| NEW! |
 |
|
Истребитель в обмен на инвестиции

 12 августа 2002 г. Илья Булавинов, "Коммерсант"


Как государство лишает предприятия экспортных доходов вооружения 
Техзадание на разработку истребителя пятого поколения (программа И-21) Министерство обороны РФ выдало АВПК "Сухой", назначенному решением правительства головным исполнителем. Об этом заявил корреспонденту Ъ гендиректор АВПК и гендиректор ОКБ Сухого Михаил Погосян. Стоимость одной из приоритетных программ оборонного комплекса, по официальным оценкам, составляет $1,5 млрд, однако вопрос о ее финансировании остается открытым. Чиновники не скрывают, что рассчитывают привлечь внебюджетные средства, прежде всего ресурсы предприятий, чья продукция пользуется спросом на внешнем рынке. Предприятия сопротивляются. От исхода этого противостояния во многом зависит будущее российской оборонки.
В недавнем интервью Ъ глава Минпромнауки Илья Клебанов, отвечая на вопрос об источниках финансирования перспективных программ в области вооружений, заявил: "Я вижу только два источника: государственный заказ и экспорт вооружений... Ведь заключает экспортные контракты в этой сфере государство. Определяет исполнителя заказа соответствующее федеральное агентство. У него есть несколько предприятий, которые могут сделать эту продукцию. И оно имеет право отдать заказ тому, у кого будет лучшее предложение. И государство вправе само решать, что делать с разницей между экспортной ценой и внутренней".
Однако реализовать идею проведения внутренних тендеров на экспортные заказы в действительности оказалось не так просто. Во-первых, не всегда "есть несколько предприятий, которые могут сделать эту продукцию". К тому же далеко не всегда предприятие, которое в принципе способно производить ту или иную продукцию, в состоянии в сжатые сроки выполнить сложный экспортных заказ, а это в первую очередь касается простаивающих заводов, которые ради получения хоть какого-то заказа готовы согласиться на минимальную внутреннюю цену. Во-вторых, в подавляющем большинстве случаев предприятия, которые впоследствии становятся головными исполнителями контракта, сами активно участвуют в переговорах с инозаказчиками еще на стадии подготовки контракта, и отбирать у них заказ после того, как соглашение заключено, по меньшей мере не вполне этично. В-третьих, сейчас шесть предприятий имеют право самостоятельного экспорта своей военной продукции, и на них внутренние тендеры никак не распространить, а значит, создаются заведомо неравные условия для тех, кто работает самостоятельно, и для тех, кто торгует через "Рособоронэкспорт". Наконец, политически влиятельные собственники или директора заводов могут добиться того, что правительство просто не примет во внимание результаты тендера, проведенного соответствующим оборонным агентством. Словом, в "тендерной" идее оказалось слишком много изъянов.
Тогда государство решило пойти другим путем. Представители сразу нескольких предприятий, участвующих в кооперации по производству самолетов семейства Су-27, самого ходового российского военного продукта на внешнем рынке, сообщили Ъ о том, что их в добровольно-принудительном порядке привлекают к созданию в АВПК "Сухой" некоего внебюджетного фонда создания истребителя пятого поколения, в который они должны будут отчислять средства от экспортных заказов. Ориентировочно речь идет о 10%. Однако, натолкнувшись на сопротивление предприятий, и от этой идеи государство, судя по всему, отказывается. Во всяком случае, гендиректор АВПК Михаил Погосян в интервью Ъ отверг идею создания такого фонда и заявил о необходимости защиты прав предприятий, которые будут инвестировать средства в разработку систем, которые будут использоваться при создании перспективного самолета, в частности, в виде процента с прибыли от продажи нового продукта.
От исхода противостояния предприятий с государством по программе И-21 зависит гораздо больше, чем их судьба и судьба нового истребителя. Если государству на этот раз удастся заставить заводы и КБ действовать по своим правилам, аналогичная судьба наверняка постигнет и всю оборонку. Ведь потребность российских военных в перспективных программах весьма велика и если государство сможет победить относительно преуспевающие предприятия, участвующие в кооперации по истребителям "Су", то другим отбиться от притязаний на их средства будет практически невозможно.





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|