Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


По усредненной статистике, аэропорты теряют багаж трех пассажиров из ста.


29 июня 2003 г. Наталья Гаврилова, Василий Хоменко, "Телеканал СТБ"


Что делать если, прилетев к месту ожидаемого отдыха, вы не обнаружили своего багажа.

        Спору нет - с каждым годом комфорт и безопасность авиаперелетов повышаются - перевозчики прикладывают для этого максимум усилий. Но тем не менее, на сегодня ни одна авиакомпания в мире не может дать вам 100%-ную гарантию, что ваш багаж доедет туда же, куда и вы, в целости и сохранности.

        Ну, по поводу целости и сохранности - можно сразу сказать, что повреждения багажа, либо кражи вещей оттуда происходят крайне редко. От последних застраховаться невозможно. Как бы тщательно ни подбирали аэропорты грузчиков, иногда человек не выдерживает соблазна и идет на криминал. Механические повреждения происходят либо по вине автоматов, либо - самих пассажиров, которые стараются запихнуть в сумку столько вещей, что при погрузке отрываются ручки или же она просто лопается. Но это случается редко. В первой же строке в статистике происшествий - потеря багажа. И больше всего здесь рискуют те, кто летит не прямым рейсом, а с пересадкой.

        СЕРГЕЙ ВИРЧЕНКО (начальник службы обслуживания пассажиров авиакомпании 'АэроСвит'): 'Если для стыковки рейсов отведено малое время, пассажир торопится - он может подбежать, следуя указателям, пересаживаясь в другой самолет. А багаж этого сделать не может - он лежит и ждет, когда его перегрузят. Часто такие проблемы возникают у пассажиров, выбирающих непрямые авиарейсы через Атлантику'.

         А если, например, из-за погоды какой-то рейс задерживается, то время стыковки еще сокращается. Тогда главное - успеть пересадить пассажиров, а на багаж времени может и не хватить. Как ни странно, человеческий фактор - не главная причина потерь багажа. Более 70% ошибок происходит из-за сбоев компьютерной системы опознавания, которой пользуются все крупные аэропорты в мире. Кстати, иногда пассажиры сами сбивают машину с толку.

        ИГОРЬ ПАТРИКАЦ (директор по сервису в аэропорту 'Борисполь' авиакомпании 'Международные авиалинии Украины'): 'Если они часто летают, на чемодане иногда наклеено несколько бирок - просто можно географию перелетов проследить. Пассажиру может это и приятно, но нам очень усложняет работу - компьютер иногда не ту бирку считывает, и багаж отправляют не туда'.

        Но, допустим, с вами это все-таки случилось. Вы прилетели, стоите у транспортера в ожидании родного чемодана уже не первый час, и начинаете понимать, что он потерялся. Ваше первое действие - обратиться в службу розыска багажа. В международной системе она называется 'Лост энд Фаунд' (Lost and Found), и находится в том же зале, что и транспортеры. Главное, сделать это не выходя из таможенной зоны. Если вы вышли за стойку - ваши претензии по поводу багажа никто не примет

        В службе розыска вам предложат составить заявку о пропаже и начнут поиски прямо у вас на глазах. Для этого достаточно ввести номер вашей багажной бирки в компьютер. Дальше за дело возьмется автоматическая система поиска, к которой подключены все аэропорты мира.

        НАТАЛЬЯ ИВАНЕНКО (старший агент по розыску багажа аэропорта 'Борисполь'): 'В основном багаж приходит следующим рейсом. Если нет - его находят за 3 дня. Но по международным стандартам поиск должен вестись 21 день, а по его истечении составляем документы в авиакомпанию на рассмотрение претензии'.

        Виноват в пропаже может быть кто угодно, но перед пассажиром ответственность несет авиакомпания. Она и выплачивает денежную компенсацию из расчета 20 долларов за килограмм. Если ваш багаж стоил дороже - доказать это будет очень сложно. Поэтому перевозчики настоятельно рекомендуют не класть в чемоданы деньги, драгоценности, дорогую аппаратуру, ключи от квартиры и предметы первой необходимости. Кстати, если после пропажи чемодана вы все-таки остались без смены белья и зубной щетки, вам могут выплатить на это около 50 долларов сразу после прилета. Это - помимо компенсации. Тут стоит отметить, что для разрешения ситуации вовсе не обязательно нападать на сотрудников вашей авиакомпании. По сути, они - тоже пострадавшая сторона, которую подвели партнеры. Но первый психологический удар все же принимают на себя работники службы розыска. Психологи поневоле, они ежедневно успокаивают по нескольку десятков возмущенных пассажиров и, как правило добиваются того, что человек уходит без криков, и даже говорит 'спасибо'.

        НАТАЛЬЯ ИВАНЕНКО (старший агент по розыску багажа аэропорта 'Борисполь'): 'У нас есть постоянный клиент - он художник. Ну, не везет человеку, он много путешествует и постоянно теряет багаж, но относится к этому с юмором'.

        Возможно, перелет с багажом - действительно хорошая проверка на везучесть. Но не стоит забывать, что удача здесь зависит и от вас. Особенно, если заранее изучить условия перелета и стыковки, выбрать оптимальный рейс, и сохранять все бирки.

        И все-таки лишний раз нервничать по поводу сохранности своего багажа не стоит - только 3% пассажиров имеют проблемы со своими вещами. Но даже, если ваш багаж потерялся, в 99 случаях из ста его найдут и вернут вам.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer