Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Вячеслава Чернавина опять уволили


21 октября 2003 г. Елена Мангилева, "Коммерсант"


Бывший гендиректор "Курумоча" освобожден с должности президента "РАСИП"

        Вчера произошла смена руководства в управляющей компании группы "Авиация Самары" ЗАО "РАСИП". Президентом "РАСИП" вместо Вячеслава Чернавина назначен Николай Чернышев, бывший гендиректор дочернего предприятия "Авиации Самары" - ООО "РАСИП - ВИП". Этого уже вторая отставка Вячеслава Чернавина с руководящего поста в группе "Авиация Самары": в июне этого года решением акционеров он был уволен с поста гендиректора ОАО "Международный аэропорт "Курумоч".

        На днях президент ЗАО "РАСИП Вячеслав Чернавин получил уведомление о расторжении договора и освобождении его от занимаемой должности президента управляющей компании группы компаний "Авиация Самары". Вчера уведомления о смене руководства в ЗАО "РАСИП" получили и акционеры группы. В беседе с корреспондентом "Ъ" эту информацию подтвердили гендиректор ОАО "Авиакомпания Самара" Родион Ковалев и гендиректор ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" Леонид Шварц. На вопрос о причинах изменений оба руководителя ограничились коротким ответом: "решение акционеров".

        Напомним, что в июне текущего года на годовом собрании акционеры ОАО "Международный аэропорт "Курумоч" освободили от своих обязанностей гендиректора Вячеслава Чернавина. Его место занял бывший замдиректора авиакомпании "Самара" Леонид Шварц. Смена Вячеслава Чернавина с поста гендиректора "Курумоча" была инициирована крупнейшим акционером предприятия - Минимущества РФ.

        Ъ В ноябре 2002 года по указу президента РФ Владимира Путина 25,5% акций аэропорта, принадлежащих самарской обладминистрации, были переданы в федеральную собственность, после чего доля государства в "Курумоче" ( Минимущества РФ) выросла до 51% акций.

        После того, как контрольный пакет акций аэропорта перешел в собственность Минимущества РФ, его представители начали серьезную проверку деятельности генерального директора Вячеслава Чернавина. Ее результаты были обнародованы на годовом собрании акционеров. По словам замначальника отдела гражданской авиации Минимущества РФ Андрея Бакшеева, господин Чернавин незаконно выводил активы с "Курумоча" и практически довел предприятие до предбанкротного состояния. Под выводом активов из "Курумоча" имеется в виду создание группы компаний "Авиация Самары", включающей 20 предприятий, в которую вошли ряд юридических лиц, созданных на базе различных подразделений аэропорта.

        Ознакомившись с итогами проверки, годовое собрание акционеров международного аэропорта "Курумоч" 57% голосов приняло решение досрочно прекратить полномочия Вячеслава Чернавина. Тогда уволенный гендиректор успокаивал себя тем, что он "по-прежнему остается на руководящих должностях в группе компаний "Авиация Самары", и работы хватает". Но, по словам Андрея Бакшеева, уволенного гендиректора ждали неприятности, так как федеральный собственник ЗАЯВИЛ О намеренИИ через суд добиться возврата выведенных из "Курумоча" активов. "Наши исковые заявления к господину Чернавину уже находятся в самарской прокуратуре", - заявил он после собрания акционеров. Возвратов выведенных Чернавиным активов и занимался новый гендиректор Леонид Шварц. В течение четырех последних месяцев "Курумочу" удалось вернуть часть своей собственности - ООО "Терминал" (службы обслуживания аэропорта - "Ъ") и ООО "Энергокомплекс" (котельные и подстанции - "Ъ"). В данный момент юристы "Курумоча" продолжают работу по возвращению ООО "Транспортно-экспедиционная компания" и ООО "Авиационная безопасность". Но решаться эти вопросы уже будут без участия г-на Чернавина. И Родион Ковалев, и Леонид Шварц считают, что назначение президентом "РАСИП" Николая Чернышева не повлечет за собой никаких изменений в политике, одобренной акционерами "Авиации Самары".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer