Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


МДМ зайдет в "Иркут"


25 ноября 2003 г. Андрей Лемешко, Ведомости


Банк выкупит 20% акций авиастроительной корпорации, чтобы перепродать их на биржах

        Как стало известно "Ведомостям", новым акционером авиастроительной корпорации "Иркут" станет МДМ-банк. Вскоре он приобретет 20% акций корпорации. Впрочем, акционером "Иркута" банк пробудет недолго. Уже в следующем году он должен будет разместить акции на бирже в рамках намеченного "Иркутом" IPO.

        Корпорация "Иркут" создана в 2000 г. на базе Иркутского авиапромышленного объединения (ИАПО) и ряда исследовательских и конструкторских фирм: ТАНТК им. Бериева, ОКБ "Русская авионика", ЗАО "Бета-Ир" и ЗАО "Итела". Контрольный пакет акций "Иркута" принадлежит менеджменту. 14,7% -ный госпакет передан в формирующийся холдинг "Сухой". Выручка "Иркута" в 2002 г. составила $540 млн, чистая прибыль - 344 млн руб. Основная продукция НПК "Иркут" - самолеты Су-27 и Су-30, а также несколько самолетов гражданской авиации.

        О предстоящей сделке "Ведомостям" рассказал вице-президент МДМ-банка Михаил Лещенко. Банк является организатором и андеррайтером запланированного на начало следующего года IPO "Иркута". Инвесторам будет предложено приобрести 20% акций компании. Акции будут размещаться сразу на двух российских площадках - РТС и ММВБ. Половину пакета составят бумаги существующих акционеров, а половину - акции допэмиссии. На 2 декабря менеджмент "Иркута" уже назначил собрание акционеров, на котором планирует одобрить проведение допэмиссии акций. Лещенко не говорит, по какой цене МДМ-банк купит акции "Иркута". По его словам, стоимость акций допэмиссии будет определена после собрания акционеров. Консолидированный пакет МДМ-банк затем самостоятельно разместит на биржах.

        Впрочем, по закону об акционерных обществах решение о допэмиссии акций должно приниматься не менее чем 75% голосов акционеров, принимавших участие в собрании. Поэтому планы "Иркута" потребуют согласования с миноритариями, крупнейшим из которых является государственный холдинг АХК "Сухой". В случае проведения допэмиссии его доля сократится до 13,23% акций. Лещенко утверждает, что менеджмент "Иркута" уже заручился поддержкой ряда дружественных корпорации миноритариев и сейчас проводит консультации с представителями государства. Лещенко убежден, что до собрания будет найдено взаимоприемлемое решение, в том числе, по его словам, рассматривается возможность использования АХК "Сухой" преимущественного права приобретения размещаемых в рамках допэмиссии акций для сохранения своей доли в уставном капитале "Иркута".

        Замгендиректора АХК "Сухой" Александр Клементьев говорит, что госкомпания пока не определилась, как будет голосовать на собрании. Впрочем, другой сотрудник "Сухого" уверен, что государство вряд ли согласится с сокращением своего пакета. Он ссылается на недавнее заявление главы "Росавиакосмоса" Юрия Коптева, который после своего избрания в конце октября на пост председателя совета директоров АХК "Сухой" заявил, что государство не согласно на допэмиссию акций "Иркута", которая размоет долю государства. "Ни о каком размытии доли государства речи не идет, - возражает пресс-секретарь "Иркута" Елена Федорова. - Этот пакет не является ни контрольным, ни блокирующим, поэтому его незначительное уменьшение не играет никакой роли". В качестве аргумента в пользу допэмиссии она напоминает, что средства от продажи акций предполагается направить на приобретение 75,46% акций ОКБ им. Яковлева. "Для государства выгоднее иметь пусть и несколько меньший пакет, но в крупном вертикально-интегрированном холдинге", - говорит Федорова. С ней соглашается и руководитель аналитического отдела банка "Зенит" Сергей Суверов. Он уверен, что государство не будет пытаться заблокировать допэмиссию акций. "Госпакет сократится несущественно, зато на вырученные средства "Иркут" сможет приобрести ценный актив, который позволит повысить капитализацию "Иркута", - считает Суверов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer