Вчера в Турции разбился украинский самолет Як-42, на борту которого находилось 75 человек: 13 членов сдвоенного экипажа (12 граждан Украины и российский флайт-менеджер) и 62 испанских военнослужащих.

        Все они погибли.

        Авиакатастрофа произошла в 5.45 по московскому времени. По предварительным данным, причиной аварии стали плохие метеоусловия в аэропорту турецкого города Трабзон. Об этом сообщил источник в авиакомпании "Украинско-Средиземноморские авиалинии", которой принадлежал самолет. Украинский лайнер дважды заходил на посадку, чтобы дозаправиться, и оба раза густой туман мешал пилотам посадить машину. Командир корабля сообщил, что не видит посадочную полосу, после чего самолет пропал с экранов радаров.

        Як-42 выполнял полет Бишкек (Киргизия) - Сарагоса (Испания) в рамках контракта с ООН, заказчиком самолета является российская компания "Волга - Днепр". Погибшие испанские военнослужащие провели 4 месяца в Афганистане в составе испанского миротворческого контингента. Из них 40 человек входили в состав саперного подразделения механизированной бригады сухопутных войск "Брунете", базирующейся в испанской провинции Бургос. Еще 21 погибший служил в ВВС Испании. В числе жертв авиакатастрофы также агент гражданской гвардии. 18 погибших имели офицерские звания, 33 были капралами и 11 - рядовыми.

        Стали известны и имена погибших пилотов: российский флайт-менеджер Дмитрий Малочка, украинцы - командиры судна Владимир Куценко и Николай Ситник, вторые пилоты Сергей Слатвинский и Игорь Пилипянко, бортинженеры Дмитрий Широков и Вячеслав Ференц, бортпроводники Юлия Головина, Екатерина Мошкович, Александр Янченко, инженеры Николай Гутрин и Евгений Березовский.

        Потерпевший катастрофу Як-42 был выпущен в 1988 году, имел налет 18,7 тыс. часов. "Украинско-Средиземноморские авиалинии" эксплуатировали его с 2001 года. По словам представителя авиакомпании, разбившийся лайнер был оснащен всем необходимым оборудованием и отвечал требованиям, которые предъявляются к авиатехнике, эксплуатируемой при выполнении миротворческих операций.

        Слабое утешение, и тем не менее: Як-42 был застрахован акционерным обществом "Бусин" (Киев) на 2 млн долл. и перестрахован на международных страховых рынках. Впрочем, это вовсе не означает, что родственники погибших легко получат деньги по страховке. Во всяком случае, родные и близкие тех, кто находился в пассажирском самолете, сбитом украинской ракетой над Черным морем во время учений ПВО, никаких выплат не получили по сей день.