| NEW! |
 |
|
Boeing обидела реклама

 29 июля 2002 г. Линн Лансфорд, "Ведомости"

 | |
| |  |

Европейский авиаконцерн Airbus в очередной раз повздорил со своим основным конкурентом - американской компанией Boeing. На авиасалоне в Фарнборо Airbus запустил рекламную кампанию, которая ставит под вопрос пригодность двухдвигательного Boeing-777 для дальних полетов над океанами и полярными регионами.
Кампания началась с появления рекламного щита с изображением самолета A340 и надписью "A340. 4 engines 4 long haul", что можно перевести как "A340. Четыре двигателя для дальнего полета". Представители Airbus утверждают, что реклама просто подчеркивает "эксплуатационную гибкость" A340. Однако большинство участников авиасалона посчитали ее не слишком завуалированным намеком на то, что самолет с четырьмя двигателями обеспечивает большую безопасность полета на дальних маршрутах.
Нынешняя рекламная кампания, разработанная Euro RSCG C&O (подразделение Havas) , в некоторой степени напоминает кампанию 1999 г. , которую Airbus прекратил из-за многочисленных возражений клиентов. В рекламе 1999 г. фигурировал A340, летящий в темных небесах над бушующим морем. Текст гласил: "Если вы окружены Тихим океаном, вы хотите быть окружены четырьмя двигателями".
Новая реклама Airbus задела не только ее конкурента Boeing, но и производителей авиадвигателей - несмотря на то что для них поставлять продукцию для самолетов с четырьмя двигателями в два раза выгоднее. Реакция представителей Boeing была, однако, достаточно сдержанной. Президент и гендиректор подразделения коммерческой авиации Boeing Алан Мьюлолли лишь сказал: "Airbus настолько зациклен на продажах A340, что Boeing позволил ему выбрать место для рекламы на авиасалоне".
"Мы решительно выступаем против того, что делает Airbus. Подобная реклама - это последнее, что сегодня нужно авиационной индустрии", - заявил Дэвид Кэлхоун, президент и гендиректор подразделения General Electric по производству авиадвигателей GE Aircraft Engines. GE, как и Pratt & Whitney и Rolls-Royce, производит двигатели для самолетов как Airbus, так и Boeing. Представитель Pratt & Whitney отказался дать оценку рекламе Airbus, однако заявил, что "самолеты с двумя двигателями надежны ровно в той же степени, что и самолеты с четырьмя".
На авиасалоне Airbus передал компании Virgin Atlantic Airways (подразделение Virgin Group) первый 311-местный самолет A340-600. На пресс-конференции основатель и председатель совета директоров Virgin Group Ричард Брэнсон заявил, что 18% пассажиров готовы летать только на четырехдвигательных самолетах. В ответ на это заявление Ральф Роббинс, председатель совета директоров Rolls-Royce, лишь пошутил, что, как глава компании по производству двигателей, он бы предпочел самолеты с шестью или восемью двигателями.
Директор Airbus по связям с общественностью Мишель Герар сказал, что в своей рекламной кампании Airbus не поднимает вопросы безопасности. Однако компания уверена, что на дальних маршрутах, длящихся 14 часов и более, удобнее летать четырехдвигательными самолетами: они могут продолжить путь, если откажет один двигатель, тогда как двухдвигательный самолет в такой ситуации должен незамедлительно направиться в ближайший аэропорт вне зависимости от местности и погодных условий.
Одна из следующих реклам Airbus будет представлять собой фотографию белых медведей, сидящих на льдине и глядящих на пролетающий над ними самолет с четырьмя двигателями. Надпись будет гласить, что на планете есть места, где вы предпочли бы не приземляться в случае поломки двигателя.





|
 |


 | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |
|
|