Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Компании "АВИКОС" и "АФЕС" создали новую страховую группу


25 декабря 2003 г. "Интерфакс"


Компании "АВИКОС" и "АФЕС" объединились в страховую группу в результате завершения сделки по покупке "АВИКОСом" более 90% "АФЕСа"

        Компании "АВИКОС" и "АФЕС" объединились в страховую группу в результате завершения сделки по покупке "АВИКОСом" более 90% "АФЕСа", сообщил агентству "Интерфакс-АФИ" исполнительный директор "АВИКОСа" Илья Кабачник.

        "Обе компании будут действовать на рынке как самостоятельные юридические лица, сохранят свои брэнды, но планируют координировать политику в рамках единой группы. Мы рассчитываем выходить на рынок при заключении договора по перестрахованию на следующий год уже в качестве группы. Создание управляющей компании в рамках группы не предусматривается", - сказал он.

        По мнению И.Кабачника, "первая реакция рынка на заявление о стратегическом партнерстве двух компаний была положительной". Это решение было одобрительно воспринято компаниями-авиаперевозчиками, зарубежными перестраховщиками, а также Государственной службой гражданской авиации России Минтранса РФ.

        Создание группы, занимающей центральное положение на рынке российского авиастрахования, позволит сконцентрировать все виды ресурсов на ключевых направлениях развития бизнеса. Объединение усилий и координация политики приведут к увеличению доли на рынке авиастрахования, создадут более эффективную систему урегулирования убытков, снизят издержки на ведение дел, пояснил И.Кабачник.

        "Кроме того, компаниям предстоит работа по сближению стандартов ведения бизнеса и документооборота, унификации правил и условий страхования, предусматривается создание рабочих групп по различным направлениям бизнеса", - сказал он.

        В настоящее время оба страховщика проводят процедуру увеличения уставных капиталов, сообщил И.Кабачник. Так, в ближайшее время "АВИКОС" планирует в ходе закрытой подписки разместить дополнительную эмиссию акций и увеличить уставный капитал со 120 млн. рублей до 200 млн. рублей.

        "В первом полугодии 2004 года мы планируем провести дальнейшее увеличение капитала. Одновременно увеличивает уставный капитал более чем в шесть раз компания "АФЕС" - с 17,8 млн. до 120 млн. рублей", - сказал он.

        Как сообщалось ранее, акционеры ОАО "Страховое общество "АФЕС" (Москва) на внеочередном собрании 24 ноября избрали генерального директора компании, которым стал Павел Устименко. Акционеры также избрали новый совет директоров в количестве 7 человек, куда вошли Сергей Скуратов (гендиректор авиакомпании "Уральские авиалинии"), П.Устименко, Николай Устименко (президент СК "АВИКОС"), Сергей Меркулов (заместитель гендиректора "АВИКОСа"), Борис Портников (гендиректор ГУАП "Оренбургские авиалинии"), а также Михаил Сорока и Петр Дейнекин.

        ЗАО "АВИКОС" было основано в 1991 году, оно имеет лицензию на осуществление более 30 видов страхования и специализируется на страховании авиационных и космических рисков.

        "Страховое общество "АФЕС" учреждено 30 октября 1991 года. Его учредителями выступили более 30 государственных и коммерческих предприятий и организаций России. Среди них - авиакомпании, авиапредприятия и аэропорты Чукотки, Сибири, Калининграда, Тюменской области, Республики Коми, Поволжья, Южного и Центрального регионов России, в том числе и Москвы.

        Объединение двух страховщиков в группу, как полагают специалисты, позволит им укрепить позиции в области страхования региональных российских авиакомпаний, а также в страховании авиарисков в странах СНГ и Балтии.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer