Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Толмачево перед выбором


14 апреля 2003 г. Яна Кравцова., "Континент "Сибирь""


Банкротство или развитие

        Крупнейший частный акционер новосибирского аэропорта Толмачево - ООО 'Итог' (за которым стоит бизнес-группа 'Промышленное развитие') - определился со своим кандидатом на пост генерального директора авиапредприятия. Как рассказал 'КС' член совета директоров ОАО 'Аэропорт Толмачево', представитель группы 'Промышленное развитие' Григорий Меньших, на этой должности бизнес-группа желает видеть генерального директора ОАО 'АэроБратск' Владимира Односторонцева. По мнению топ-менеджмента 'Промышленного развития', избрание этой кандидатуры помешает авиакомпании 'Сибирь' реализовать планы по поглощению Толмачево.

        'КС' уже писал, что в феврале 2003 года гендиректор Толмачево Вячеслав Шаталин предложил избрать нового руководителя аэропорта на общем годовом собрании акционеров 17 мая и тем самым прекратить его полномочия.

        Новосибирская обладминистрация и авиакомпания 'Сибирь', которые не являются акционерами Толмачево, уже выдвинули своего единого кандидата на пост гендиректора аэропорта. Это первый заместитель гендиректора 'Сибири' по производству Александр Виндермут. Однако последнее слово все равно останется за федеральными властями. Как говорил 'КС' председатель совета директоров ОАО 'Аэропорт Толмачево' и до последнего времени руководитель департамента промышленности, транспорта, связи и строительства Минимущества РФ Александр Бородин, 'позицию губернатора мы учитывали и будем учитывать, но Минимущество само не может выдвигать кандидатов - для этого должно быть соответствующее представление из Министерства транспорта России. Таков порядок'.

        Группа компаний 'Промышленное развитие' стала акционером Толмачево весной прошлого года, выкупив ООО 'Итог'. 'Промышленное развитие' имеет обширный опыт в развитии транспортной инфраструктуры. По словам Григория Меньших, для них проект по развитию Толмачево очень важен. К его реализации группа планирует приступить в 2004 году. Сам проект разработан германской компанией Obermeyer, которая в свое время делала подобный проект для аэропорта Мюнхена.

        Именно поэтому группа 'Промышленное развитие' со своей стороны выдвинула на должность генерального директора Толмачево кандидатуру Владимира Односторонцева. В данный момент он работает генеральным директором ОАО 'АэроБратск'. В администрацию Новосибирской области и в Минимущество России посланы официальные представления кандидата от группы 'Промышленное развитие'.

        Григорий Меньших обнародовал имя кандидата в руководители аэропорта Толмачево

        Как сказал Григорий Меньших, человек, претендующий на должность генерального директора ОАО 'Толмачево', должен быть прежде всего профессиональным авиатором, имеющим солидный управленческий опыт и авторитет в авиабизнесе. По мнению топ-менеджмента группы 'Промышленное развитие', всем этим критериям соответствует господин Односторонцев, юрист по образованию, который является крупным специалистом в области гражданской авиации со стажем работы более 30 лет, имеет звание 'Отличник воздушного транспорта'. Кроме того, он прошел специальную подготовку по программе руководителей гражданской авиации и имеет право осуществлять деятельность по организации эксплуатации воздушного транспорта. Показателем успешной управленческой деятельности господина Односторонцева является то, что в период его работы на посту гендиректора аэропорта города Братска предприятие добилась существенного роста. Успехи предприятия, как сообщили 'КС' в Восточно-Сибирском межрегиональном управлении ГСГА, позволили увеличить парк авиатехники, расширить маршрутную сеть и вести работу по переоборудованию аэровокзала в Братске. В ближайших планах руководства авиакомпании - расширить сеть маршрутов и осуществлять рейсы на таких направлениях, как Магадан, Якутск, Хабаровск. Также в течение 2003 года на базе компании 'АэроБратск' и ГУПов Киренского и Бодайбинского будет завершено создание единой авиакомпании для обслуживания северных районов области.

        По словам Григория Меньших, от выбора генерального директора Толмачево будет зависеть не только путь развития аэропорта, но и то, станет ли аэропорт еще одним бизнесом частной авиакомпании. 'В результате назначения на должность генерального директора аэропорта господина Виндермута аэропорт, безусловно, будет приведен к банкротству, а затем поглощен 'Сибирью'. Что, конечно, ущемит интересы всех акционеров ОАО 'Толмачево'. Подобных прецедентов - совмещения перевозчика и терминала в одном юридическом лице - не было ни в одной цивилизованной стране мира; это атавизм в гражданской авиации. Ведь именно для того, чтобы избежать подобной ситуации в процессе приватизации, и были разведены объединенные авиаотряды', - сказал Григорий Меньших.

        Авиаперевозчики, работающие на новосибирском рынке, также с опаской относятся к слиянию менеджмента в Новосибирске. Как полагает пресс-секретарь компании 'Трансаэро' Сергей Быхал, 'главное - чтобы были честные правила игры по отношению ко всем перевозчикам. Когда мы вернулись в Толмачево, то встречались с руководством аэропорта и обговаривали условия работы'. Теперь же, по словам господина Быхала, 'все будет зависеть от политики генерального директора'.

        Как рассказал 'КС' Григорий Меньших, программа деятельности господина Односторонцева предполагает развитие аэропорта Толмачево, привлечение инвесторов для реализации проекта, разработанного консорциумом. Кроме того, по мнению топ-менеджмента группы 'Промышленное развитие', Владимир Односторонцев как профессиональный управленец сможет уладить проблемы, которые сегодня переживает Толмачево.

        Планируется несколько изменить политику нового руководства аэропорта по отношению к перевозчикам, которые там базируются. Так, по словам господина Меньших, руководство аэропорта будет стимулировать развитие конкурентной борьбы между авиаперевозчиками на основании улучшения качества услуг. Что, безусловно, благотворно скажется на развитии деятельности аэропорта.

        Как сказал Григорий Меньших, 'сегодня аэропорт Толмачево переживает серьезный кризис, который вызван в том числе спорными исками ОАО 'Авиакомпания 'Сибирь' на сумму 102 млн руб. Естественно, что политика нового генерального директора, заинтересованного в развитии аэропорта, предполагает разрешение этого спора в пользу Толмачево.

        'КС' будет следить за развитием событий вокруг выборов генерального директора.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer