Канада реализовала угрозу запретить "Аэрофлоту" осуществлять транзитные перелеты через свою территорию. Это стало ответом канадцев на запрет российских властей летать Air Canada из Торонто в Дели транзитом через Россию. Демарш Канады обернется еженедельными убытками для "Аэрофлота" в $500 000.

        Условия транзитных авиаперевозок регламентируются межправительственными соглашениями, которые заключаются между странами раз в несколько лет. В них оговариваются допущенные к полетам над чужой территорией авиакомпании, маршруты, число рейсов на паритетных условиях и т. д. За пролет над чужой территорией иностранные авиакомпании оплачивают аэронавигационные услуги служб организации воздушного движения. В России же иностранным авиакомпаниям приходится платить "пролетные" сборы на общую сумму $250 - 300 млн в год, которые были введены еще в советское время как плата за "недоиспользование коммерческих прав "Аэрофлота" за рубежом".

        В сентябре авиакомпания Air Canada обратилась в Госслужбу гражданской авиации (ГСГА) России с просьбой разрешить ей бесплатно летать из Торонто (Канада) в Дели (Индия) над российской территорией. Просьба была отклонена. В середине октября премьер-министр Канады Жан Кретьен пожаловался президенту Владимиру Путину на действия российских авиавластей. Он заявил, что, если проблема решена не будет, Канада в качестве ответной меры запретит "Аэрофлоту" летать над своей территорией.

        Президент поручил правительству разобраться в ситуации. Две недели переговоров не принесли результата, и канадцы осуществили свою угрозу. Как рассказал "Ведомостям" замдиректора "Аэрофлота" Лев Кошляков, с 1 ноября "Аэрофлоту" запрещено летать транзитом через Канаду в США. С четырех до двух в неделю ограничено и количество рейсов "Аэрофлота" в Торонто. Кошляков говорит, что компания вынуждена переориентировать 12 еженедельных рейсов в США с трансатлантической трассы, кусок которой проходит над Канадой, на более северный маршрут - через Аляску. Аналитик ОФГ Елена Сахнова считает, что в результате канадских санкций "Аэрофлот" будет терять около $500 000 в неделю.

        Представитель МИД Канады Джени Чен говорит, что санкции к "Аэрофлоту" - вынужденная мера. "Канада осуществила экономическое давление на российского перевозчика в рамках межправительственного соглашения, которое позволяет одной из сторон в случае ущемления ее прав лимитировать, приостанавливать или отменять право второй стороны. Мы надеемся прийти к компромиссу с российскими властями", - говорит она. В Госслужбе гражданской авиации России "Ведомостям" сообщили, что глава ГСГА Александр Нерадько сейчас как раз находится на переговорах в Торонто. Впрочем, уже вчера премьер Михаил касьянов дал указание Минтрансу осуществить аналогичные санкции в отношении Канады.

        Сахнова говорит, что, если Россия согласится дать Air Canada бесплатные коридоры на Индию, посыплются обращения и от других стран. Это может разрушить всю систему "пролетных" сборов. "Она, конечно, советский анахронизм и противоречит нормам ВТО, но отказываться от $300 млн российские чиновники и "Аэрофлот" вряд ли захотят", - полагает аналитик.