На фоне войны в Ираке атипичная пневмония поначалу не показалась российским авиакомпаниям серьезной угрозой. В отличие от British Airways, сразу отреагировавшей на призыв Всемирной организации здравоохранения воздержаться от полетов в регион наибольшего распространения заразы, наши компании до последнего времени рейсы отменять не спешили. Но очередь дошла и до России. Вслед за "Аэрофлотом" ограничения на полеты в Китай со среды вводит вторая, по объемам перевозок, российская авиакомпания - "Сибирь". "Пулково" "заморозило" рейсы в Пекин аж до середины июня.

        Государственная служба гражданской авиации России (ГСГА) еще в марте разослала в авиакомпании и аэропорты специальные инструкции для принятия особых мер контроля с целью выявления у пассажиров признаков опасной болезни. Но никаких запретительных директив, по словам начальника управления лицензирования и регулирования перевозок ГСГА Станислава Овчаренко, авиавласти не принимали. Сокращение рейсов Овчаренко объяснил резким снижением числа российских туристов, желающих посетить Китай. По экспертным оценкам, туристический поток из России в Китай в апреле сократился примерно на 30%.

        В авиакомпаниях "Финансовым Известиям" подтвердили, что отмены рейсов никоим образом не связаны с директивами сверху. "Начались массовые отказы от туров, и мы вынуждены были сократить полеты в этот регион, - сказал "Финансовым Известиям" представитель "Сибири" Евгений Филянин. - Из-за пневмонии отменены полеты в Пекин и Шеньян до 11 мая. Дальнейшее решение будет принято в зависимости от развития ситуации. Отмена рейсов в Урумчи не связана с распространением вируса: это плановое мероприятие, которое мы проводили и в прошлом году".

        По подсчетам Международной ассоциации воздушного транспорта, из-за вспышки атипичной пневмонии авиакомпании могут потерять около $9 млрд. Российские перевозчики пока не подсчитали, во сколько им обойдется атипичная пневмония. Но скорее всего убытки будут немалые. Как заявил "Финансовым Известиям" генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов, эпидемия в Юго-Восточной Азии привела к снижению пассажиропотока компании на этом направлении на 20-30%. Перевозки стали нерентабельными, что вынудило "Аэрофлот" сократить частоту рейсов в Гонконг с 5 до 3 в неделю, а на маршрутах в Шанхай и Пекин использовать самолеты меньшей вместимости.

        Питерская авиакомпания "Пулково" решила отменить полеты в Пекин аж до середины июня. Такому примеру могут последовать и дальневосточные компании, которых к этому шагу подталкивают местные власти. В Хабаровске краевое правительство выпустило постановление "О дополнительных мерах по недопущению распространения заболевания "атипичная пневмония" на территории Хабаровского края". В краевой пресс-службе не исключают, что в ближайшие дни будет решен вопрос о временном закрытии авиасообщения по маршруту Хабаровск-Харбин. Компания "Дальавиа" накануне уже отменила рейсы в Гуанчжоу.

        Сокращают полеты в Юго-Восточную Азию и наши соседи по СНГ. Украинская авиакомпания "Аэросвит" временно приостанавливает полеты в Бангкок. И хотя Всемирная организация здравоохранения не включила Таиланд в группу стран, в которых распространение новой инфекции приобрело значительные масштабы, выполнение рейсов в столицу Таиланда "Аэросвит" намерена восстановить лишь в сентябре. Ранее "Авиалинии Украины" отменили рейс в Пекин до 20 мая.