Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Экватор "Союза" Ракетоносители Росавиакосмоса смогут зарабатывать $500 млн ежегодно


14 октября 2003 г. Елена Абрамова, "Журнал "Компания""


        Российские ракетоносители "Союз" с коммерческими спутниками будут стартовать с космодрома Куру во Французской Гвиане. Премьер-министр России Михаил Касьянов после переговоров с премьер-министром Франции Жан-Пьером Раффареном 7 октября сообщил, что в самое ближайшее время стороны подпишут необходимые документы. "Расположение космодрома Куру очень выгодно", - говорит руководитель пресс-службы Росавиакосмоса Сергей Горбунов. - Близость к экватору дает возможность поднимать на 25 - 28% груза больше, чем с космодрома Плесецк".

        Предложение России о запуске "Союзов" с космодрома Куру впервые прозвучало в 1999 году. Франции эта идея сразу понравилась. Но Европейское космическое агентство (ЕКА), которому и принадлежит космодром Куру, тогда выдвигало требование, чтобы Россия платила за каждый запуск "Союза". На протяжении пяти лет на разных уровнях шло обсуждение условий запуска. В результате стороны договорились, что Россия предоставит технологии, а $300 млн вложат в равных долях Франция и другие страны Евросоюза. Первый транш должен быть переведен в январе 2004 года. Другими словами, Россия на деньги ЕКА построит стартовый комплекс под запуск ракетоносителей "Союз". В настоящее время космодром приспособлен для запуска только французских ракетоносителей "Ариан-5". Начиная с 1999 года были сделаны пятнадцать попыток запуска ракет семейства "Ариан-5". Две из них закончились катастрофами, и дважды ракеты выводили спутники на неверные орбиты.

        "Французы остались с одной-единственной ракетой, причем все ее варианты предназначены для подъема сразу двух-трех спутников", - говорит Игорь Лисов, обозреватель журнала "Новости космонавтики". - В последнее время количество запусков новых спутников снижается, так как они работают все дольше, и нет необходимости так часто их запускать". Для разработки и испытаний более легкого ракетоносителя необходимо не менее десяти лет и более $1 млрд. Поэтому предложение России так выгодно ЕКА.

        Строительство стартового комплекса и техническое обслуживание запусков будут вести российские специалисты. Ракетоносители "Союз" под заказ французской стороны уже в готовом виде прибудут на атлантическое побережье Южной Америки - в Гвиану. Первый запуск запланирован на 2006 год. Запуски будут только грузовые, так как технические условия космодрома Куру не соответствуют требованиям для пилотируемых программ. "Никаких полетов на МКС с Куру не состоится", - утверждает Горбунов.

        "У российской стороны появилась реальная возможность заполнить нишу "легких" запусков, - считает Игорь Лисов. - Ракетоноситель "Союз" может поднять на орбиту сразу до тонны груза. А поскольку у европейцев традиционно принято поднимать грузы, используя промежуточную орбиту, с которой спутник уже самостоятельно выходит на основную, то грузоподъемность "Союза" может увеличиться вдвое".

        По данным Росавиакосмоса, с Куру планируется производить пять - шесть запусков в год. Доставка 1 кг груза на орбиту стоит $20 000. Коммерческий запуск одного крупного спутника связи стоит порядка $70 млн - $100 млн. В 2002 году в мире было произведено 26 запусков, из них Россией -10.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer