Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Аэрофлот" не поддался войне


28 марта 2003 г. Михаил Кукушкин, "Время новостей"


Объявлено летнее расписание авиакомпании

        'Аэрофлот' вчера объявил свое летнее расписание, по которому авиакомпания будет работать с 30 марта по 25 октября. На этот период компания отменила полеты по некоторым направлениям, не пользовавшимся особым спросом, зато на популярных маршрутах увеличила частоту рейсов и вместимость самолетов.

        Директор департамента управления сетью маршрутов 'Аэрофлота' Александр Канищев сообщил вчера, что компания исключила из числа своих пунктов назначения Сингапур, Хошимин (Вьетнам) и Салоники (Греция). Пассажирам, направляющимся в эти города, предлагается лететь самолетами 'Аэрофлота' до Бангкока, Ханоя или Афин соответственно, а оттуда добираться лайнерами местных авиакомпаний. Соответствующие соглашения, по словам г-на Канищева, с этими авиакомпаниями уже заключены.

        Директор департамента отметил, что нынешние события в Ираке не повлияли на структуру летнего расписания 2003 года. Оно было разработано, как это принято в авиационном бизнесе, заблаговременно -- в августе 2002 года, и будет реализовано без существенных изменений. Единственная уступка, которую 'Аэрофлот' сделал войне, -- временная отмена рейсов в Амман -- останется в силе только до 12 апреля. С этого дня полеты в столицу Иордании возобновятся.

        В период действия летнего расписания увеличивается количество полетов в Афины, Ереван, Лиссабон, Осло, Торонто, Бейрут, Тегеран, Бангкок, Шанхай и Гонконг. Особенно резко возрастет частота полетов в Германию. Еженедельно 'Аэрофлот' будет выполнять 14 рейсов в Мюнхен и 10 в Дюссельдорф. Кроме того, авиакомпания по-прежнему будет совершать по три рейса в день в Берлин и во Франкфурт-на-Майне и один раз в день в Гамбург.

        Возрастет количество рейсов на курортных направлениях. На весь период действия летнего расписания в Мадрид и на 'высокий' сезон в Ниццу полеты будут совершаться ежедневно, в Афины -- шесть раз, в Барселону -- четыре раза в неделю.

        Во внутреннем воздушном пространстве России самым напряженным маршрутом будет Москва -- Санкт-Петербург. 'Аэрофлот' будет летать по этому маршруту пять раз в день (сейчас четыре). Частота рейсов в Краснодар (куда сейчас 'Аэрофлот' летает раз в день) удвоится. Возрастет число рейсов в Ростов, Днепропетровск, Нижний Новгород, Норильск и Архангельск. На маршруте Москва--Норильск в сезон летних отпусков предполагается заменить обычно работающий там лайнер Ту-154 более вместительным Ил-86.

        Самолеты с большим, чем обычно, количеством посадочных мест полетят также в Сочи, Рим, Милан и Ниццу.

        К обнародованию летнего расписания замгендиректора 'Аэрофлота' Лев Кошляков приурочил вчера объявление о благоприятных для компании финансовых итогах 2002 года. По российским стандартам отчетности чистая прибыль 'Аэрофлота' подскочила по сравнению с тем же показателем 2001 года в 2,5 раза -- до 3,2 млрд руб. Доход от основной деятельности в 2002 году составил 45 млрд руб. (на 8,4% больше, чем в 2001-м).

        А генерального директора 'Аэрофлота' Валерия Окулова вчера вызвали в Кремль, к Путину. Там президент вручил ему орден Дружбы, которым г-н Окулов награжден недавно в связи с 80-летием гражданской авиации России.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer