| NEW! |
 |
|
Хроника объявленного конкурса

 3 ноября 2003 г. Михаил Кукушкин, "Время Новостей"


Руководство Шереметьево приступило к исполнению распоряжения Михаила Касьянова 
Совет директоров ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ) в минувшую пятницу выполнил распоряжение премьера Михаила Касьянова и объявил конкурс на управление аэропортом. Однако это случилось слишком поздно для того, чтобы конкурс мог состояться в определенный премьером срок.
Указание разработать условия конкурса на управление МАШ г-н Касьянов дал еще в июле. В начале октября он одобрил разработанные Минимущества условия и распорядился утвердить их на ближайшем заседании совета директоров МАШ. Высший орган управления аэропортом полностью состоит из представителей государства, поэтому возражать директиве премьера там на первый взгляд просто некому. Тем не менее утверждение уже одобренного премьером документа затянулось в совете директоров МАШ на два дня.
Причина столь долгого обсуждения в том, что у представленных в совете ведомств так и не сложилось единого мнения о предмете соглашения с будущей управляющей компанией Шереметьево. Например, о том, должен ли "мандат" этой компании распространяться только на два существующих пассажирских терминала аэропорта или еще и на проектируемый терминал Шереметьево-3. Этот вопрос живо затрагивает интересы национального авиаперевозчика "Аэрофлота", который сам хотел бы возглавить строительство Шереметьево-3 без всякого конкурса. За последние недели высокопоставленные представители одного и того же ведомства -- Минтранса -- высказывали газете "Время новостей" диаметрально противоположные точки зрения на эту проблему. Консенсуса не удалось достичь и в прошлый четверг, когда утверждение условий тендера наконец-то было внесено в повестку совета директоров. Только 31 октября пресс-служба аэропорта известила, не вдаваясь в детали, об успешном завершении заседания.
Согласно сообщению пресс-службы, совет утвердил всю конкурсную документацию (включая условия договора с управляющей компанией) и сформировал конкурсную комиссию. В обязанности комиссии входят прием заявок от претендентов, оформление конкурсной документации, а также разработка рекомендаций совету директоров ОАО "МАШ" для подведения итогов тендера. Окончательный выбор победителя остается все же за советом директоров, который, в свою очередь, должен руководствоваться директивами правительства. Принято также решение о проведении конкурса. Впрочем, оно остается чистой формальностью до тех пор, пока условия конкурса не опубликованы официально. В заявлении пресс-службы МАШ говорится, что такие публикации будут размещены в бюллетене "Конкурсные торги", "Российская газета", а также на официальном сайте ОАО "МАШ". По неофициальным данным, это произойдет после ноябрьских праздников.
Итоги конкурса, согласно тому же заявлению, будут подведены не ранее чем через 30 дней после опубликования условий. Это, кстати, означает, что распоряжение г-на Касьянова провести шереметьевский конкурс до 1 декабря (такой срок премьер обозначил в начале октября) уже вряд ли может быть исполнено.
Интерес к участию в конкурсе проявили "Альфа-Групп", АФК "Система" и группа Национального резервного банка. Фаворитом соревнования считается "Альфа".





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|