← Назад

Главная Обзоры СМИ Статьи

Deloitte убрали из "четверки"


17 ноября 2003 г. Илья Хренников, "Ведомости"


На конкурсе управляющих для "Шереметьево"

        Сегодня начинается конкурс по выбору частной управляющей компании для Международного аэропорта "Шереметьево". Условия конкурса, утвержденные премьер-министром Михаилом Касьяновым полтора месяца назад, фактически отсекают таких претендентов, как АФК "Система", группа "Ист Лайн" и "Аэрофлот". У них оказался не тот аудитор - Deloitte.

        Международный аэропорт "Шереметьево" - крупнейший в России, обслуживает более 70 авиакомпаний, на него приходится около 25% пассажиропотока страны. За январь - сентябрь 2003 г. "Шереметьево" обслужил более 8,8 млн пассажиров, а его ближайший конкурент, "Домодедово", - 6,9 млн. Выручка "Шереметьево" за прошлый год - 4,6 млрд руб. , чистая прибыль - 688 млн руб. 100% акций ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево" принадлежат Минимуществу РФ.

        Информационное сообщение о конкурсе по выбору управляющей организации для аэропорта "Шереметьево" сегодня официально публикуется в "Российской газете", бюллетене "Конкурсные торги" Минэкономразвития и на интернет-сайте "Шереметьево". Этот документ оказался и в распоряжении "Ведомостей".

        Условия конкурса, подписанные 4 октября премьер-министром Михаилом Касьяновым, не претерпели изменений. Фирма-участник должна быть зарегистрирована на территории России с уставным капиталом не менее 55 млн руб. , иметь не менее 15 млрд руб. собственных средств (с учетом материнской компании) и не менее 60 млрд руб. активов. Размер активов должен быть подтвержден отчетом аудиторской компании "большой четверки". Конкурсная комиссия будет принимать заявки до 17 декабря, а итоги подведет под новый год - 29 декабря.

        Правда, к "большой четверке" аудиторов организаторы конкурса, как оказалось, относят Ernst & Young, KPMG, Pricewaterhouse-Coopers и Baker McKenzi (так написано в условиях конкурса).

        По словам партнера российской практики Ernst & Young Александра Ивлева, на самом деле в так называемую "большую четверку" транснациональных аудиторских компаний входит Deloitte (бывшая Deloitte Touche Tohmatsu). "Что касается Baker & McKenzie, это уважаемая и хорошая юридическая фирма, но я не слышал, чтобы она предлагала клиентам аудиторские услуги", - говорит Ивлев. В Минимуществе, которое разрабатывало условия конкурса, затруднились пояснить, почему место Deloitte в четверке признанных аудиторов заняла юридическая компания Baker & McKenzie. Не смогли прокомментировать это решение чиновников и в ЗАО "Делойт и Туш СНГ" - российском отделении Deloitt.

        "Почему эту компанию отнесли к аудиторам "большой четверки", а одного из крупнейших мировых аудиторов - Deloitte вычеркнули, это загадка, - говорит один из топ-менеджеров "Аэрофлота". - Может быть, потому, что эта компания [ЗАО "Делойт и Туш СНГ"] - аудитор "Аэрофлота"? " Но, как удалось выяснить "Ведомостям", ЗАО "Делойт и Туш СНГ" является аудитором еще двух потенциальных претендентов на "Шереметьево" - АФК "Система" и группы "Ист Лайн".

        Зато у Национального резервного банка (НРБ) , владеющего 30% акций "Аэрофлота" и думавшего о совместном участии в конкурсе по "Шереметьево", с аудитором все в порядке - это ЗАО "Эрнст энд Янг Внешаудит". А у активно готовящейся к конкурсу компании "Альфа-Эко" аудитор - ЗАО "ПрайсуотерхаусКуперс Аудит".

        Директор департамента аудиторско-консалтинговой компании ФБК Игорь Николаев считает, что условия конкурса ограничивают конкуренцию. "Если организатор конкурса включает юридическую компанию в состав "большой четверки" аудиторов, это остается на его совести. Оспорить это в суде вряд ли получится. Ведь "большая четверка" аудиторов - это неофициальный, "понятийный" термин, который юридически не закреплен ни в российских, ни в иностранных правовых актах", - полагает Николаев. По его словам, клиенты Deloitte могут действовать через аффилированные компании и создавать альянсы, чтобы удовлетворить конкурсным требованиям, но сделать это будет непросто. Источник в НРБ говорит о консорциуме из партнеров банка, которые в совокупности удовлетворяют критериям конкурса. В АФК "Система" также не исключают альянсов с партнерами, в том числе западными. Гендиректор компании "Альфа-Эко Шереметьево" Игорь Барановский говорит, что его компания удовлетворяет всем условиям и самостоятельно пойдет на конкурс.

        После этого, предположительно в январе, внеочередное собрание акционеров "Шереметьево" утвердит договор с управляющей компанией.



URL: http://www.aex.ru/fdocs/1/2003/11/17/3935/


Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.