| NEW! |
 |
|
Второй замах "Ноги"

 19 июня 2003 г. Вадим Соловьев, Игорь Коротченко, "Независимая газета"


Команда российских юристов выстроила "стенку" в Ле Бурже. Счет пока 0:0 
Опасения российских участников Международного авиакосмического салона в Ле Бурже оказались ненапрасными: швейцарская фирма "Нога" может еще раз попытаться арестовать боевые самолеты Су или МиГ.
Как сообщил генеральный директор "Росавиакосмоса" Юрий Коптев, российское посольство во Франции получило "информацию о том, что предполагаются определенные провокации". Боевые самолеты Су и МиГ в Ле Бурже не прилетели, но здесь представлен учебно-боевой Як-130КБ. Он не принимает участия в показательных полетах и на языке специалистов именуется "натурным образцом". Иначе говоря, изящно выполненный макет, без внутреннего оборудования. И тем не менее российское руководство на выставке "переживает за судьбу учебно-боевого самолета Як-130КБ и некоторых экспонатов на стендах".
Отсутствие российской боевой техники на выставке компенсирует невиданный отряд юристов, прибывших из Москвы. Юрий Коптев поясняет: "На этот раз мы подстраховались... мы не можем повторить ситуацию предыдущего салона (2001 г.)... В принципе не исключено, что, как и в прошлый раз, на завершающей стадии салона могут быть предприняты определенные попытки наложить арест на российские экспонаты".
Французский суд уже вынес 4 июня решение по иску швейцарской фирмы "Нога". Она настаивает на том, чтобы российские власти вернули долг в несколько десятков миллионов долларов, а пока хотела бы экспроприировать российское государственное имущество. К нему могут быть отнесены в том числе российские боевые самолеты Су и МиГ. Учебно-боевой Як-130КБ является собственностью частной фирмы и не подлежит аресту. Российские юристы привезли чемоданы документов на французском языке, подтверждающих именно это обстоятельство. Тем не менее ситуация остается неясной, поскольку решение французского суда будет объявлено только в начале июля.
Среда прошла относительно спокойно - на российское имущество никто не позарился. Делегация из конструкторского бюро Яковлева провела пресс-конференцию, уделив значительную часть времени обсуждению российских опасений. Заместитель генерального директора бюро Аркадий Гуртовой подчеркнул неправомерность действий компании "Нога", указав, что самолет Як-130 построен полностью на средства ОКБ - открытого акционерного общества, в числе акционеров которого государство даже не представлено.
Впрочем, для скандала время еще есть: ведь до закрытия выставки остается 4 дня, и нельзя исключать, что российские экспонаты из Франции так и не вернутся домой. Пока наши юристы заняты исключительно осмотром экспозиций авиасалона и достопримечательностей французской столицы, а также наслаждаются красочным зрелищем показательных полетов крылатых и винтокрылых машин, управляемых лучшими летчиками планеты.





|
 |


 | Андрей Коршунов Известия Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
| |  | Андрей Коршунов Известия Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
| |  | Андрей Коршунов Известия Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
| |  | Максим Базанов, Семен Бойков Известия Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
| |  | Герман Костринский РБК Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
| |  | Анна Воробьева Forbes До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
| |  | Наталия Ячменникова Российская газета "Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
| |  | Дмитрий Писаренко АиФ Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»
| |  | Известия Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
| |  | Максим Базанов Известия Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
| |  | Фаиль Гатаулин БИЗНЕС Online Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
| |  | Данил Садыков АиФ Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
| |  | Максим Базанов Известия Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
| |  | Александр Быковский, Яна Жиляева Forbes Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
| |  | Владимир Гаврилов Известия Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
| |  | Антон Белый Известия Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
| |  | Андрей Коршунов Известия Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
| |  | Андрей Коршунов Известия Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
| |  | Сергей Тихонов, Иван Пышечкин Российская газета Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
| |  | Антон Белый Известия Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
| |  | Владислав Петров Известия Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
| |  | Владимир Гаврилов Известия Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
| |  | Павел Вихров, Владимир Гаврилов Известия Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
| |  | Антон Белый Известия Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
| |  | Владимир Леонов Аргументы недели Авиапром – интрига на будущее
| |  | Михаил Зубов Свободная Пресса Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
| |  | Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург ) Российская газета Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
| |  | Юлия Леонова Известия Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
| |  | Луиза Игнатьева Реальное время «Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
| |  | Владимир Гаврилов, Станислав Федоров Известия Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
| |  | Кирилл Фенин Известия Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
| |  | Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул Известия Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы
| |  | Спутник Беларусь Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
| |  | Елена Бутырина ФедералПресс Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
| |  | Дмитрий Маракулин Деловой Петербург Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
| |  | Яна Штурма, Ирина Ионина Известия Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
| |  | Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин РБК Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
| |  | Герман Костринский, Екатерина Шокурова РБК Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
| |  | Андрей Коршунов Известия Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
| |  | Элеонора Рылова Парламентская газета Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
| |  | Антон Белый Известия Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
| |  | Владислав Петров Известия Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
| |
|
|