО, Минфина и Центробанка России. 11 августа арест был снят.

        Noga пыталась достать Россию не только в воздухе, но и на море. 13 июля 2000 года в Брестском морском торговом порту был арестован российский парусник "Седов", который прибыл туда по приглашению Франции для участия в международном морском шоу "Брест-2000". 24 июля того же года по решению суда судно было освобождено. Два года спустя решением французского суда на Noga был наложен штраф в 45,5 тысячи евро в пользу Мурманского морского пароходства.