АФК 'Система' - холдинг, объединяющий более сотни предприятий в различных отраслях экономики, - завершила приобретение блокирующего пакета акций ОАО 'Камов', одного из крупнейших в России вертолетных конструкторских бюро. Являясь с прошлого года стратегическим партнером КБ, 'Система' аккумулировала у себя блокирующий пакет акций ОАО (а по некоторым оценкам - контрольный пакет), рассчитывая получить сотни миллионов долларов с перспективных разработок камовцев.

        Первая пятилетка

        Это первый случай после августовского кризиса 1998 года, когда компания, не связанная с ВПК, приобретала бы оборонные активы. Военно-промышленные компании так называемого первого поколения образовались до кризиса, когда во время приватизации активы предприятий приобретались без особого разбора. После кризиса этот процесс прекратился, и в результате реструктуризации на базе приобретенных активов начали строиться оборонно-промышленные компании второго поколения. Последнее приобретение АФК 'Система', по мнению аналитиков, говорит о появлении интереса к оборонным предприятиям.

        По словам представителя 'Системы', сотрудничество с 'Камовым' началось в 2001 году, и в настоящее время АФК имеет блокирующий пакет акций ОАО 'Камов' (49% акций ОАО 'Камов' находятся в управлении у РСК 'МиГ'). Сейчас готовится долгосрочная программа сотрудничества, где речь идет о привлечении маркетинговых ресурсов 'Системы' для развития вертолетного бизнеса как в российских регионах, так и за рубежом.

        Первым делом вертолеты

        'Система' выбрала 'Камова' не случайно. Во-первых, по мнению представителей компании, вертолетный бизнес наиболее привлекателен в ВПК. У 'Камова' налаженное дело, которому особенно не нужны государственные дотации. Кроме того, в этом КБ, в отличие от казанского предприятия и КБ Миля, нетронутое акционерное владение. Компанией владел менеджмент, который заботился о предприятии. По словам сотрудника АФК, когда 'Система' размышляла на тему ВПК, у других вертолетных компаний 'не было потребности в стратегическом инвесторе, а с главой 'Камова' сложились хорошие отношения'.

        'У 'Камова' привлекательный бизнес, - говорит эксперт по вооружениям Центра анализа, стратегии и технологий Максим Пядушкин. - Вертолеты - прибыльный товар, который хорошо продвигается на мировом рынке'.

        В 'Системе' не говорят о доходности новой покупки. 'О прибылях в ближайшие 3-5 лет можно и не думать, - говорит источник 'ГАЗЕТЫ' в АФК. - Бизнес надо модернизировать, доводить до ума последние разработки'. На это компания готова потратить 'десятки миллионов долларов', а ставка делается на далекую перспективу и зарубежные контракты. 'Российские покупатели известны, - продолжает представитель АФК, - это нефтяные магнаты и госслужбы. С первыми мы уже работаем, а у вторых не всегда имеются деньги. Для дальнейшего развития надо более активно работать с зарубежными партнерами'.

        Берег турецкий

        'Представители 'Системы' несколько лукавят, - считает один из экспертов в отрасли ВПК. - Хотя 'Камов' и скрывает производственные показатели, но объемы производства на вертолетных предприятиях в последние годы растут'. У 'Камова' есть новая разработка (вертолет Ка-60), которая имеет хорошие шансы поступить на вооружение в Российскую армию и получить признание за границей. Кроме этого, у КБ существует 'подвешенный' контракт с Турцией.

        Это старый тендер на поставку 145 вертолетов Ка-50-2 для вооруженных сил Турции. Тендер был объявлен турецким правительством еще в 1997 году, и в шот-лист попали американская фирма Bell с вертолетом 'Кобра' и КБ 'Камов' с модифицированным совместно с израильтянами Ка-50 (российская база и израильская электроника и система наведения). Турки начали переговоры с США, но американцы не пошли на передачу технологий. В настоящее время переговоры российской стороны с турецким правительством возобновились. По оценкам экспертов, сумма контракта составляет около 4 млрд. долларов. На этих деньгах 'Камов' может хорошо подняться, а 'Система' прекрасно заработать.