Кипрской компании TMR ENERGY, по чьему требованию судебные власти Канады арестовали на прошлой неделе украинский военно-транспортный самолет "Руслан", не повезло. Выбивать долг в 47 млн долларов ей, видимо, придется не с правительства Украины, а с руководства блока НАТО.

        Арестованный прямо на базе канадских ВВС Гузбей (провинция Ньюфаундленд и Лабрадор) "Руслан" не сегодня завтра станет полноценной натовской штатной единицей, приобретенной у Киева в лизинг для перевозки грузов военного назначения на дальние расстояния. Полет через Канаду с итальянским военным грузом на борту, собственно, и призван был лишний раз доказать натовцам надежность и незаменимость этой машины.

        В середине июня консорциум из 12 стран НАТО (включая "новичков" - Чехию, Венгрию и Польшу, против выступила только Испания) принял решение взять в аренду на несколько лет с десяток украинских "Русланов". А тем временем европейские конструкторы будут дорабатывать проект нового авиатранспортировщика - аэробуса А 400М. Соглашение с Киевом еще не подписано, но уже парафировано, и украинские официальные лица усматривают в этом свидетельство "особо доверительных отношений" между Киевом и НАТО. Во всяком случае, на Днепре с пущей убежденностью заговорили в последнее время о решимости Украины двигаться навстречу альянсу - вплоть до полноправного членства в нем.

        Сделка действительно носит беспрецедентный характер. Хотя бы потому, что у "Русланов" был серьезный конкурент - американские С-17 Глоубмастер III. Правда, янки просили за аренду 470 млн евро в год, а с украинцами сошлись на 67 миллионах долларов. Демпинг, да и только.

        Простой арифметический подсчет показывает: в случае удовлетворения требований кипрской компании, контракт Украина - НАТО теряет две трети своего финансово-экономического веса, а значит, и смысла. Остается, правда, куда более важный подтекст - геополитический, который в итоге может оказаться весомей.

        Есть намеки на то, что киприотов, мол, надоумили влезть в игру недобросовестные конкуренты. Вообще-то американцы совсем не горят желанием испортить Киеву пронатовскую партию. С другой стороны, они не любят, когда кто-то демпингует, а при этом еще и рвется в альянс, основным кредитором которого являются США.

        Примечательно, что история с арестованным "Русланом" пока остается вне поля зрения канадских СМИ. Как признался в разговоре один местный коллега, они "пока не спешат расставлять акценты".

        Что ж, немудрено. Канадско-украинские отношения всегда носили особый характер. Украинская община в Канаде - одна из самых многочисленных и влиятельных. Недавно, в частности, канадский сенат официально признал массовый голод на Украине в начале 30-х годов "актом геноцида". Так что арест украинского лайнера по решению канадского суда (пусть и абсолютно независимого от правительственных структур) пришелся явно не ко времени.

        Скорее всего, в ближайшее время будет найден юридический компромисс, "Руслан" улетит, а сделка Украина - НАТО будет окончательно оформлена. Все-таки натовская Канада - не нейтральная Швейцария, позволяющая распускаться "Ноге"...