В Нижнем Новгороде арестовано имущество авиазавода "Сокол", входящего в группу "Каскол". Арест произошел по решению Арбитражного суда Нижегородской области для обеспечения иска регионального Министерства финансов к заводу. Впервые в России областная власть пошла на крайние меры, чтобы заставить должника вернуть средства иностранных инвесторов, выделенные "Соколу" пять лет назад. А заодно и показать всем остальным должникам, среди которых есть предприятия, известные на всю страну, их возможную перспективу.

        Авиазавод "Сокол" выпускает самолеты "Гжель" и модернизирует МиГи-29. Он один из тех, кто в 1998 году воспользовался средствами нижегородского еврозайма, история которого стала уже притчей во языцех и для нижегородских властей, и для западных кредиторов области. В 1997 году тогдашний нижегородский губернатор Борис Немцов способствовал присвоению области кредитного рейтинга (такой же имеют Москва и Санкт-Петербург) и выпустил на внешний рынок ценные бумаги Нижегородской области - евробонды. Таким образом, в регион было привлечено $100 млн.

        Предполагалось, что деньги пойдут на быстроокупаемые проекты и область вовремя сможет расплатиться со своими кредиторами. Однако отдать взятые деньги Нижегородская область так и не смогла - средства были потрачены на заведомо неокупаемые проекты. Ставший в тот момент губернатором Иван Скляров примерно $20 млн. отдал, например, на зарплату бюджетникам, еще 37 млн. - на заведомо неприбыльные социальные программы. В итоге в 1999 году иностранные инвесторы были готовы объявить региону дефолт, но их уговорили реструктуризировать долг.

        Сейчас уже новая администрация вынуждена расплачиваться по обязательствам предшественников. Она заявила, что не намерена прощать долги. Первым, кому предстоит вернуть деньги в судебном порядке, стал авиазавод "Сокол". С сентября 2002 года он прекратил исполнение своих обязательств по выплате долгов. На 1 октября 2003 года общий долг завода составил $5.551 млн.

        Рассмотрение иска Нижегородской области к авиазаводу начнется 17 ноября. До этого арбитражный суд вынес решение об аресте имущества завода в обеспечение иска. По информации "Финансовых Известий", 30 и 31 октября на авиазаводе было арестовано недвижимое имущество, а также автомобили, принадлежащие предприятию, на сумму $1 889 670. Именно такая сумма фигурирует в иске местных властей - она равна просроченной задолженности "Сокола" по выплате еврозайма на момент подачи иска в суд. Как заявляют в Министерстве финансов Нижегородской области, иск подействовал на руководство предприятия - на следующий день "Сокол" проплатил $500 тыс. На "Соколе" признают долги и заявляют, что намерены ходатайствовать об отмене решения об аресте имущества.

        Как заявляют в областном Минфине, сейчас идет арест имущества еще одного должника - "Нижегородской лизинговой компании", которая не вернула $2 млн. из средств еврозайма. По словам замминистра финансов области Людмилы Старостиной, если стороны не договорятся, то иски грозят ГАЗу (выдано $5 млн.) и администрации Нижнего Новгорода (выдано $37.460 млн.). "Это обычная мировая практика, - считает министр финансов Нижегородской области Вадим Соболев. - Мы вынуждены применять жесткие меры к субзаемщикам, которые не платят по долгам".