← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Учебный полет закончился настоящей катастрофой


14 августа 2002 г. Сергей Рябов, "Независимая газета"


Не сумев запустить заглохший двигатель самолета, инструктор и курсант катапультировались

        В понедельник в Тамбовской области около населенного пункта Сосновка разбился учебно-тренировочный самолет Минобороны РФ L-39. Катастрофа произошла в 22 км от взлетно-посадочной полосы Краснодарского военного авиационного института. Как сообщили корреспонденту "НГ" в пресс-службе МЧС России, самолет упал на летное поле во время тренировочного полета; оба летчика катапультировались, на земле пострадавших и разрушений нет.

        Экипаж, состоявший из курсанта Андрея Федяева и инструктора - заместителя командира учебного авиаполка, летчика первого класса подполковника Юрия Роговастова, выполнял на самолете L-39 упражнение "Контрольный полет в зону на простой пилотаж". В 17.12 учебно-тренировочный самолет, за штурвалом которого сидел курсант, оторвался от бетона взлетной полосы, а в пилотажной зоне # 5 экипаж внезапно доложил на землю об остановке двигателя. Руководитель полетов подал команду на запуск двигателя и запросил высоту полета. Экипаж сообщил, что находится на высоте 1200 м, а двигатель запустить повторно не удается. В 17.30 пилоты по команде руководителя полетов катапультировались. Позже экипаж поисково-спасательного самолета Ан-26 обнаружил место приземления летчиков самолета L-39 и установил с ним радиосвязь. По данным медицинского освидетельствования, состояние здоровья подполковника Юрия Роговастова и курсанта Андрея Федяева вне опасности.

        Комиссия, которая расследует причины аварии, уже вчера известила о первых итогах работы. "Причиной аварии самолета L-39 Краснодарского военного авиационного института стал отказ авиадвигателя", - сообщил во вторник представитель комиссии по расследованию авиационного происшествия.

        ЧП в Тамбовской области - далеко не первая катастрофа учебного L-39 в России. Двухместный реактивный учебно-тренировочный истребитель чешского производства, совершивший первый полет еще в 1959 году, до сих пор остается одной из основных машин для первоначального обучения пилотов на всем постсоветском пространстве. Эти самолеты используются в военных училищах и организации РОСТО (бывший ДОСААФ). Примечательно, что 11 июля прошлого года в учебном полку Краснодарского военного авиационного института уже была зафиксирована катастрофа самолета L-39 - при очень похожих обстоятельствах.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2002/8/14/2474/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.