Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Российским самолетам дали желтый свет


5 июня 2003 г. Константин Лантратов, "Коммерсант"


На участие в июньском авиасалоне в Ле-Бурже

        процесс

        Вчера в суде парижского пригорода Бабиньи прошло окончательное слушание дела о законности арестов в 2001 году на аэрокосмическом салоне в Ле-Бурже российских самолетов по требованию швейцарской фирмы Noga. Однако суд отложил оглашение своего вердикта на месяц. Это ставит под сомнение участие российских самолетов в очередном салоне в Ле-Бурже, который состоится в середине июня.

        Напомним, что два года назад на международном аэрокосмическом салоне в Ле-Бурже (пригород Парижа) была предпринята попытка арестовать российские самолеты Су-30МК и МиГ-АТ. Причиной послужили претензии швейцарской экспортно-импортной компании Noga, требующей от РФ выплаты $63 млн за поставленное в начале 90-х годов в Россию продовольствие. В счет непризнанного долга Noga неоднократно пыталась наложить арест на российскую собственность за границей. В том числе и на выставке в Ле-Бурже в 2001 году. Правда, к тому моменту, когда судебный пристав предъявил протокол о наложении ареста на имущество, российские самолеты уже успели покинуть аэродром.

        В связи с инцидентом в Ле-Бурже состоялся ряд судебных процессов. Так, Noga подала во французские суды иск, обвинив российское государство в "уводе конфискованных объектов". Однако в декабре прошлого года он был отклонен без права апелляции. В свою очередь, Российская самолетостроительная корпорация (РСК) МиГ обратилась во французский суд с требованием компенсировать причиненный моральный ущерб, определив сумму иска в 1 млн евро. Дело рассматривал суд парижского пригорода Бабиньи. Ожидалось, что вчера будет объявлено окончательное решение. Однако суд отложил его оглашение на месяц.

        Официальный представитель адвокатской конторы Stasi et Associes Кристоф Аила, защищающей интересы Noga, в интервью с корреспондентом Ъ назвал такую отсрочку нормальной судебной практикой. На вопрос о новых возможных арестах российской техники на предстоящем парижском авиасалоне он заявил, что "не готов комментировать конкретные намерения подзащитных, но поскольку Noga должны реальные деньги, то она будет делать все, чтобы их вернуть".

        Такая ситуация может заставить российские компании отказаться от показа своих самолетов в Ле-Бурже в этом году. Накануне заседания суда генеральный директор Авиационного военно-промышленного комплекса (АВПК) "Сухой" Михаил Погосян заявил: "Мы готовим боевые самолеты к выставке. Но их участие в ней будет зависеть от результатов судебного решения по швейцарской фирме Noga". В этом году АВПК "Сухой" на выставке в Ле-Бурже планировал показать самолет Су-27СМ. Вчера источник в АВПК заявил корреспонденту Ъ: "Отсутствие решения суда пока не позволяет окончательно говорить о закрытии темы. Из-за того что решение суда перенесено на месяц, сохраняется прежняя ситуация. Если бы сегодня оно было вынесено и вступило в законную силу, то мы бы уже разливали шампанское. Поэтому сейчас мы снова будем взвешивать все факты, решая, направлять в Ле-Бурже самолеты или нет. Решение суда дало бы нам 'зеленый свет'. Пока же свет - желтый".

        В РСК МиГ корреспонденту Ъ сообщили: "Мы планируем везти в Ле-Бурже тренажер - интерактивную автоматизированную систему для технического обучения летчиков. Самолеты на выставку мы направлять в этот раз не планировали. Угрозы новых арестов нашей техники, как это было в 2001 году, здесь вторичны. Дело в том, что самолет МиГ-АТ, который можно было бы показать в Ле-Бурже, сейчас находится на достаточно важных государственных испытаниях. Главное - мы планируем на выставке провести большой объем переговоров с различными нашими партнерами и потенциальными заказчиками".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer