| NEW! |
 |
|
"Интеррос" избавился от моторов

 18 февраля 2003 г. Владислав Максимов, Юлия Бушуева, Александр Беккер, "Ведомости"


Их покупает "Госинкор" 
Как стало известно "Ведомостям", холдинг "Интеррос" наконец-то нашел покупателя на свои активы в предприятиях пермского моторного комплекса. Вопреки всем ожиданиям, покупателем стала Государственная инвестиционная корпорация ( "Госинкор") , которая подлежит ликвидации по недавнему указу президента Владимира Путина. Одним из наиболее вероятных конечных покупателей стороны, знакомые с переговорами, называют конкурента пермских заводов - рыбинское НПО "Сатурн".
В пермский моторный комплекс входят АО "Пермские моторы" (ПМ) , Пермский моторный завод (ПМЗ, производитель авиадвигателей ПC-90A и газотурбинных установок) , КБ "Авиадвигатель" (разработчик моторов) и ряд других компаний ( "Протон-ПМ", "Редуктор-ПМ" и др. ). В "Пермских моторах" "Интерросу" через контролируемый им ПМЗ принадлежит 37% , Минимуществу - 14,25% , ГКНПЦ им. Хруничева - 5,2% , "Газпрому" - 2,9%. Еще около 11,3% ПМ принадлежит иностранным инвесторам. В ПМЗ "Интерросу" напрямую принадлежит около 26% акций и еще 12,25% - через аффилированные структуры. Структурам АО "Технологии моторов", близкого к "Газпрому", принадлежит еще 12,25% ПМЗ, а компании Aviam Holding (подконтрольна американской Pratt&Whitney) - 25,01%. Наконец, в "Авиадвигателе" до недавних пор "Интеррос", Pratt & Whitney и "Технологии моторов" принадлежало по блокпакету акций, а Минимуществу - около 20%.
"Интеррос" уже несколько лет пытается пристроить свои акции пермских предприятий. В конце 2000 г. холдинг предложил правительству создать на базе этих заводов новое акционерное общество, подконтрольное государству. После того как эти переговоры зашли в тупик, "Интеррос" весной 2002 г. предлагал свои акции Pratt & Whitney, но тоже безуспешно.
Теперь покупатель нашелся - им, по словам источника в "Интерросе", оказался "Госинкор", который за $50 млн купил у холдинга пакеты все пермских моторных предприятий, кроме ПМЗ.
Теперь, по словам собеседника "Ведомостей", аналогичные переговоры с "Госинкором" "Интеррос" ведет по поводу своих акций ПМЗ. Правда, он уточняет, что Pratt & Whitney (P&W) по соглашению, подписанному еще в 1997 г. , имеет право первоочередного выкупа этих бумаг у "Интерроса". А потому холдинг вчера направил американцам официальное предложение о выкупе - по цене около $2 млн за каждый процент акций ПМЗ. В течение 40 дней "Интеррос" ожидает от P&W ответа на эту оферту и в случае отказа американцев от сделки также планирует продать акции ПМЗ "Госинкору".
Источник в "Интерросе" утверждает, что "Госинкор" сам выступил инициатором сделки с акциями пермских заводов: "Для нас это хороший вариант выхода из [моторного] бизнеса".
В "Госинкоре" получить комментарий по поводу сделки вчера не удалось. Представитель американского офиса P&W Марк Салливан посоветовал обратиться за комментариями в московский офис United Technologies Corp (UTC - корпорация, в состав которой входит P&W). Но и пресс-секретарь московского офиса UTC Наталья Сорокина отказалась обсуждать тему покупки акций ПМЗ.
Зато в пресс-службе рыбинского НПО "Сатурн" - еще одного производителя авиадвигателей, конкурирующего с пермским комплексом, - "Ведомостям" заявили, что за выкупом акций ПМЗ стоит именно "Сатурн". Развивать эту тему в "Сатурне" также не стали.
Источник в "Интерросе" предполагает, что НПО "Сатурн" действительно вскоре может выкупить долю акций в пермских предприятиях. "Ведь "Госинкор" ликвидируется и должен все передать Минимуществу. Может быть, [гендиректор "Сатурна" Юрий] Ласточкин договорится о выкупе этих акций у Минимущества: ведь он давно проявлял интерес к пермскому комплексу".
Впрочем, начальник управления Минимущества Марат Загидуллов сомневается в том, что "Госинкор" вообще имеет право заключить такую сделку с "Интерросом". "С момента вступления "Госинкора" в процедуру ликвидации все сделки осуществляются только с разрешения председателя ликвидационной комиссии. Но предприятие в такой стадии может осуществлять лишь операции, связанные с погашением своей кредиторской задолженности, а не с приобретением активов". Связаться с замминистра имущественных отношений Вадимом Артюховым, который вчера возглавил ликвидационную комиссию "Госинкора", "Ведомостям" не удалось.





|
 |


 | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |
|
|