Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Боинг-727 слетел с шасси


26 декабря 2003 г. Ирина Петракова , "Газета.ru"


В катастрофе Boeing-727 в западной Африке погибли 107 человек, спастись удалось только 18-ти пассажирам. По мнению специалистов, причиной крушения могла стать либо перегрузка лайнера, либо слишком поздний отрыв от взлетно-посадочной полосы во время взлета.

        В западноафриканском государстве Бенин 25 декабря днем сразу после взлета разбился пассажирский самолет, следовавший рейсом Конакри (Гвинея) - Котону (Бенин) - Бейрут (Ливан). В городе Котону республики Бенин, Boeing 727-200, принадлежащий смешанной гвинейско-ливанской авиакомпании UTA (Союз африканского транспорта), сделал транзитную остановку и взял на борт 71 человека. Всего самолетом летели 156 пассажиров и 7 членов экипажа, большинство пассажиров - ливанцы, отправившиеся домой на праздники. Среди остальных пассажиров были граждане Бенина, Сьерра-Леоне и Гвинеи.

        Как передает Reuters со ссылкой на очевидцев трагедии, у самолета начались проблемы с шасси после взлета из аэропорта Котону. Он задел находящееся в конце взлетной полосы здание, после чего взорвался и упал в Атлантический океан. Пассажиры, которым удалось спастись, рассказали, что "самолет взлетел с большим трудом, уже в воздухе они услышали оглушительный шум, а затем самолет стал распадаться на части".

        Первыми спасать упавших в море людей бросились рыбаки, находившиеся в этот момент на берегу. Как отмечают очевидцы, спасательные бригады прибыли к месту трагедии только через несколько часов. А специальную технику для эвакуации тел погибших пригнали к месту трагедии только поздно ночью. Тогда же с помощью специального крана из воды удалось достать кабину разбившегося самолета, остальные части фюзеляжа продолжают искать водолазы. В пятницу утром на берег стало выбрасывать тела погибших, искривленные остатки обвшивки самолета, сумки и чемоданы.

        По данным агентства France-Presse, официально признаны погибшими 107 человек, среди них - 58 граждан Ливана.

        В живых остались 22 человека, в том числе и второй пилот самолета. Однако позже, четверо пострадавших скончались в больницах от полученных ранений. Судьба еще 34 человек, находившихся на борту лайнера, пока остается неизвестной.

        По мнению специалистов, причиной катастрофы мог стать поздний отрыв самолета от взлетно-посадочной полосы при взлете из аэропорта. Пилоты не сумели вовремя убрать шасси, самолет не смог быстро набрать высоту и, в конце концов, зацепил здание. Среди прочих версий рассматривается и возможноя перегрузка лайнера.

        Как сообщают западные агентства, авиакомпания UTA имеет плохую репутацию в плане обеспечения безопасности полетов. Когда случилась трагедия, жители Ливана, которые должны были встретить своих родственников, в течение нескольких часов безуспешно добивались от представителей авиакомпании какой-либо информации о пассажирах. В пятницу в Бенин отправилась делегация из Ливана во главе с министром иностранных дел. Ожидается, что обратным рейсом она доставит тела погибших граждан для опознания и похорон.

        Последняя авиакатастрофа пополнила список погибших в 2003 году в авиакатастрофах на территории африканских стран. Теперь число жертв превышает 500 человек. До происшествия в Бенине серьезная авиакатастрофа произошла в республике Конго 29 ноября. На борту разбившегося в этой стране военного самолета находились члены министерства иностранных дел республики, включая его главу. Всего в самолете Ан-26 было 33 человека, все они погибли.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков



Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer