| NEW! |
 |
|
Боинг-727 слетел с шасси

 26 декабря 2003 г. Ирина Петракова , "Газета.ru"


В катастрофе Boeing-727 в западной Африке погибли 107 человек, спастись удалось только 18-ти пассажирам. По мнению специалистов, причиной крушения могла стать либо перегрузка лайнера, либо слишком поздний отрыв от взлетно-посадочной полосы во время взлета. 
В западноафриканском государстве Бенин 25 декабря днем сразу после взлета разбился пассажирский самолет, следовавший рейсом Конакри (Гвинея) - Котону (Бенин) - Бейрут (Ливан). В городе Котону республики Бенин, Boeing 727-200, принадлежащий смешанной гвинейско-ливанской авиакомпании UTA (Союз африканского транспорта), сделал транзитную остановку и взял на борт 71 человека. Всего самолетом летели 156 пассажиров и 7 членов экипажа, большинство пассажиров - ливанцы, отправившиеся домой на праздники. Среди остальных пассажиров были граждане Бенина, Сьерра-Леоне и Гвинеи.
Как передает Reuters со ссылкой на очевидцев трагедии, у самолета начались проблемы с шасси после взлета из аэропорта Котону. Он задел находящееся в конце взлетной полосы здание, после чего взорвался и упал в Атлантический океан. Пассажиры, которым удалось спастись, рассказали, что "самолет взлетел с большим трудом, уже в воздухе они услышали оглушительный шум, а затем самолет стал распадаться на части".
Первыми спасать упавших в море людей бросились рыбаки, находившиеся в этот момент на берегу. Как отмечают очевидцы, спасательные бригады прибыли к месту трагедии только через несколько часов. А специальную технику для эвакуации тел погибших пригнали к месту трагедии только поздно ночью. Тогда же с помощью специального крана из воды удалось достать кабину разбившегося самолета, остальные части фюзеляжа продолжают искать водолазы. В пятницу утром на берег стало выбрасывать тела погибших, искривленные остатки обвшивки самолета, сумки и чемоданы.
По данным агентства France-Presse, официально признаны погибшими 107 человек, среди них - 58 граждан Ливана.
В живых остались 22 человека, в том числе и второй пилот самолета. Однако позже, четверо пострадавших скончались в больницах от полученных ранений. Судьба еще 34 человек, находившихся на борту лайнера, пока остается неизвестной.
По мнению специалистов, причиной катастрофы мог стать поздний отрыв самолета от взлетно-посадочной полосы при взлете из аэропорта. Пилоты не сумели вовремя убрать шасси, самолет не смог быстро набрать высоту и, в конце концов, зацепил здание. Среди прочих версий рассматривается и возможноя перегрузка лайнера.
Как сообщают западные агентства, авиакомпания UTA имеет плохую репутацию в плане обеспечения безопасности полетов. Когда случилась трагедия, жители Ливана, которые должны были встретить своих родственников, в течение нескольких часов безуспешно добивались от представителей авиакомпании какой-либо информации о пассажирах. В пятницу в Бенин отправилась делегация из Ливана во главе с министром иностранных дел. Ожидается, что обратным рейсом она доставит тела погибших граждан для опознания и похорон.
Последняя авиакатастрофа пополнила список погибших в 2003 году в авиакатастрофах на территории африканских стран. Теперь число жертв превышает 500 человек. До происшествия в Бенине серьезная авиакатастрофа произошла в республике Конго 29 ноября. На борту разбившегося в этой стране военного самолета находились члены министерства иностранных дел республики, включая его главу. Всего в самолете Ан-26 было 33 человека, все они погибли.





|
 |


 | Иван Пышечкин Российская газета Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
| |  | Олег Исайченко Взгляд Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
| |  | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |
|
|