Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Восьмисотый старт


21 октября 2003 г. Павел Герасимов, "Красная Звезда"


        18 октября 2003 года в 9 часов 37 минут расчетом Росавиакосмоса при участии боевого расчета Космических войск с Государственного испытательного космодрома Байконур осуществлен запуск космического корабля "Союз-ТМА". Цель запуска - доставка очередного экипажа на Международную космическую станцию (МКС).

        Конечно, в отличие от старта звездного первопроходца Китая Ян Ливэя это событие явилось менее заметной мировой новостью прошедшей недели. Космические старты наших кораблей перестали быть сенсацией и осуществляются в плановом порядке.

        Командиром экипажа космического корабля "Союз-ТМА" № 213 (бортинженеры астронавт NASA Майкл Фоэл и астронавт ESA Педро Дуке) стал 47-летний инструктор - космонавт-испытатель Александр Калери, уже трижды побывавший в космосе, Герой Российской Федерации. Любопытно, что в историю он может войти и как первый гражданский командир экипажа за весь период советской и российской космонавтики. Подчиненные у Калери - "тертые калачи", тоже с опытом космических полетов. Испанец Дуке в Европейском центре космонавтики входил в группу управления спутниками, в 1992 году был отобран кандидатом в астронавты, летал на "Шаттле". Майкл Фоэл - ветеран пяти космических полетов, был специалистом по операциям на борту STS, 145 суток пробыл на "Мире", выполняя различные научные эксперименты и помогая экипажу находить и устранять неполадки систем. Это тот самый астронавт, который в 1997 году вместе с командиром экипажа Анатолием Соловьевым на 6 часов вышел в открытый космос для осмотра повреждений, нанесенных модулю "Спектр" грузовым кораблем "Прогресс".

        Американский и испанский астронавты прошли программу общекосмической подготовки в ЦПК (Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина), а начиная с июня этого года, до самого старта весь экипаж "Союза-ТМА" готовился к будущему полету по совместной программе.

        На орбите зря хлеб не едят. программа полета включает 42 эксперимента по разным направлениям исследований.

        Например, что касается медико-биологического исследования, то космонавты займутся одним из таких нескучных в космосе экспериментов, как "исследование мозгового потенциала при сконцентрированном внимании в виртуальном пространстве в невесомости". Образовательные проекты предусматривают не менее занятные вещи: демонстрацию действия трех законов Ньютона в условиях космического полета, проведение сеансов радиолюбительской связи с борта МКС со школьниками и студентами на Земле и другие.

        Этот пуск стал юбилейным, восьмисотым стартом ракеты-носителя "Союз". С его помощью запускались все советские и российские пилотируемые корабли и многие другие аппараты, начиная с первого спутника.

        Транспортный пилотируемый корабль "Союз-ТМА" является модификацией корабля "Союз-ТМ", отличается высокой надежностью и безопасностью полета для экипажа, о чем свидетельствуют запуски этого корабля, проведенные в период 1986 - 2002 годов в целях обслуживания орбитальных станций. Основные доработки "Союза-ТМ" связаны с "подгоном" антропометрических параметров корабля до значений, приемлемых для американского контингента астронавтов, а также связаны с повышением степени защиты экипажа от ударных нагрузок путем снижения посадочных скоростей, с усовершенствованием амортизации кресел спускаемого отсека.

        В системе управления движением корабля введено три новых высокоточных датчика угловой скорости. Новая радиолокационная аппаратура обеспечивает автоматическое сближение и стыковку с облетом станции. В контуре ручного управления установлены оптический визир-ориентир с улучшенными спецтехническими характеристиками, блистер с иллюминатором на бытовом отсеке, а также лазерный дальномер и прицел для ручного управления сближением.

        Накануне вечером перед стартом первый заместитель начальника ЦПК полковник Валерий Корзун собрал оперативную группу и еще раз всем напомнил о главной задаче: "Чтобы четко организовать финал мероприятия, будем предельно точно соблюдать время штатной программы". Вот уж поистине где точность никогда не бывает лишней! Был объявлен ранний подъем - в 3 часа ночи, поэтому сразу после ужина все, включая космонавтов, были отправлены отсыпаться. Впрочем, вряд ли в эту короткую тревожную ночь кому-то из них удалось по-настоящему заснуть.

        Очередной раз наш "Союз", потрясая мощной энергией казахскую степь, устремился в просторы Вселенной. Кто хотя бы раз находился рядом со стартовой площадкой космодрома во время пуска, тот знает, что не испытать восхищение и прилив гордости за нашу страну в этот момент невозможно. Каждый новый старт - это победа огромного коллектива, различных организаций: Центра управления полетами, Конструкторского бюро общего машиностроения и многих, многих других.

        Боевые расчеты Космических войск России обеспечивали контроль вывода пилотируемого космического корабля на целевую орбиту. в настоящее время они поддерживают с ним устойчивую телеметрическую связь и в дальнейшем будут участвовать в управлении кораблем в процессе его орбитального полета и стыковки. Присутствовавший на запуске космического корабля командующий Космическими войсками генерал-полковник Анатолий Перминов высоко оценил действия совместных расчетов Росавиакосмоса и Космических войск. Он отметил, что "запуск космического корабля с людьми на борту очень волнительное мероприятие. Переживаешь и за экипаж, и в особенности за технику, от исправности функционирования которой зависит его жизнь".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные



Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer