Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сбор посланий потомкам в рамках международного космического проекта КЕО продлен до конца 2004-го


11 декабря 2003 г. Андрей Низамутдинов, "РИА "Новости""


Сбор посланий потомкам, которые будут жить на Земле через 50 тыс лет, продлен организаторами международного космического проекта КЕО на год - до конца 2004-го.

        Сбор посланий потомкам, которые будут жить на Земле через 50 тыс лет, продлен организаторами международного космического проекта КЕО на год - до конца 2004-го.

        Об этом в интервью РИА "Новости" рассказал создатель и руководитель проекта француз Жан-Марк Филипп.

        По его словам, изменение сроков связано, с одной стороны, с изготовлением спутника, над которым работают крупнейшие авиакосмические корпорации и предприятия Европы - добровольные партнеры КЕО - и который сможет отправиться в космос не ранее 2006 года.

        С другой же стороны, организаторы проекта хотят собрать максимальное количество посланий, адресованных потомкам. В парижскую штаб-квартиру КЕО уже поступили тысячи посланий из более чем 190 стран мира, написанные на 64 языках. Но ряд стран, в частности Россия и государства СНГ, пока представлены недостаточно широко, и организаторы проекта, по словам Филиппа, будут рады более активному участию россиян и их соседей.

        Проект КЕО /кстати, это не аббревиатура, а просто сочетание звуков, которые на всех языках мира произносятся одинаково/ дает возможность каждому жителю Земли высказать свои мысли, тревоги и надежды. Единственное ограничение - объем индивидуального послания не должен превышать четыре машинописные страницы.

        Эти послания, подчеркнул руководитель проекта, не подвергаются цензуре, за исключением общепринятых законодательных и морально-этических норм. Они могут быть направлены в КЕО либо в письменном виде, через французские посольства в зарубежных странах, либо напрямую через интернет-сайт www.keo.org.

        В парижской штаб-квартире эти послания, авторам которых гарантируется анонимность, обрабатывают и переносят на компакт-диски, сделанные из особо прочных материалов. Диски будут загружены в спутник, запуск которого Европейское космическое агентство планирует на 2006 год.

        Помимо дисков с текстами индивидуальных посланий, под оболочкой спутника будут храниться и послания коллективные: например, пластины с изображениями людей разных рас и точным расположением современных материков, четыре небольших сферы, содержащих основные элементы жизни на нашей планете - воздух, воду, землю и каплю человеческой крови, сведения о политическом устройстве, религиях, культуре и искусстве народов Земли.

        Организаторы проекта КЕО рассчитывают, что спутник вернется на планету через 50 тыс лет и наши отдаленные потомки смогут благодаря посланиям узнать о жизни современного человечества.

        Соглашаясь с тем, что проект выглядит несколько фантастично, его создатель в то же время убежден, что технически идея вполне реализуема. К тому же проект КЕО, адресованный в первую очередь подрастающему поколению, имеет важное образовательное и культурное значение, недаром организация ЮНЕСКО назвала его "проектом XXI века".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer