Совместный проект "Росавиакосмоса" и Европейского космического агентства (ESA) по запуску ракет "Союз" с космодрома Куру во Французской Гвиане может подорвать программу коммерческих запусков других российских носителей, "Протонов". Об этом вчера заявил генеральный директор Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. Хруничева Александр Медведев. В будущем гвианские "Союзы" могут помешать и другому проекту ГКНПЦ - семейству ракет "Ангара".

        До сих пор и тяжелые "Протоны", и более легкие "Союзы" запускались только с Байконура и не конкурировали друг с другом. Разные модификации "Протона" могут вывести с казахского космодрома на геостационарную орбиту (самую популярную у заказчиков коммерческих запусков) аппараты весом от 5 т до 22 т. "Союзы" выводят с этой широты спутники полегче, весом до 1,5 т.

        По данным аналитиков авторитетной консалтинговой фирмы Frost & Sullivan, 90% коммерческих спутников - а это в основном вещательные, телекоммуникационные и исследовательские аппараты - весят около 2 т. Поэтому, несмотря на то что запуск "Протона" всегда стоил чуть ли не вдвое дороже запуска "Союза", спрос на тяжелые ракеты был очень хороший. В лучшие годы совместный российско-американский консорциум International Launch Service (ILS) , созданный ГКНПЦ, ракетно-космической корпорацией (РКК) "Энергия" и компанией Lockheed Martin, делал по 5 - 6 коммерческих запусков "Протонов".

        Однако около месяца назад "Росавиакосмос" и ESA договорились об использовании ракет "Союз" на космодроме Куру. Как заявил глава представительства ESA в России Ален Фурнье-Сикр, первые запуски состоятся уже в 2005 г. ESA вкладывает $300 млн в модернизацию гвианского космодрома, а российско-французское предприятие Starsem будет поставлять туда модифицированные "Союзы" производства самарского ЦСКБ "Прогресс".

        Космодром Куру расположен практически у экватора. С него в отличие от северного Байконура "Союзы" смогут выводить на геостационарную орбиту спутники весом 4 т. Стоимость запуска "Союза", по данным Фурнье-Сикра, составляет 35 млн евро. "Таким образом, гвианские "Союзы" могут полностью лишить "Протоны" заказов на запуски спутников весом 2 - 3 т, т. е. самой лакомой части рынка, - говорит независимый российский эксперт по космическим программам, просивший не упоминать его имени. - Ведь запуск таких спутников "Протоном" стоит порядка $70 - 80 млн".

        

         "Проект в Куру серьезно осложнит ситуацию для коммерческих запусков ракет-носителей "Протон", - подтвердил эту мысль на пресс-конференции Александр Медведев. При этом он добавил, что запуски "Протонов" уже сегодня "приносят минимальный доход". "Чтобы остаться на рынке, мы запускаем ракеты фактически по себестоимости", - сказал он. По словам одного из сотрудников ГКНПЦ, последние коммерческие контракты на пуск "Протонов" (в этом году их всего два) центр заключил уже из расчета $50 млн за каждый. При этом, по подсчетам аналитиков Futron Corporation, цены на запуски в нынешнем году упадут еще на 30%.

        В ГКНПЦ опасаются, что совместный с европейцами проект может негативно отразиться на будущем самой перспективной на сегодня российской космической разработки - семействе ракет "Ангара". Разные варианты "Ангары" будут выводить на орбиту грузы от 2 т до 30 т. Общие вложения в разработку "Ангары" и создание стартового комплекса в Плесецке оцениваются разными источниками примерно в $500 млн. При этом лишь 50% этих средств - бюджетные, остальное ГКНПЦ вкладывает сам. "Львиная доля доходов космического центра поступает от запусков "Протонов". Может статься, в будущем ракеты "Ангара" будет попросту не на что строить", - объясняет независимый эксперт.

        Но даже если "Ангару" успешно запустят (ожидается, что коммерческая эксплуатация "Ангары" начнется в 2005 г. , одновременно со стартом проекта в Гвиане) , конкуренция с обновленными "Союзами" может здорово испортить ей "карьеру". Ведь главный коммерческий показатель ракеты - ее надежность - нарабатывается только со временем. Тягаться по этому параметру с "Союзами", летающими несколько десятков лет, новая ракета не сможет. В "Росавиакосмосе" признают, что гвианские "Союзы" создадут проблемы ГКНПЦ, однако не считают это трагедией.

        "Конечно, многие заказчики перейдут на новый носитель, но мы верим, что это не лишит "Протоны" заказов полностью. Они могут взять не ценой, а надежностью, ведь по этому параметру им нет равных", - говорит пресс-секретарь "Росавиакосмоса" Константин Крейденко. Он напоминает, что обе ракеты - и "Союз", и "Протон" - российского производства, поэтому для агентства нет резона помогать лишь одной разработке. То же касается и "Ангары". "Новой ракеты ГКНПЦ еще нет, а для совместного проекта модифицированный "Союз" уже готов. Проект в Куру выгоден для России уже сегодня, а какие перспективы ждут "Ангару", пока сказать трудно", - поясняет он.