На благодатной земле Франции продолжается битва двух гигантов - России и швейцарской фирмы "Нога". Только что в апелляционном суде местечка Бобиньи под Парижем отгремела очередная схватка враждующих сторон. Фирма "Нога" и судебный исполнитель Ги Леклерк пытаются обвинить французские власти и администрацию аэродрома Ле Бурже в том, что в 2001 году они помогли "бежать" двум российским самолетам, арестованным судебным исполнителем по иску "Ноги".

        Господин Леклерк был главным действующим лицом этого, длившегося целый день, заседания суда. Он стойко держался под напором полудюжины адвокатов обвиняемой стороны. Похоже, унижение, испытанное год назад, придало сил борцу за права швейцарских коммерсантов. "С момента, как я зафиксировал арест в своем протоколе, это решение стало юридическим актом," - рассказывает Ги Леклерк. "Арестовав самолет, я потребовал у российских должностных лиц все документы на самолеты, чтобы не допустить перемещения машин. Но вместо этого меня просто выставили из офиса. Я не мог ничего сделать".

        После этого судебный исполнитель еще три часа скитался по различным кабинетам организаторов выставки и администрации аэродрома. Этих трех часов французским властям хватило, чтобы перевезти самолеты в военную зону аэродрома, недоступную судебным властям. А затем выпустить их во французское небо.

        Напомню, что эпизод имел место во время последнего международного авиасалона в Бурже. Самолеты Су-30МК и МиГ-АТ, привезенные нашими авиафирмами, были арестованы мэтром Леклерком. Однако пока судейский чиновник ходил по офисам администрации выставки, французские власти обеспечили самолетам воздушный коридор и выпустили их из страны.

        Обе машины благополучно достигли аэродромов Чехии. А затем вернулись на родину. А "Нога" подала иск - теперь уже на дирекцию Объединения парижских аэропортов, организаторов салона в Бурже, коменданта местного аэродрома и Российское авиационно-космическое агентство. Суть иска - "похищение объектов, подвергнутых судебному аресту".

        Во Франции, как и в некоторых других европейских странах, остается в силе решение стокгольмского коммерческого трибунала, признавшего, что Россия должна швейцарской компании "Нога" около 60 миллионов долларов. Именно на основании этого судебного акта адвокаты "Ноги" и стремятся арестовать любое государственное имущество нашей страны, до которого могут дотянуться. В 2000 году так был арестован, а затем отпущен парусник "Седов". На основании этого же решения были заморожены фонды десятков российских компаний в парижском филиале Центробанка России. Последним событием этой длящейся уже 10 лет тяжбы и стал скандал с арестом наших самолетов в Бурже.

        У прокурора Жан-Луи Вуарена, представляющего на процессе государство, своя точка зрения на происшествие. "Самолеты МиГ и "Сухой" были военными машинами и не могли быть арестованы представителями "Ноги". У этих частных лиц не было необходимого правительственного разрешения на обладание или хранение военной техники. Кроме того, в момент ареста юридически оба самолета находились не на французской территории, а в специальной временной таможенной зоне, созданной на время проведения салона в Бурже," - считает прокурор.

        В очередной раз судебные пушки бабахнут 18 декабря нынешнего года. Именно тогда суд выскажется по поводу запутанной истории, происшедшей год назад во время авиасалона. Но каким бы ни было это решение, ясно, что "Нога" на этом не успокоится. И пока каким-то образом не будет разрешен спор с этой компанией, участие россиян в официальных военных, да и гражданских выставках в Европе будет под вопросом.