| NEW! |
 |
|
Авиаперелеты нарушают биоритмы

 2 августа 2002 г. Кевин Войт, "Ведомости"


Люди склонны отрицать или преуменьшать последствия этого явления 
Некоторые люди утверждают, что длительные авиаперелеты никак не влияют на их здоровье и самочувствие. Это самообман, уверяют ученые-биологи.
"Люди склонны преуменьшать или вовсе отрицать эффект нарушения биоритмов организма", - считает Марк Роузкинд, бывший сотрудник NASA. Он знает, о чем говорит, так как в свое время возглавлял исследовательскую группу, которая по заданию американского правительства изучала влияние усталости и расстройства суточного ритма на состояние астронавтов и авиапилотов. "Человек говорит: "Никакие ритмы у меня из-за перелетов не нарушаются". Глядишь - а он уже уронил голову на стол и заснул", - говорит ученый.
Теперь Роузкинд руководит калифорнийской компанией Alertness Solutions, специализирующейся на научно-консультативной работе с авиалиниями и транспортными компаниями. Объект изучения примерно тот же: особенности сна, суточные ритмы, влияние разных факторов на работоспособность и скорость реакции, поиск практических стратегий, способных повысить безопасность и производительность труда в условиях современного рабочего дня, вписанного в 24-часовой суточный цикл.
Недавнее исследование, проведенное American Express, показало, что половина людей, путешествующих на дальние расстояния, никак не пытается бороться с нарушением суточного ритма. Из оставшейся половины 30% борются с ним при помощи алкоголя и снотворного, пытаясь таким образом скрасить перелет через несколько часовых поясов. Некоторые, наоборот, стараются искусственно взбодрить себя, выпивая огромное количество кофе в то время, когда организм требует сна. Тем самым они обеспечивают себе гарантированное нарушение ритмов сна и бодрствования. "Своими действиями люди часто еще больше усугубляют последствия длительного перелета", - объясняет Роузкинд. Специалисты из его компании предлагают иные способы борьбы с временными сбоями.
Наш организм знает, когда ему надо есть, спать и бодрствовать: за соблюдением суточного ритма следят его внутренние часы. Когда мы пересекаем несколько часовых поясов, внутренним часам надо дня три, чтобы приспособиться к местному времени. Наладить новый режим сна невозможно механически: сон - это не значит просто лечь, закрыть глаза и получить свою порцию отдыха. За ночь в мозгу человека сменяется несколько фаз сна. Их циклическое чередование не только помогает отдохнуть, но и, скажем, облегчает пищеварение. Преодолевая огромные расстояния, нельзя экономить на сне. Именно поэтому для здоровья полезнее двигаться на запад, чтобы выиграть дополнительное время (например, американцам полезнее путешествовать в Сингапур, но не обратно).
Однако, чтобы следовать этой мудрости, нужно покупать билет в один конец, двигаясь в западном направлении вокруг земного шара. Живя в реальных условиях, надо, по крайней мере, понимать свой организм и представлять себе, в какой фазе суточного ритма он находится в тот или иной момент. Как правило, людям больше всего хочется спать с 3 до 5 часов утра и вечера. А с 9 до 11 утра и вечера они обычно чувствуют себя наиболее работоспособными и бодрыми. Соответственно, покупая билет и планируя следующий день, надо держать в голове эту временную сетку. Попытайтесь подстроиться под свой естественный биологический цикл: в чужой стране по возможности назначайте деловые встречи на часы, соответствующие 9. 00 - 11. 00 или 21. 00 - 23. 00 по времени вашего города.
Кофе не поможет преодолеть расстройство биоритмов, но, если выпить его в нужное время, он действительно поднимет работоспособность. Имейте в виду, что кофеину нужно полчаса для усвоения, после чего его действие продолжается часа четыре.





|
 |


 | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |  | Герман Костринский РБК Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
| |  | Сергей Вальченко MK.ru Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
| |  | Владимир Гаврилов Известия Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
| |
|
|