| NEW! |
 |
|
Истребители на Лондонской бирже

 16 мая 2003 г. Алексей Никольский, Севастьян Козицын, "Ведомости"

 | |
| |  |

Корпорация "ИРКУТ", созданная на базе Иркутского авиапромышленного объединения (ИАПО) , впервые за историю российской оборонки обнародовала отчетность по стандартам US GAAP. А в следующем году "ИРКУТ" планирует выпустить еврооблигации или разместить до 20% акций на Лондонской бирже.
По данным отчетности "ИРКУТа" по US GAAP, объем продаж корпорации составил в 2000 г. $244 млн, в 2001 г. - $308 млн. Прибыль от основной деятельности в 2000 г. - $70 млн, в 2001 г. - $82 млн, чистая прибыль в 2001 г. - $9 млн. Обязательства корпорации составили в 2000 г. $527 млн, в 2001 г. - $823 млн. В 2002 г. в соответствии с неаудированной по международным стандартам отчетностью выручка составила $540 млн, прибыль - 344 млн руб. Корпорация "ИРКУТ" создана в прошлом году на базе Иркутского авиапромышленного объединения (ИАПО) и ряда исследовательских и конструкторских фирм - ТАНТК им. Бериева, ОКБ "Русская авионика", ЗАО "Бета-Ир" и ЗАО "ИТЕЛА". Контрольный пакет акций "ИРКУТа" принадлежит менеджменту, государство владеет 14,7% акций, которые переданы формирующемуся холдингу "Сухой".
Часть информации о хозяйственной деятельности "ИРКУТа", созданного на базе Иркутского авиазавода, засекречена по закону о гостайне. Поэтому PricewaterhouseCoopers, готовившей отчетность, пришлось брать некоторые данные о работе предприятия у давнего аудитора ИАПО и "ИРКУТа" - компании "Аудитор", которая имеет все необходимые лицензии ФСБ и ФАПСИ.
Как заявил вчера первый вице-президент "ИРКУТа" Сергей Цивилев, международная отчетность нужна "ИРКУТу" для выхода на западные рынки капитала. По его словам, "ИРКУТ" планирует занять $50 - 100 млн в виде еврооблигаций и, возможно, перед этим попытается разместить на Лондонской бирже до 20% акций по закрытой подписке среди инвесторов. О деталях этих планов менеджеры "ИРКУТа" пока не говорят - известно лишь, что они могут осуществиться после президентских выборов и повышения странового рейтинга. По словам вице-президента корпорации Дмитрия Елисеева, до конца мая "ИРКУТ" проведет тендер по выбору финансового консультанта, в котором участвуют четыре российских банка.
По мнению экспертов, "ИРКУТ" собирается выйти на международный рынок капитала, чтобы профинансировать новые разработки. По словам редактора журнала "Экспорт вооружений" Максима Пядушкина, в ближайшие 3 - 4 года благодаря контракту на поставки истребителей Су-30МКИ в Индию финансовое состояние "ИРКУТа" будет стабильным, но к 2006 г. иркутянам надо создать жизнеспособный гражданский проект. При этом Пядушкин подчеркивает, что в обозримом будущем "ИРКУТ" останется единственной российской оборонной компанией, которая предпримет попытку выйти на западный фондовый рынок.
Директор по корпоративным исследованиям Hermitage Capital Management Вадим Клейнер считает планы "ИРКУТа" вполне реалистичными. Инвесторы сконцентрированы на вложениях в бумаги нефтяных компаний и появление на рынке предприятий из других секторов наверняка вызовет их интерес, считает он. Денис Родинов, содиректор Brunswick UBS, говорит, что для инвестора важен не столько сектор, сколько финансовые показатели компаний. А в мире есть спрос на акции компаний ВПК, особенно на американские.
Цивилев отмечает, что выходить на рынок следует, достигнув капитализации примерно в $1 млрд (сейчас он оценивает стоимость "ИРКУТа" в $300 млн). Николай Иванов, аналитик ИК "Проспект", говорит, что капитализация в $1 млрд - прогноз крайне оптимистичный. "По нашим подсчетам, в ближайшие 7 - 8 лет капитализация корпорации составит $450 - 500 млн", - говорит он, и то в том случае, если "ИРКУТу" удастся получить несколько пусть небольших заказов - на $200 - 300 млн или 10 самолетов. Он подчеркивает, что в России нет машиностроительных компаний, капитализация которых выше, чем годовая выручка. Инвесторов, продолжает Иванов, должно настораживать то, что государство в лице АХК "Сухой" не оставляет попыток увеличить влияние в "ИРКУТе".





|
 |


 | Алиса Волошина, Анастасия Костина Известия Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ
| |  | Naked Science «Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
| |  | Наталья Башлыкова Известия Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
| |  | Алиса Волошина, Александр Терентьев Известия Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
| |  | Андрей Коршунов Известия Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
| |  | Алена Нефедова Известия Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
| |  | Дмитрий Булгаков Известия Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
| |  | Даниил Конин ИрСити «Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
| |  | Алёна Алёшина Деловой Петербург Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
| |  | Екатерина Тропова АТОР Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
| |  | Екатерина Кузнецова Деловой Петербург Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
| |  | Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин РБК Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
| |  | Вячеслав Говорун Naked Science В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
| |  | Наталья Башлыкова Известия Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
| |  | Софья Лозгачева Эксперт «Кукурузнику» подбирают пламенный мотор
| |  | Известия США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
| |  | Кирилл Фенин Известия Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
| |  | Андрей Коршунов Известия Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
| |  | Дмитрий Алексеев Известия Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
| |  | Мария Кулиш РБК Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
| |  | Семен Бойков, Анастасия Костина Известия Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
| |  | Олег Гончар Naked Science Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую
| |  | РБК Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
| |  | Юлия Волкова, Виктория Хабарова РБК ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
| |  | Алиса Волошина, Максим Базанов Известия Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
| |  | Дарья Дмитриева Деловой Петербург В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
| |  | Юлия Леонова Известия Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше
| |  | Деловой Петербург От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
| |  | Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров Известия Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
| |  | Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова Известия С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
| |  | Антон Белый Известия Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
| |  | Владислав Петров Анастасия Костина Известия Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
| |  | Ольга Самофалова РИА Новости Россия доказала свое авиационное превосходство
| |  | Ольга Самофалова Взгляд Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
| |  | Иван Петров Известия Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах
| |  | СНОБ Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
| |  | Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин 360.ru Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
| |  | Николай Головин Naked Science Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
| |  | Антон Белый Известия ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
| |  | Андрей Коршунов Известия Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
| |
|
|