Как стало известно "КС", реализация проекта развития новосибирского аэропорта Толмачево, подготовленного консорциумом "Внешаудит-ПАКК-Obermeyer", оказалась под вопросом. Руководство Толмачево решило подготовить альтернативный вариант развития аэропорта. Его разработкой займется хабаровский НИИ "Дальаэропроект". Выбор между двумя проектами совет директоров Толмачево сделает в декабре этого года.

        В начале 2002 года российско-немецким консорциумом "Внешаудит-ПАКК-Obermeyer" была разработана концепция развития аэропорта. Она предусматривала несколько направлений работы: позиционирование аэропорта на рынке авиауслуг, техническое переоснащение, развитие неавиационных услуг и перестройка структуры управления ОАО "Аэропорт Толмачево". В рамки концепции вписывались также реконструкция старого терминала и строительство нового (через пять лет), отвечающего современным международным требованиям. Ожидалось, что к 2015 году пассажиропоток Толмачево достигнет 4,2 млн человек (сейчас он составляет более 2 млн). В проект планировалось инвестировать $150 млн. По словам координатора работы консультанта Дарьи Долотенковой, интерес к этому проекту проявляли как российские, так и зарубежные инвесторы.

        Проект "Внешаудит-ПАКК-Obermeyer" был утвержден в начале этого года, однако до его реализации дело не дошло. Как заявил на заседании совета директоров Толмачево, состоявшемся на прошлой неделе, гендиректор аэропорта Андрей Лобкин, в настоящее время совет директоров принял принципиальное решение о заключении договора с хабаровским НИИ "Дальаэропроект", который должен разработать альтернативный вариант концепции. "Дальаэропроект" уже имеет опыт разработки подобных планов. В частности, этот НИИ работал над концепцией реконструкции и расширения здания аэровокзала в Южно-Сахалинске, генеральным директором которого до недавнего времени был господин Лобкин.

        По словам Андрея Лобкина, реализация проекта "Внешаудит-ПАКК-Obermeyer" (и особенно строительство нового терминала) вызвала некоторые трудности: "Например, возникают проблемы с выделением земельных участков и строительством новых коммуникаций".

        "Проект "Дальаэропроекта" не предполагает кардинальных перемен, но и не ограничится косметическим ремонтом аэровокзала, - продолжает господин Лобкин. - Отремонтировать все коммуникации гораздо легче, чем создать новые. Это может значительно удешевить проект и сократить сроки его реализации". Концепция НИИ "Дальаэропроект" предполагает использование существующего терминала, строительство закрытых автостоянок, торгового центра, отдельного зала прилетов, соединенных с уже имеющимися сооружениями крытыми галереями, эскалаторами и переходами.

        В компании Obermeyer корреспонденту "КС" заявили, что не понимают необходимости в разработке альтернативной концепции и очень удивлены ее существованием. Ведущий специалист Obermeyer Александр Швец сообщил: "Мы разработали проект поэтапного строительства аэропорта до 2010 года, который был согласован со всеми заинтересованными сторонами, а в итоге нас даже не поставили в известность о привлечении еще одного разработчика". По мнению господина Швеца, "уменьшение той суммы, которая была определена нам на проект, просто невозможно. Оценку стоимости всех работ проводила независимая европейская компания. И если мы говорим о современном аэропорте международного уровня, к которому стремится сегодня Толмачево, то экономить на строительстве терминалов не нужно".

        В авиакомпании "Сибирь", которая активно поддерживала проект "Внешаудит-ПАКК-Obermeyer", к еще одному варианту концепции относятся скептически. "Мы не знаем, что за концепцию намерен разработать "Дальаэропроект", однако реконструкция аэровокзала принципиальных изменений не принесет, - сообщил "КС" пресс-секретарь авиакомпании Игорь Волков. - Существующий терминал морально устарел, и даже глобальной реконструкции будет недостаточно".

        Предполагается, что обе концепции будут рассмотрены в декабре на совете директоров с привлечением экспертов. Тогда и будет принято окончательное решение о том, какой из проектов начнет свою реализацию в 2004 году.

        Несмотря на то что окончательный вариант "обновления" Толмачево еще не принят, реконструкция аэровокзала уже ведется. По информации председателя совета директоров ОАО "Аэропорт Толмачево" Дмитрия Верховода, "работы планируется завершить уже во второй половине ноября, в дальнейших планах - реконструкция привокзальной площади. Планируется, что вскоре аэропорт развернет работу по поиску арендаторов (кафе, рестораны, аптеки, магазины и т. д.)".