Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Сибирь" защищается от приватизации


27 июня 2003 г. Александр Роготень, Татьяна Егорова, Елизавета Осетинская, "Ведомости"


        Шансы государства успешно продать в нынешнем году 25,5% акций второй по величине российской авиакомпании "Сибирь" заметно упали. Контролирующие эту компанию менеджеры выстроили такую систему защиты от миноритариев, что по итогам вчерашнего годового собрания акционеров государство не смогло провести в совет ни одного своего представителя. Аналитики считают, что в такой ситуации желающих купить госпакет найдется немного, но чиновники обещают повысить привлекательность госпакета, проведя переговоры с основными акционерами "Сибири".

        "Сибирь" - вторая по объемам перевозок пассажиров авиакомпания в России - в 2002 г. перевезла более 2,693 млн пассажиров. Оборот компании составил 12,195 млрд руб. , балансовая прибыль - 19,6 млн руб. Крупнейшие акционеры - РФФИ (25,5% ), а также ряд компаний, подконтрольных менеджменту: ОАО "Русинпром-Инвест" (19,84% ), ООО "Траст-Авиа" (18,87% ), ООО "Портфельные инвестиции" (12,66% ).

        Причин для того, чтобы ни один из четырех претендовавших на места в совете чиновников не получил места в этом органе, обнаружилось сразу две. Во-первых, все заполненные представителем государства бюллетени счетная комиссия признала недействительными: председатель сибирского отделения РФФИ Владимир Жмулев неправильно заполнил форму. "Только не надо делать из этого скандала", - раздосадованно заметил он после собрания.

        Но и тщательность в оформлении документов не помогла бы чиновникам попасть в совет. Как объяснил "Ведомостям" заместитель гендиректора "Сибири" Михаил Кошман, на нынешнем собрании вступила в силу новая процедура избрания в совет директоров: если раньше голосование было рейтинговым, то сейчас каждый член совета должен набрать более половины голосов участников собрания. Как объясняет Кошман, это изменение начинает действовать, когда число акционеров становится меньше 1000. Сокращение же числа владельцев, по его словам, - результат увеличения доли менеджеров. Например, по данным ФКЦБ, доля Натальи Филевой, первого заместителя гендиректора "Сибири", с марта выросла с 3% до 7%. Представитель компании признает, что по новой системе голосования в совет смогут попасть только те, кого поддержат владельцы контрольного пакета.

        Менеджмент авиакомпании "Сибирь" находится в состоянии "тихой войны" с чиновниками уже давно. Внесение указанных изменений в устав было заблокировано Минимуществом на прошлогоднем собрании акционеров. А осенью 2002 г. чиновники не одобрили на совете директоров сделку по привлечению кредита от Сбербанка на $25 млн для модернизации авиапарка. Для решения этих вопросов владельцам контрольного пакета пришлось созывать внеочередное собрание.

        "Руководство авиакомпании неконструктивно ведет себя с госакционерами", - убежден Владимир Жмулев. Представителям государства есть о чем волноваться: на 2003 г. запланирована продажа 25,5% акций "Сибири". Дата и способ продажи еще не определены. Зато сам Жмулев не так давно заявлял агентству АК&М, что госпакет "Сибири" оценен независимым оценщиком (компанией "Росэкспертиза") в $17 млн. То есть ни чиновники, ни тот, кто купит госпакет (приватизация намечена на 2003 г. ) , не смогут провести в совет своего директора, если только блокпакет не будет поделен среди 1000 компаний. Аналитик "Проспекта" Алексей Зайцев считает, что таким образом менеджеры компании пытаются закрыть вход в компанию сторонних инвесторов, и это может отпугнуть потенциальных покупателей госпакета. "Пока корпоративное управление в транспортной отрасли находится на низком уровне", - констатирует Зайцев.

        "По уставу "Сибири" члены совета директоров действительно избираются простым большинством голосов, и без доброй воли других акционеров нам в совет не попасть, - признает заместитель председателя РФФИ Кирилл Томащук. - Нам предстоит провести переговоры и искать компромисс с акционерами компании, чтобы договориться о соблюдении интересов владельца блокирующего пакета акций. Ведь в этом году его предполагается выставить на торги".

        КТО ПРОШЕЛ В СОВЕТ: В новый состав совета директоров "Сибири" вошел Татевос Суринов, гендиректор "Росавиаконсорциума", ранее возглавлявший совет директоров поглощенных "Сибирью" "Внуковских авиалиний". Этот факт заместитель гендиректора "Сибири" Михаил Кошман объяснил "дружескими отношениями с менеджерами авиакомпании, которые выдвинули их". Кроме Суринова в совет вошли Владислав и Наталья Филевы, Алексей Грибков, член совета директоров ОАО "ИК "Еврофинансы", Альберт Кошкин, гендиректор ОАО "Сибмост", Игорь Кузнецов, председатель совета директоров группы компаний "Фактор", и Татьяна Ломовцева, юрисконсульт ООО "Портфельные инвестиции".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer