Швейцарская компания SkyGuide снова оказалась в центре международного скандала. На этот раз авиадиспетчер SkyGuide поразил мир весьма своеобразным чувством юмора, обозначив на дисплее французский транспортный вертолет пометкой "Аль-Кайеда". Спасти экипаж обреченного вертолета удалось только благодаря бдительности пилотов истребителей Mirage, которые опознали цель за несколько секунд до начала атаки.

        Инцидент произошел во время саммита 'большой восьмерки', проходившего с 1 по 3 июня в Эвиане, когда ВВС Франции из-за опасности возможных терактов были приведены в состояние повышенное боевой готовности. Несколько дней спустя швейцарское телевидение показало сюжет, в котором журналисты рассказали, что во время саммита именно с подачи авиадиспетчера радары ПВО Франции засекли 'опасный объект' над местом, где общались лидеры 'большой восьмерки', после чего была объявлена боевая тревога.

        В пятницу, 27 июня, пресс-секретарь компании SkyGuide Патрик Херр вынужден был признать, что виновником инцидента стал авиадиспетчер, имя которого пока не раскрывается. По словам Херра, провинившийся сотрудник согласился с тем, что его розыгрыш следует определить как 'абсолютно дурацкий'. Сейчас шутник отстранен от работы, ему грозит дисциплинарное наказание.

        Пресс-секретарь швейцарского министерства обороны Освальд Сигг охарактеризовал происшедшее как 'безусловно ужасный случай с возможными катастрофическими последствиями'. По словам Сигга, все обстоятельства инцидента будут расследованы по личному поручению министра обороны Швейцарии Самуэля Шмида.

        Нынешний скандал стал очередным ударом по имиджу компании SkyGuide, контрольный пакет акций которой принадлежит швейцарскому правительству. В ночь с 1 на 2 июля прошлого года по вине авиадиспетчера этой фирмы в небе над Германией российский авиалайнер Ту-154, принадлежавший компании "Башкирские авиалинии", столкнулся с грузовым "Boeing-757" компании DHL. На борту Ту-154 находились 12 членов экипажа и 57 пассажиров, управление "Boeing-757" осуществляли два пилота. Все эти люди погибли из-за того, что диспетчер SkyGuide дал указание экипажу российского авиалайнера изменить курс, чтобы избежать столкновения с грузовым самолетом, пилоты которого полагались на бортовую аппаратуру. Этот диспетчер был отстранен от работы, но из компании SkyGuide до настоящего момента не уволен.