Вчера в Иркутске акционеры научно-производственной корпорации (НПК) "Иркут" одобрили размещение на российских биржах в феврале-марте будущего года 20% акций предприятия. Половина акций, выставляемых на продажу, будет получена в ходе эмиссии, другая половина пакета- акции менеджмента компании. Полученные средства (около $100 млн) пойдут на покупку 75,46% акций опытно-конструкторского бюро (ОКБ) им. Яковлева и научно-технические разработки. В планах "Иркута"- создание вертикально-интегрированного холдинга.

        Корпорация "Иркут" была создана в 2000 году. В НПК входят Иркутское авиационно-промышленное объединение, а также ряд конструкторских фирм- ТАНТК им. Бериева, АО "БЕТА-ИР", ОКБ "Русская Авионика" и АО "ИТЕЛА". Номинальными держателями акций корпорации "Иркут" являются ЗАО "Брансвик Ю Би ЭС Варбург Номиниз" (25,72%), ЗАО "Акционерный коммерческий банк "Форпост" (20,6%). Акционерами корпорации выступают ЗАО "Компания ФТК" (20,35%); ЗАО "Аэроком" (10,18%), прочие юридические лица (4,9%) и физические лица (3,55%). 14,70 % акций "Иркута" контролирует государство через ГУП "Авиационно-промышленный комплекс "Сухой". Контрольный пакет акций "Иркута" фактически принадлежит менеджменту компании. Корпорация выпускает истребители Су-27, Су-30, которые поставляются в Индию и Малайзию. В этом году "Иркут" начал производство самолета-амфибии Бе-200. Стоимость пакета контрактов корпорации по военным и гражданским самолетам составляет около $4,5 млрд.

        В этом году научно-производственная корпорация "Иркут" приступила к реализации планов по созданию вертикально-интегрированного холдинга, объединяющего разработчиков и производителей военных и гражданских самолетов. Средства, необходимые для покупки акций компаний, заинтересовавших "Иркут", корпорация намеревалась получить за счет продажи своих акций. В мае 2003 года представители компании озвучили планы по размещению акций "Иркута" на российских и зарубежных биржах.

        Если свои планы выхода на биржу "Иркут" озвучил относительно недавно, то к поглощению предприятий авиапрома корпорация приступила несколько лет назад. Еще в 1997 году корпорация приобрела значительный пакет акций Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М. Бериева, разрабатывавшего самолет Бе-200. В последующие годы представители корпорации не раз проявляли заинтересованность в интеграции с различными компаниями, занимающимися разработкой и выпуском авиатехники.

        Летом этого года появились сообщения о возможности поглощения "Иркутом" ОКБ им. Яковлева. Интерес корпорации к ОКБ связан с целым рядом разработок, ведущимся конструкторским бюро. Прежде всего, это разработанный в ОКБ беспилотный разведывательный самолет "Пчела". Также большое значение для "Иркута" имеет спроектированный в ОКБ учебно-тренировочный самолет Як-130. Согласно оценкам экспертов, доходы от продаж этого самолета составят до $1,6 млрд. Наконец, "Иркут" способен наладить выпуск разрабатываемого в ОКБ среднемагистрального самолета МС-21, который должен заменить на российских авиалиниях пассажирские самолеты Ту-154М и Як-42.

        Во время московского авиакосмического салона МАКС-2003, который состоялся в августе, "Иркут" и ОКБ им. Яковлева подписали договор о намерениях. Согласно достигнутому соглашению, НПК "Иркут" должен получить в собственность 75,46% акций ОКБ (их стоимость равна $40-45 млн). 22 октября в ходе презентации проекта "Корпорация "Иркут"- стратегия роста", прошедшей в Москве, топ-менеджеры корпорации сообщили, что НПК приступила к осуществлению сделки, итогом которой станет слияние НПК "Иркут" и ОКБ им. Яковлева.

        Вчера в Иркутске акционеры НПК "Иркут" одобрили продажу 20% акций компании (87,9 млн акций номиналом по 3 руб). В результате эмисии уставный капитал корпорации увеличится на 11,1% и составит 2,6 млрд руб.

        Половина акций из пакета будет получена в ходе предстоящей эмиссии, а еще половину составят акции, принадлежащие менеджменту корпорации. Андеррайтером выступит МДМ-банк, который выкупит у "Иркута" ценные бумаги для их размещения на РТС и ММВБ. Ожидается, что первые торги состоятся в конце февраля-начале марта следующего года. По сведениям "Ъ", корпорация надеется получить за предлагаемый пакет акций до $100 млн. Вырученные средства пойдут на покупку акций ОКБ им. Яковлева. Согласно предварительным договоренностям, "Иркут" станет собственником акций конструкторского бюро в апреле 2004 года.

        В СМИ неоднократно высказывались опасения, что против запланированной эмиссии может выступить АВПК "Сухой". Дело в том, что дополнительный выпуск акций приведет к уменьшению пакета акций "Иркута", принадлежащего "Сухому", с 14,7% до 13,23%. Ранее представитель совета директоров авиа-холдинга, генеральный директор "Росавиакосмоса" Юрий Коптев выражал свое несогласие с планами по выпуску ценных бумаг. Хотя формально пакет "Сухого" не является блокирующим, мнение его представителей фактически означает мнение государства и его сложно проигнорировать. Однако, как стало известно "Ъ", еще до начала собрания представители "Сухого" сняли свои возражения. Как пояснили корреспонденту "Ъ" в АВПК "Сухой", руководство холдинга приняло решение "не мешать бизнесу" и согласилось, что поглощение ОКБ увеличит капитализацию компании и поднимет цену акций "Иркута", в том числе принадлежащих авиа-холдингу. Корреспондент "Ъ" высказал предположение, что менеджеры "Иркута" предложили какую-то компенсацию "Сухому" за получение согласия на эмиссию. Представители АВПК не стали ни подтверждать, ни опровергать это предположение.