Крупнейшим акционером авиакомпании "Сибирь" стала первый заместитель гендиректора компании Наталия Филева - она владеет пакетом акций в размере 56,8664%. Не исключено, что за консолидацией акций в руках топ-менеджера последует их размещение на западных рынках или продажа пакета.

        Авиакомпания "Сибирь" занимает первое место среди российских авиакомпаний по количеству пассажиров, перевезенных на внутренних линиях. В 2002 году "Сибирь" перевезла 2,7 млн пассажиров, план до конца 2003 года -3,2 млн. Парк "Сибири" включает более 40 магистральных лайнеров Ил-86, Ту-154Б/М и Ту-204. Крупнейшими акционерами до недавнего времени были РФФИ (25,5% акций), ОАО "Русинпром-Инвест" (19,5%), ООО "СЭП-А" (18,8%) и ООО "Портфельные инвестиции" (12,6%).

        С 2000 года контрольный пакет акций "Сибири", находящийся в управлении трех подконтрольных менеджменту "Сибири" компаний, был отдан под залог Сбербанку РФ в качестве обеспечения кредита - $15,8 млн были предоставлены сроком на 4 года для покупки авиатехники. Однако оперативное управление акциями, как говорили сами менеджеры компании, сохранилось за прежними собственниками.

        На этой неделе руководством авиакомпании "Сибирь" было сделано официальное сообщение о том, что 56,8664% акций компании консолидированы в руках Наталии Филевой. Тот факт, что в прошлую пятницу в информагентствах сообщалось о 50,0098% акций, в "Сибири" объяснили технической ошибкой. По мнению директора компании "Реестр А-Плюс" Тамары Филатовой, "эта ошибка никак не повлияет на дальнейшую судьбу акций".

        Как пояснили в пресс-службе авиакомпании, передача контрольного пакета акций была предпринята с целью увеличить прозрачность - прежде всего перед кредиторами и деловыми партнерами.

        По словам аналитика инвестиционной компании "Проспект" Алексея Зайцева, не секрет, что держателями контрольного пакета акций авиакомпании являются топ-менеджеры: "Возможно, что, официально открыв информацию о владельцах, авиакомпания делает первые шаги к размещению акций, так как одно из необходимых условий для этого - четкая структура держателей акций. Однако в этом есть странность, потому что такая информация обычно открывается не в первую очередь".

        Как считает Алексей Зайцев, эти действия - консолидация акций и раскрытие информации о владельцах - были предприняты, чтобы в связи с предстоящей приватизацией госпакета "Сибири" (в 2004 году) привлечь к конкурсу конкретного партнера. "Не исключено, что им окажется западная авиакомпания или иностранный фонд, который выкупит акции и разместит их на западном рынке", - считает Алексей Зайцев.