Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МиГу нашли гендиректора


11 ноября 2003 г. Константин Лантратов, "Коммерсант"


в руководстве его главного конкурента

        кадры

        Как стало известно Ъ, уже сегодня премьер РФ Михаил Касьянов планирует подписать распоряжение о назначении генеральным директором Российской самолетостроительной корпорации (РСК) МиГ заместителя гендиректора авиационной холдинговой компании (АХК) "Сухой" Валерия Торянина. В ближайшее время ему предстоит выполнить крупный контракт по поставке истребителей МиГ-29К для индийского флота, а также обеспечить реализацию планов правительства по созданию единого авиастроительного холдинга.

        Место гендиректора РСК МиГ оказалось вакантным после того, как 4 ноября Михаил Касьянов подписал распоряжение об освобождении от должности генерального директора и генерального конструктора РСК МиГ Николая Никитина в связи с расторжением с ним контракта (см. Ъ от 5 ноября). Как сообщил департамент правительственной информации, это решение было принято главой правительства по предложению коллегии Российского авиационно-космического агентства (РАКА). По словам гендиректора РАКА Юрия Коптева, господину Никитину были поставлены в вину серьезные финансовые проблемы корпорации (за три квартала этого года убытки РСК МиГ достигли 400 млн руб.) и провал выполнения программы по запуску в серию производства пассажирских самолетов Ту-334.

        По сведениям Ъ из источников в правительстве, основным претендентом на пост гендиректора МиГа считался нынешний гендиректор "Рособоронэкспорта" (единый госпосредник в области военно-технического сотрудничества РФ с зарубежными государствами) Андрей Бельянинов. Документы о его назначении были направлены на согласование в администрацию президента. Однако в последний момент Михаилу Касьянову предложили другую кандидатуру - нынешнего заместителя генерального директора АХК "Сухой" Валерия Торянина. По словам источника Ъ, "Андрея Бельянинова было решено оставить на своем посту, где он так хорошо проявил себя. По просьбе сверху он отозвал свою кандидатуру на пост главы РСК, а руководить МиГом было решено поставить более удобную кандидатуру".

        Валерий Торянин родился в 1950 году во Франкфурте-на-Одере. До 1986 года служил в вооруженных силах. В ноябре 1986 года перешел на службу в Главное инженерное управление Госкомитета внешнеэкономических связей СССР (позже преобразованное в "Оборонэкспорт", а затем - в госкомпанию "Росвооружение"). В 1990-1994 годах работал старшим инженером в торгпредстве РФ в Алжире. До ноября 2000 года возглавлял департамент экспорта специмущества и услуг ВВС "Росвооружения". После образования 4 ноября 2000 года "Рособоронэкспорта" его новый гендиректор Андрей Бельянинов уволил господина Торянина. Валерий Торянин перешел на работу в компанию "Сухой", заняв пост заместителя гендиректора.

        Надо заметить, что в ноябре РСК МиГ должна подписать крупный контракт на поставку истребителей МиГ-29К для базирования на тяжелом авианосце "Адмирал Горшков", покупаемого у РФ Индией. Соглашение о приобретении "Горшкова" будет парафировано в ходе начинающегося сегодня визита в Москву индийского премьер-министра Атала Бихари Ваджпаи (см. стр. 10), а сам контракт подпишут позже в этом месяце в Дели. Пакет по продаже "Горшкова" на общую сумму $1,6 млрд будет состоять примерно из 20 отдельных контрактов. Наиболее крупный из них на сумму около $700 млн как раз и предусматривает поставку авиакрыла. Подписывать контракт должен и гендиректор МиГа, поэтому оставлять этот пост вакантным к моменту заключения сделки было бы недопустимым. Валерий Торянин, еще работая в "Росвооружении", как раз был одним из тех, кто в 1999 году убедил Дели приобрести для "Горшкова" именно МиГ-29К. Теперь ему предстоит обеспечить выполнение этого контракта.

        Кроме того, господину Торянину, видимо, предстоит сыграть существенную роль в реализации плана правительства о создании единого российского авиационного холдинга. Идею о его создании высказал летом этого года вице-премьер Борис Алешин. Проработка этого проекта должна завершиться до конца года. Планируется, что ядром нового холдинга станет АХК "Сухой". По словам источника Ъ, "в этой ситуации назначение руководителем РСК МиГ, до сих пор бывшей основным конкурентом АХК в России, заместителя гендиректора 'Сухого' позволит обеспечить быстрое сближение компаний для формирования единого холдинга".

        И в РСК МиГ, и в АХК "Сухой" отказались официально комментировать назначение Валерия Торянина до выхода в свет распоряжения о его назначении. Однако позиция сотрудников МиГа в связи со сменой гендиректора была заявлена еще 5 ноября. В письме на имя Михаила Касьянова, подписанном руководителями и ведущими специалистами фирмы, говорилось: "Очередное кадровое потрясение будет для нашего предприятия смертельным. Убедительно просим Вас, уважаемый Михаил Михайлович, не допустить окончательного развала нашего предприятия и дать РСК МиГ шанс занять достойное место среди мировых производителей авиационной техники". В том же духе высказалась и группа Героев России и Советского Союза - летчиков-испытателей МиГа, обратившаяся к президенту РФ: "В настоящее время МиГ практически завершил переговоры и подготовку к подписанию двух крупных контрактов, масштабы которых превосходят все, что было сделано до этого. В нынешних условиях сменить руководителя и его команду означает ввергнуть МиГ в пучину мучительной реорганизации, из которой не подняться уже никогда". Кроме того, по информации источников Ъ в МиГе, новое руководство планирует свернуть программу производства самолетов Ту-334 в пользу проекта RRJ, реализуемого "Сухим" совместно с американской фирмой Boeing.

        В свою очередь, представители "Сухого", пожелавшие остаться неназванными, положительно оценили назначение Валерия Торянина на пост гендиректора МиГа. По их словам, в "Сухом" уже прорабатываются варианты совместной деятельности двух компаний. В частности, рассматривается возможность производства истребителей МиГ-29К для Индии на Комсомольском-на-Амуре авиапроизводственном объединении, входящем в компанию "Сухой", и в подключении МиГа к программе RRJ.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer