← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Корейцы боятся отморозить чипы


17 ноября 2003 г. Елена Морозова, "Коммерсант"


        Корейская авиакомпания Asiana Airlines приостановила транзитные перелеты из Юго-Восточной Азии в Европу с остановкой в Новосибирске. По крайней мере, до марта 2004 года самолеты Boeing авиакомпании будут летать как и до сентября этого года - с остановкой в аэропорту Ташкента. Об этом сообщил вчера на пресс-конференции генеральный директор ОАО "Аэропорт Толмачево" Андрей Лобкин.

        Летом 2003 года руководство новосибирского аэропорта Толмачево подписало бессрочный договор с южнокорейской Asiana Airlines на техническое обслуживание ее воздушных судов, следующих из Южной Кореи в Великобританию через Россию. Рейсы должны были выполняться 3 раза в неделю и обещали приносить Толмачево дополнительно 50 млн руб. в год. Первый Boeing 747-300 приземлился в Новосибирске 5 октября. Чтобы принимать рейсы Asiana, аэропорту пришлось приобрести специальное оборудование, подготовить обслуживающий персонал, а также места стоянок самолетов коммерческих рейсов.

        В ноябре руководство южнокорейской авиакомпании уведомило руководство Толмачево в том, что авиакомпания намерена до весны приостановить выполнение транзитных перелетов через аэропорт Новосибирска. "В заявлении говорится, что это решение связано со сложными климатическими условиями, в которых мы находимся, - говорит генеральный директор аэропорта Андрей Лобкин. - Основная продукция, которую перевозит Asiana из Юго-Восточной Азии в Европу, это - высокотехнологичное оборудование для компьютерной техники: микрочипы и микросхемы. Они боятся перепадов температур. В случае если из строя выйдет один из агрегатов самолета, доставка запасной части к нему займет не менее 1-2 суток, в течение которых Boeing будет стоять на 30-градусном морозе". Корейцы опасаются, что в этом случае высокотехнологичная техника может выйти из строя.

        "Мы с пониманием к этому относимся, - заверил журналистов господин Лобкин. - Конечно, обидно терять доходы, на которые мы уже рассчитывали. Но не все в этом случае измеряется деньгами, существует еще и такое понятие как престиж аэропорта. У меня как у профессионала вызывает недоумение, почему этот вопрос со стороны авиакомпании Asiana не был проработан раньше. Когда серьезная компания готовится к полетам в аэропорт, первое, о чем они думают, - климат. Они ж не в Африку летают, а в Сибирь". Директор отметил, что корейские партнеры были вполне довольны качеством и скоростью обслуживания в новосибирском аэропорту: "Если в аэропортах, куда они летают, обслуживание такого лайнера 1 час считается экстраклассом, то у нас он обслуживался 40 минут. Мы успевали заливать за это время 160-170 тонн керосина. Это говорит о том, что Толмачево готов к работе с самыми серьезными авиакомпаниями и с любыми типами самолетов".

        ОАО "Аэропорт "Толмачево" получило предложение от частной израильской авиакомпании Arkia Airlines о выполнении четырех чартерных рейсов из Израиля в Японию в феврале будущего года. Другое предложение поступило от российского перевозчика - ульяновской авиакомпании "Волга-Днепр", которая пересаживается с Ан-124 "Руслан" на грузовые Boeing 747. В ближайшее время "Волга-Днепр" намерена начать полеты самолетов Boeing из Толмачева в страны Европы и Юго-Восточной Азии.

        20 ноября в Толмачево совершит посадку новый дальнемагистральный самолет компании Boeing 777-300. Это первый учебный тренировочный полет самолета этого класса. Компания обкатывает самолет во всех регионах земного шара в экстремальных температурных условиях.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2003/11/17/3934/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.