Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Азартный подполковник


16 декабря 2003 г. Александр Шварев, "Время Новостей"


Сотрудника СВР признали виновным в растрате денег "Аэрофлота"

        Московский окружной военный суд на днях вынес приговор бывшему подполковнику Службы внешней разведки Сергею Мягких. Он больше десяти лет работал под прикрытием "Аэрофлота", в том числе в различных зарубежных представительствах авиакомпании. Потом разведчик был "разоблачен". Но не западными спецслужбами, а самим "Аэрофлотом", который поймал его на растрате 61,4 тыс. долл. Разгорелся скандал, подполковника уволили как из авиакомпании, так и из СВР.

        То, что среди сотрудников "Аэрофлота" есть немало разведчиков, давно уже не секрет. "Конечно, официально они об этом не говорят, но разговоры-то ходят, да и сами мы догадываемся", -- рассказал нам один из сослуживцев Мягких. Работа под таким "прикрытием" позволяет СВР отправлять своих офицеров в различные зарубежные страны как официальных представителей авиакомпании, а также осуществлять массу другой негласной работы. Понятно, такие вещи официально нигде не разглашаются, а если в связи с деятельностью представителей СВР в 'Аэрофлоте' и возникают скандалы, то их не афишируют. Однако данный случай можно назвать беспрецедентным.

        Подполковник Сергей Мягких пришел в авиакомпанию больше десяти лет назад. Вначале он трудился в представительствах "Аэрофлота" в Латинской Америке, а потом перешел на работу в департамент по транспортным перевозкам. Там он даже занял должность начальника отдела маркетинга и тарифов. "Мы развиваем транзитную перевозку грузов между третьими странами, -- рассказывал в одном из интервью Сергей Мягких. -- Одной из стабильных программ является так называемая рыбная программа -- из Норвегии транспортные самолеты "Аэрофлота" доставляют в Японию груз охлажденного лосося, а далее перелетают в Южную Корею и берут там трансфертные грузы в пункты назначения Европы и США. Кроме того, авиакомпании удалось серьезно продвинуться на рынке перевозок из Европы в Японию".

        Несколько лет назад подполковник СВР вновь отправился за рубеж. На этот раз он возглавил представительство "Аэрофлота" в Братиславе. В столице Словакии, как потом установили представители "Аэрофлота", Сергей Мягких на протяжении долгого времени забирал из сейфа часть выручки авиакомпании. Более того, полученные таким образом деньги разведчик потратил вовсе не на служебные нужды, а просто проиграл в казино. Пристрастие к азартным играм обернулось уголовным делом по ст. 160 УК РФ (растрата). Авиакомпания даже подала на Мягких гражданский иск с требованием возместить ущерб. Процесс над сотрудником СВР начался в ноябре этого года, и слушания проходили в закрытом режиме. В результате на прошлой неделе Московский окружной военный суд признал Мягких виновным и дал ему пять лет тюрьмы условно с отсрочкой приговора на три года.

        "Сергея я знаю давно, -- рассказал корреспонденту газеты "Время новостей" один из сослуживцев Мягких. -- В "Аэрофлот" он пришел еще в конце 80-х годов и сразу отправился работать на Кубу. Потом Мягких трудился в подразделении авиакомпании в Перу, но был вынужден вернуться в Россию. Насколько я знаю, Мягких и дальше хотел продолжать службу за границей, но Сергея вопреки его желанию определили в департамент по транспортным перевозкам. Здесь он нельзя сказать, что сломался, но несколько сдал. Когда же в Словакии произошла плановая замена главы нашего представительства и встал вопрос, кому туда лететь, руководство предложило эту должность Мягких. Он сразу согласился. Что с ним произошло в Братиславе, сказать сложно. Видимо, просто сорвался человек... По крайней мере в Москве я за ним пристрастия к азартным играм никогда не замечал. Иначе бы Сергея не отправили за границу".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные



Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer