Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Толмачево перед выбором


14 апреля 2003 г. Яна Кравцова., "Континент "Сибирь""


Банкротство или развитие

        Крупнейший частный акционер новосибирского аэропорта Толмачево - ООО 'Итог' (за которым стоит бизнес-группа 'Промышленное развитие') - определился со своим кандидатом на пост генерального директора авиапредприятия. Как рассказал 'КС' член совета директоров ОАО 'Аэропорт Толмачево', представитель группы 'Промышленное развитие' Григорий Меньших, на этой должности бизнес-группа желает видеть генерального директора ОАО 'АэроБратск' Владимира Односторонцева. По мнению топ-менеджмента 'Промышленного развития', избрание этой кандидатуры помешает авиакомпании 'Сибирь' реализовать планы по поглощению Толмачево.

        'КС' уже писал, что в феврале 2003 года гендиректор Толмачево Вячеслав Шаталин предложил избрать нового руководителя аэропорта на общем годовом собрании акционеров 17 мая и тем самым прекратить его полномочия.

        Новосибирская обладминистрация и авиакомпания 'Сибирь', которые не являются акционерами Толмачево, уже выдвинули своего единого кандидата на пост гендиректора аэропорта. Это первый заместитель гендиректора 'Сибири' по производству Александр Виндермут. Однако последнее слово все равно останется за федеральными властями. Как говорил 'КС' председатель совета директоров ОАО 'Аэропорт Толмачево' и до последнего времени руководитель департамента промышленности, транспорта, связи и строительства Минимущества РФ Александр Бородин, 'позицию губернатора мы учитывали и будем учитывать, но Минимущество само не может выдвигать кандидатов - для этого должно быть соответствующее представление из Министерства транспорта России. Таков порядок'.

        Группа компаний 'Промышленное развитие' стала акционером Толмачево весной прошлого года, выкупив ООО 'Итог'. 'Промышленное развитие' имеет обширный опыт в развитии транспортной инфраструктуры. По словам Григория Меньших, для них проект по развитию Толмачево очень важен. К его реализации группа планирует приступить в 2004 году. Сам проект разработан германской компанией Obermeyer, которая в свое время делала подобный проект для аэропорта Мюнхена.

        Именно поэтому группа 'Промышленное развитие' со своей стороны выдвинула на должность генерального директора Толмачево кандидатуру Владимира Односторонцева. В данный момент он работает генеральным директором ОАО 'АэроБратск'. В администрацию Новосибирской области и в Минимущество России посланы официальные представления кандидата от группы 'Промышленное развитие'.

        Григорий Меньших обнародовал имя кандидата в руководители аэропорта Толмачево

        Как сказал Григорий Меньших, человек, претендующий на должность генерального директора ОАО 'Толмачево', должен быть прежде всего профессиональным авиатором, имеющим солидный управленческий опыт и авторитет в авиабизнесе. По мнению топ-менеджмента группы 'Промышленное развитие', всем этим критериям соответствует господин Односторонцев, юрист по образованию, который является крупным специалистом в области гражданской авиации со стажем работы более 30 лет, имеет звание 'Отличник воздушного транспорта'. Кроме того, он прошел специальную подготовку по программе руководителей гражданской авиации и имеет право осуществлять деятельность по организации эксплуатации воздушного транспорта. Показателем успешной управленческой деятельности господина Односторонцева является то, что в период его работы на посту гендиректора аэропорта города Братска предприятие добилась существенного роста. Успехи предприятия, как сообщили 'КС' в Восточно-Сибирском межрегиональном управлении ГСГА, позволили увеличить парк авиатехники, расширить маршрутную сеть и вести работу по переоборудованию аэровокзала в Братске. В ближайших планах руководства авиакомпании - расширить сеть маршрутов и осуществлять рейсы на таких направлениях, как Магадан, Якутск, Хабаровск. Также в течение 2003 года на базе компании 'АэроБратск' и ГУПов Киренского и Бодайбинского будет завершено создание единой авиакомпании для обслуживания северных районов области.

        По словам Григория Меньших, от выбора генерального директора Толмачево будет зависеть не только путь развития аэропорта, но и то, станет ли аэропорт еще одним бизнесом частной авиакомпании. 'В результате назначения на должность генерального директора аэропорта господина Виндермута аэропорт, безусловно, будет приведен к банкротству, а затем поглощен 'Сибирью'. Что, конечно, ущемит интересы всех акционеров ОАО 'Толмачево'. Подобных прецедентов - совмещения перевозчика и терминала в одном юридическом лице - не было ни в одной цивилизованной стране мира; это атавизм в гражданской авиации. Ведь именно для того, чтобы избежать подобной ситуации в процессе приватизации, и были разведены объединенные авиаотряды', - сказал Григорий Меньших.

        Авиаперевозчики, работающие на новосибирском рынке, также с опаской относятся к слиянию менеджмента в Новосибирске. Как полагает пресс-секретарь компании 'Трансаэро' Сергей Быхал, 'главное - чтобы были честные правила игры по отношению ко всем перевозчикам. Когда мы вернулись в Толмачево, то встречались с руководством аэропорта и обговаривали условия работы'. Теперь же, по словам господина Быхала, 'все будет зависеть от политики генерального директора'.

        Как рассказал 'КС' Григорий Меньших, программа деятельности господина Односторонцева предполагает развитие аэропорта Толмачево, привлечение инвесторов для реализации проекта, разработанного консорциумом. Кроме того, по мнению топ-менеджмента группы 'Промышленное развитие', Владимир Односторонцев как профессиональный управленец сможет уладить проблемы, которые сегодня переживает Толмачево.

        Планируется несколько изменить политику нового руководства аэропорта по отношению к перевозчикам, которые там базируются. Так, по словам господина Меньших, руководство аэропорта будет стимулировать развитие конкурентной борьбы между авиаперевозчиками на основании улучшения качества услуг. Что, безусловно, благотворно скажется на развитии деятельности аэропорта.

        Как сказал Григорий Меньших, 'сегодня аэропорт Толмачево переживает серьезный кризис, который вызван в том числе спорными исками ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь' на сумму 102 млн руб. Естественно, что политика нового генерального директора, заинтересованного в развитии аэропорта, предполагает разрешение этого спора в пользу Толмачево.

        'КС' будет следить за развитием событий вокруг выборов генерального директора.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer