Члены совета директоров аэропорта "Шереметьево" на своем заседании, растянувшемся на два дня, приняли предложенные им правительством условия по выбору управляющей компании аэропорта. Директора в пятницу объявили тендер, который по указанию премьер-министра Михаила Касьянова должен состояться до 1 декабря. Условия конкурса, по мнению экспертов, наиболее оптимальны для "Альфа-Групп".

        В четверг острая дискуссия по условиям конкурса затянулась на три с лишним часа. Директора уже намеревались отправить условия на доработку, но потом решили отложить вопрос до пятницы. В конечном счете был принят первоначальный вариант условий, более выгодный, по мнению экспертов, для "Альфа-Групп", которая и инициировала новый тендер весной этого года (первый был отменен в 2001 году). Позднее о своем желании поуправлять аэропортом заявили Национальный резервный банк (НРБ) и АФК "Система".

        Согласно условиям тендера уставный капитал претендентов должен быть не менее 55 млн руб., активы - не менее 60 млрд руб. и собственные средства - не менее 15 млрд руб. От участника тендера также требуется предоставление банковской гарантии на 1 млрд руб.

        АФК "Система", консолидированные активы которой к концу 2002 года достигли $2,3 млрд, и "Альфа-Групп", имеющая в различных активах $4 млрд, готовы самостоятельно участвовать в конкурсе. НРБ же теперь придется собирать консорциум с участием других инвесторов.

        До последнего момента в НРБ надеялись, что конкурс не состоится. Банк обратился в правительство с просьбой отложить тендер до весны следующего года. Президент НРБ Александр Лебедев не скрывал, что такой срок выбран не случайно. "В это время, по Конституции, правительство уйдет в отставку, а с новым нам проще будет договориться", - сказал он "Финансовым Известиям". По мнению Лебедева, менеджмент "Аэрофлота" и "Шереметьева" в состоянии самостоятельно построить новый аэропорт, но правительство им не дает такой возможности. "Это успешно функционирующие предприятия, - говорит он. - А конкурсы на управление следует проводить лишь в убыточных компаниях".

        К конкурсу на управление "Шереметьевом" будут допущены только российские компании, имеющие опыт в реализации крупных инвестпроектов и управлявшие аналогичными по масштабу предприятиями. Однако приход иностранцев к опосредованному управлению "Шереметьевом" все-таки возможен. Участники тендера - "Альфа-Групп", АФК "Система" и Национальный резервный банк (НРБ) - не скрывали факт ведения переговоров с западными компаниями. "Альфа-Групп" контактирует с представителями Aeroports de Paris и оператором Франкфуртского аэропорта - Fraport AG. Французы в качестве потенциального партнера рассматриваются и представителями НРБ. Не исключает возможного сотрудничества с иностранцами и АФК "Система". Однако в компании пока отказываются называть своих вероятных партнеров.