Вчера генеральный директор ОАО "Омский аэропорт" Сергей Круглов опроверг сообщения электронных СМИ о передаче международного терминала омского аэропорта в доверительное управление авиакомпании "Омскавиа". Как сообщил господин Круглов, международный терминал остался в собственности "Омского аэропорта", "хотя "Омскавиа" хотелось бы получить терминал и поставить конкурентов в невыгодные условия". Обвинения в попытке недобросовестной конкуренции, по словам пресс-секретаря авиакомпании "Омскавиа" Евгения Белкина, не обоснованны. "Вся эта история не стоит выеденного яйца и намеренно тиражируется омским аэропортом", - заявил пресс-секретарь авиакомпании.

        О споре между руководством компании "Омскавиа" и "Омского аэропорта" за право собственности на международный терминал аэропорта вчера сообщило информационное агентство "Aviaport. ru". По данным агентства, причиной спора стали претензии "Омскавиа" на управление международным терминалом аэропорта. В письме на имя директора ОАО "Омский аэропорт" Сергея Круглова сообщалось о том, что в сентябре текущего года между "Омскавиа" и "муниципальным образованием города Омска" заключен договор о передаче международного терминала в доверительное управление авиакомпании. Вчера господин Круглов подтвердил, что действительно получал от руководства "Омск-

        авиа" письмо, "но его содержание не соответствует действительности". "Просто один дурачок захотел бесплатно получить международный терминал. Но я официально заявляю: халява с нами не пройдет, терминал находится в собственности аэропорта, продаваться или передаваться в управление не будет", - сообщил Сергей Круглов.

        Ъ ОАО "Омский аэропорт". Основная сфера деятельности предприятия - продажа перевозок, коммерческое и техническое обслуживание воздушных судов. Численность сотрудников - 2 тыс. человек. Ежегодно омский аэропорт обслуживает более 400 тыс. пассажиров, обрабатывает около пяти тыс. тонн грузов и почты. Аэропорт работает с 68 российскими и зарубежными авиакомпаниями. С 1997 года аэропорт открыт для международных полетов и принимает самолёты весом до 170 тонн. Международный терминал в настоящее время обслуживает в основном регулярные международные рейсы в Германию авиакомпаний "Омскавиа" и "Сибирь", а также чартеры авиакомпаний. В 2002 году ОАО "Омский аэропорт" получил прибыль в размере 6,3 млн руб. 86% акций предприятия находится в собственности Министерства транспорта РФ.

        По оценке господина Круглова, заявления о возможной передаче международного терминала одной из авиакомпаний не имеют юридической силы. "Ну пришли они, походили, как кот возле сметаны, но ситуация от этого не изменилась. Бумага все стерпит. С таким же успехом они могли написать, что мавзолей им передали в трастовое управление. Если бы "Омскавиа" его заполучила, то смогла бы поднять тарифы на обслуживание рейсов и задавить конкурентов. Этого не допустит не антимонопольный комитет, ни аэропорт, ни Минтранс РФ", - сказал директор "Омского аэропорта".

        ОАО "Омскавиа". Лидер на местном рынке авиаперевозок (доля более 65%). На балансе находится 10 самолетов Ту-154М. Входит в 20 ведущих российских авиакомпаний по объемам пассажирских авиаперевозок. Регулярные рейсы в Москву (аэропорт Домодедово), Нижневартовск, Ганновер (Германия). Программа сезонных рейсов в Кельн/Бонн, Франкфурт-на-Майне, Сочи, Краснодар. Международные направления по заказу ведущих туристических компаний Омска и Москвы: Турция, Болгария, ОАЭ, Испания, Италия, Таиланд. Численность работников - 778 чел. По данным на 01.10.02 общая сумма долгосрочных обязательств - 108,7 млн руб., общая сумма краткосрочных обязательств - 301, 7 млн руб., кредиторская задолженность - 71, 9 млн руб. 75,6% акций "Омскавиа" принадлежит нескольким крупным омским компаниям. Основной конкурент на рынке авиаперевозок - ОАО "Авиакомпания "Сибирь".

        Обвинения руководства "Омского аэропорта" в попытке недобросовестной конкуренции пресс-секретарь авиакомпании "Омскавиа" Евгений Белкин оценил как "надуманные и не-

        обоснованные". "Вся эта история не стоит выеденного яйца и намеренно тиражируется "Омским аэропортом". Подобные споры можно решать и без публичных заявлений. Если они хотят скандала, то пусть его развивают. Наша компания будет работать в обычном режиме", - сказал господин Белкин. По его оценке, в ближайшее время конфликт между "Омскавиа" и "Омским аэропортом" будет улажен, "просто кому-то хочется создать немного шума".