| NEW! |
 |
|
Убийственная показуха

 1 августа 2002 г. Виктор Мясников , "Время МН"

 | |
| |  |

Первые версии причин львовской трагедии - отказ двигателей, систем управления, столкновение с птичкой. Но Су-27 - машина надежная, работала четко до последней секунды. Теперь зазвучали наивные оправдания.
У летчиков на плане, оказывается, трибуны не там были обозначены, пришлось на лету менять схему полета. Как будто они в самолете по земле ездили. Значит, изначально планировалось совершать пилотажные фигуры на минимальных высотах. Но фронтовой истребитель Су-27 предназначен не "по головам ходить", а завоевывать господство в воздухе. И неважно, что заменили самолет перед вылетом на другой, что баки были слишком полные, а налет у экипажа слишком мал - на скорости 100 м/сек сближаться с землей всегда смертельно опасно, будь хоть два полковника в кабине. Гагарину с Серегиным в свое время тоже секунды не хватило, чтобы уйти вверх.
Пролети Су-27 несколькими метрами выше, и все бы зашлись от восторга - вот какие у нас летчики, какая могучая техника! Главная причина трагедии - показуха. Особая, унаследованная от доблестной Советской армии. Помните масштабные учения, парады и спектакли? А бравых десантников, делающих сальто из бэтээра и стреляющих на лету? Переломанные ноги и позвоночники никто не считал. Показуха более способствовала служебному росту, чем реальная боеготовность подразделения. А сейчас, когда недофинансированные армии переживают кризис, показухи такого рода остались единственным способом поддержания престижа военных ведомств что Украины, что России. Не зря же каждые армейские учения становятся символом некоего возрождения и национального самоутверждения независимо от их реальных результатов. Разница лишь в том, что в России прежние инструкции действуют, а на Украине решили писать свои, как это обычно и делается, кровью.
Признать, что стремление продемонстрировать военную мощь национальных ВВС привело к трагедии, никто не хочет - подрыв национального престижа. А политизированные военные игры вызывают политический резонанс. Как у нас с "Курском". Тогда тоже оппозиция требовала отставки правительства и президента. И все в конечном счете свалили на торпеду. Ни адмиралы, ни конструкторы АПЛ своей вины не видят.
Доставшийся Украине кусок Советской армии явно превышает ее потребности и возможности, и уж тем более степень угрозы. Стратегические бомбардировщики она отдала России в счет долга, но многое другое пытается содержать и даже устраивает амбициозные демонстрации. К чему это приводит, видят все. Два года назад тактическая ракета разрушила девятиэтажку, год назад сбит Ту-154, сейчас - львовская трагедия. Можно в очередной раз сменить министра обороны и начальника Генштаба, идя навстречу пожеланиям трудящихся, пересажать кучу начальников и устами генпрокурора до суда назначить виновников - армия все равно останется инструментом национального самоутверждения. И через год снова стрясется беда - с кораблем, танком, пушкой, складом 5-тонных авиабомб... Украина, может, и великая военная держава, но чересчур тесная.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|