Попытка администрации ФГУП "Международный аэропорт "Нижний Новгород" (МАНН) оспорить в суде банкротство предприятия не удалась. Областное правительство - главный кредитор аэропорта - настояло на сохранении внешнего управления, надеясь заключить мировое соглашение на выгодных для себя условиях. Впрочем, Минимущество, в ведении которого находится аэропорт, предлагает иной выход из банкротства.

        Регулярные рейсы через аэропорт "Нижний Новгород" осуществляют "Аэрофлот", Lufthansa и ряд мелких авиакомпаний. В 2001 г. выручка предприятия составила около $1,5 млн, чистый убыток - $0,09 млн. В 1995 г. областная администрация выдала аэропорту кредит в $2,5 млн, который должник не обслуживал с 1996 г. 18 марта 2002 г. областной арбитражный суд по иску правительства Нижегородской области ввел в МАНН процедуру временного наблюдения, 27 июня - внешнее управление сроком на один год. Сумма требований конкурсных кредиторов предприятия составляет 16,5 млн руб. , из них 16 млн руб. приходится на областное правительство.

        На прошлой неделе арбитражный суд Волго-Вятского округа отклонил кассацию МАНН и оставил в силе решение суда первой инстанции о введении на предприятии внешнего управления. Администрация МАНН с марта нынешнего года пытается оспорить законность введения процедуры банкротства на предприятии. Представители должника ссылаются на нарушения процессуальных норм. В частности, как заявил на суде юрист МАНН Виктор Котин, сумма долга предприятия по областному кредиту не была зафиксирована на момент подачи иска о банкротстве и всплыла только в ходе рассмотрения дела. Однако, как сообщила "Ведомостям" судья Вера Ногтева, окружной суд не счел эти доводы убедительными.

        Теоретически МАНН способен погасить долги перед обладминистрацией, но основной кредитор не спешит воспользоваться своими правами. Как сказал "Ведомостям" представитель правительства Нижегородской области Анатолий Герасимов, бывший временный управляющий МАНН, сейчас обладминистрация готовит проект мирового соглашения с МАНН. Областные власти предлагают передать им в счет погашения долга часть имущества аэропорта, не имеющего отношения к его основной деятельности. После заключения мирового соглашения с областью МАНН смог бы погасить долги перед мелкими кредиторами на общую сумму 0,5 млн руб.

        Этот проект еще не согласован с Минимуществом, но областные чиновники уже опасаются, что он будет отвергнут. Еще один источник в правительстве области говорит, что Минимущество и Минтранс наметили совсем иной путь вывода МАНН из процедуры банкротства: они предлагают акционировать аэропорт, сохранить контрольный пакет акций в госсобственности, а часть этого пакета передать области в счет долгов МАНН перед региональным бюджетом. "Нас такой вариант не устраивает", - заявляет нижегородский чиновник.

        Руководитель профильного департамента Минимущества Александр Бородин подтвердил "Ведомостям", что акционирование МАНН - один из возможных путей вывода его из банкротства. Но он говорит, что при подготовке мирового соглашения будут учтены и предложения Нижегородской области.