← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Самолет-убийца


29 июля 2002 г. Екатерина Кудашкина, Алексей Никольский, "Ведомости"


        По распоряжению президента Украины сегодняшний день объявлен днем траура: во Львове будут хоронить останки 53 человек, погибших в результате трагедии на военном аэродроме Скнилив. Расходы, связанные с похоронами погибших, взяло на себя правительство страны.

        Как сообщили "Ведомостям" в пресс-службе МЧС Украины, в результате трагедии на авиашоу под Львовом в субботу погибло 83 человека, и среди них 19 детей. Еще 116 человек получили травмы разной степени тяжести, 66 пострадавших госпитализировано. В тяжелом состоянии находится 23 человека, в том числе семеро детей.

        Все эти люди пришли 27 июля на аэродром Скнилив, чтобы посмотреть на авиационный праздник, посвященный 60-й годовщине формирования 14-го авиакорпуса ВВС Украины.

        Во время демонстрационного полета самолет Су-27 потерял управление, рухнул в толпу зрителей и взорвался.

        Пилотировавшие Су-27 летчики катапультировались из самолета за несколько секунд до взрыва. Оба пилота получили травмы позвоночника и находятся во львовской больнице. По некоторым данным, они до сих пор не пришли в По информации РИА "Новости", оба летчика, Владимир Топотарь и Юрий Егоров, - пилоты 1-го класса. Владимир Топотарь налетал 1900 часов, а Юрий Егоров - 2000. Однако, несмотря на то что на вооружении ВВС Украины находится 50 истребителей Су-27, военные летчики в этой стране с начала года налетали в среднем не более 10 часов тренировочных полетов - из-за нехватки горючего.

        По факту катастрофы Генпрокуратура Украины возбудила уголовное дело, а на месте аварии работает правительственная комиссия во главе с секретарем национальной безопасности и обороны Евгением Марчуком. Результаты работы комиссия должна представить президенту Украины до 7 августа. Украина пока не приглашала представителей российского АВПК "Сухой" - производителя самолета - принять участие в расследовании.

        По информации РИА "Новости", украинские следователи не исключают, что одной из причин трагедии стала халатность со стороны командования ВВС Украины.

        Как сообщил "Ведомостям" официальный представитель АВПК "Сухой" Юрий Черваков, на всех авторитетных аэрошоу самые жесткие требования предъявляются к нижней кромке проведения полетов, чтобы в случае катастрофы пилот имел возможность отвести самолет от зрителей. По словам Червакова, скорее всего, причиной трагедии стала ненадлежащая подготовка аэрошоу во Львове.

        Источник в одной из российских авиастроительных компаний сообщил "Ведомостям", что вина, скорее всего, лежит на организаторах, а не на самом самолете. Хотя он подчеркивает, что техническое состояние парка украинских ВВС еще хуже, чем российских (поставки запчастей для обслуживания самолетов ВВС Украины практически не происходят) , но причина подобных Вчера президент Украины Леонид Кучма подписал указ об освобождении от должности главнокомандующего военно-воздушными силами Украины генерал-полковника Виктора Стрельникова. Против него, а также против обоих пилотов Су-27, по сообщению "Интерфакса" заведено уголовные дела.

        На столе у Кучмы лежит заявление об отставке еще от одного руководителя военного ведомства - министра обороны Украины Владимира Шкидченко.

        Львовская катастрофа стала самой крупной трагедией в мире за всю историю проведения авиашоу. До сих пор пальма трагического первенства принадлежала авиашоу близ немецкого города Рамштейна, где в 1988 г. погибло погибло 70 человек.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2002/7/29/2393/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.