Египетские власти в очередной раз продлили разрешение российским самолетам, не соответствующим европейским нормам по шуму, выполнять чартерные рейсы в аэропорты страны. Запрет на полеты Ил-86 и Ту-154Б в Египет должен был вступить в силу 1 января, но египтяне отложили его на полгода.

        Количество российских туристов, посещающих Египет, растет из года в год. Если в 2001 г. страну посетили 155 000 наших соотечественников, то в этом году, согласно предварительным оценкам, это число составит 210 000 - 230 000.

        Вчера египетские власти в очередной раз отложили введение ограничений на шумность самолетов. Российские туркомпании получили право отправлять в Египет Ил-86 и Ту-154Б (именно эти лайнеры на соответствуют нормам ЕС по шумности) до конца июня 2004 г. Разрешение на полеты продлевается уже в третий раз, и опрошенные "Ведомостями" участники туррынка склоняются к мысли, что оно будет продлено и летом: российским туристическим потоком египтяне пожертвовать не захотят.

        Когда в апреле прошлого года египетские власти объявили о том, что, как и ЕС, хотят ввести ограничения на шумность самолетов, российский туррынок испытал настоящий шок. Мало того что большинство туркомпаний использует для чартерных рейсов шумный Ил-86, так и само извещение об ограничениях поступило задним числом, когда билеты были уже проданы. Ограничения предполагалось ввести с 1 апреля 2002 г. , а письмо об этом поступило в авиакомпании только 2 апреля 2002 г.

        Однако уже на следующий день египетские власти пошли навстречу и перенесли срок на 1 января 2003 г. , а потом еще раз - на 1 января 2004 г. Вчера управление по развитию туризма при посольстве Египта в Москве распространило информацию о том, что срок перенесен вновь. "Ведомостям" в управлении подтвердили, что "шумные" российские самолеты могут летать в Египет до 30 июня, однако не сообщили, какими мотивами руководствовалась египетская сторона, вынося это решение.

        "Я думаю, что никуда они не денутся, - радуется администратор туристической компании "Пегас" Михаил Иванов. - Египет слишком зависит от наших туристов. Сейчас продлили до окончания сезона, потом, думаю, продлят еще".

        Сходного мнения придерживается и Александр Синигибский - генеральный представитель компания "Тез-тур". "Вы что думаете, египтян шум раздражает?! Нет, просто Европа сейчас основательно вкладывает деньги в Египет. Соответственно, и требования к этой стране предъявляют европейские: нет вредным отходам, сохраним богатство египетской природы. Но Египет очень заинтересован в России", - говорит он.

        Впрочем, отсрочки дали россиянам время подготовиться к изменению правил игры. "Если запрет будет введен, то нашу компанию это не очень затронет. Мы давно сделали ставку на "Боинги". С "Илами" контракт подписан только до Нового года. Цена тура сильно не изменится: повысится на $20 - 25 при средней стоимости тура в $500. Это составит 1,5 - 2%. Думаю, что первое время объем продаж сократится, но потом все вернется на круги своя", - говорит Синегибский. "Запреты не в интересах Египта", - соглашается Татьяна Чувилкина, представитель компании "Натали Турс", и отмечает, что местные власти заявляли о желании в следующем году увеличить количество принимаемых российских туристов вдвое.