В понедельник Министерство обороны окончательно утвердилось в мысли провести 12 июня авиашоу над Москвой. В среду десять военных истребителей Су-27 и МиГ-29 поднимутся над Красной площадью. Противники демонстрационных полетов считают, что проводить такое шоу в городе нелепо и опасно. Военные же утверждают, что полностью контролируют ситуацию.

        Сейчас все десять истребителей, которые будут участвовать в демонстрационных полетах над Красной площадью, находятся на военном аэродроме "Чкаловский". Завтра пройдут заключительные тренировки. Вечером готовность пилотов к шоу проверит лично министр обороны Сергей Иванов. По программе в авиашоу над Красной площадью будут участвовать знаменитые на весь мир пилотажные группы "Русские витязи" на самолетах Су-27 и "Стрижи" на истребителях МиГ-29.

        - Любое авиашоу содержит определенную долю риска, - сообщили "Известиям" в штабе ВВС. - Но в данном случае вероятность несчастного случая практически отсутствует. Самолетами будут управлять лучшие военные пилоты, подготовленные в Центре показа авиатехники имени Кожедуба. Этим офицерам можно спокойно доверять такие рискованные полеты.

        Как выяснили "Известия", за тридцатиминутное представление истребители ВВС покажут все, на что способны военные самолеты четвертого поколения. Каждая машина оснащена двумя современными двигателями, что, по мнению представителей штаба ВВС, снижает вероятность катастрофы практически до нуля.

        - Полеты пройдут с максимальным соблюдением мер безопасности, - заверили "Известия" в штабе ВВС России. - А ущерба для боевой подготовки не будет, так как деньги на организацию демонстрационных полетов выделены не из бюджета Минобороны.

        Между тем ряд противников грядущего авиашоу считают иначе. Президент федерации профсоюзов авиадиспетчеров России Сергей Ковалев вчера обвинил военных в нерациональном расходовании бюджетных средств.

        - Любые полеты стоят очень дорого, - сказал Сергей Ковалев. - Наши военные не настолько богаты, чтобы растранжиривать и так скудный бюджет на всякие увеселения для народа.

        По мнению Ковалева, кроме экономического аспекта существует еще и так называемый "фактор безопасности". Руководитель профсоюзов отметил, что даже если военные обеспечат достойное техническое обеспечение авиашоу, из-за демонстрационных полетов ставится под угрозу срыва работа авиадиспетчеров подмосковных аэропортов.

        - Авиашоу над Красной площадью сильно усложнит работу авиадиспетчеров аэропортов Шереметьево, Домодедово и Внуково, - считает Сергей Ковалев.

        Впрочем, в диспетчерских службах этих аэропортов назвали эти аргументы "полной глупостью". Мало того, шоу состоится при любой погоде - мэрия выделила средства на разгон дождевых облаков 12 июня.

        Последний раз воздушный парад над Красной площадью состоялся 1 мая 1956 года. И с тех пор все полеты над центром Москвы были запрещены. Только спецслужбы МЧС и Центра медицины катастроф могут проникать в столичное воздушное пространство по телефонному звонку в Генштаб. Для коммерческих полетов "воздушных такси" и даже для милицейских авиапатрулей требуются долгие согласования с Минобороны. А об организации авиашоу над крупнейшим мегаполисом после многочисленных аварий на престижных авиасалонах по всему миру до последнего времени даже речи не шло - достаточно вспомнить прошлогоднюю трагедию с Су-27 на авиашоу во Львове или аварию Су-30, который разбился над Ле- Бурже во время показательного полета в 1999 году.