У сверхзвукового самолета "Конкорд", который месяц назад совершил свой последний полет, возможно, появится преемник.

        О планах создания гиперзвукового самолета объявила европейская авиакосмическая компания EADS.

        Исполнительный директор компании Филипп Камю в интервью газете "Либерасьон" подтвердил информацию, появившуюся на прошлой неделе во французской печати, о том, что EADS совместно со своими японскими партнерами намерена создать технически более совершенный самолет, нежели "Конкорд".

        "Наполеоновские планы" EADS

        Как уверяет исполнительный директор EADS, новый гиперзвуковой летательный аппарат будет быстрее "Конкорда" в два раза. А это означает, что расстояние между Парижем и Токио он сможет преодолевать за два часа.

        В настоящий момент рынок не может оказать поддержку коммерческому проекту, однако, по словам Филиппа Камю, между Европой и Японией существует договоренность о "сотрудничестве" по разработке двигателей для новых самолетов.

        Последние испытания японского сверхзвукового аппарата провалились

        EADS является крупнейшей в Европе и второй в мире авиакосмической компанией.

        На ее 70 предприятиях, расположенных по всему миру, работают более 100 тысяч сотрудников. EADS была образована в июле 2000 года, и ее акции представлены на фондовых биржах Франции, Германии и Испании.

        В настоящее время компания делает ставку на развитие пассажирского аэробуса А 380, который способен перевозить рекордное количество пассажиров - 555. Аэробус, получивший имя "Суперджамбо", приступит к коммерческим полетам уже в следующем году.

        Неудачи предшественника и нынешних конкурентов

        Новый гиперзвуковой самолет призван заменить "Конкорд", который совершил свой последний рейс 23 октября нынешнего года.

        Основной причиной, по которой компании British Airways и Air France решили отказаться от использования самолета, стала его нерентабельность.

        Кроме того, уровень шума "Конкорда" делал невозможным его полеты по некоторым маршрутам. Сообщается о том, что уровень шума разрабатываемого "гиперзвуковика" будет гораздо меньше, нежели у "Конкорда".

        Американская компания Boeing в 2002 году также объявляла о планах по созданию самолета, скорость которого была бы близка к скорости звука. Однако экономические причины, из-за которых "Конкорд" прекратил полеты, заставили руководителей американской компании отказаться от идеи создания подобной машины.

        Минувшим летом Японию постигла неудача при испытании модели реактивного двигателя для нового сверхзвукового самолета. Летательный аппарат сразу после взлета потерял управление и разбился.