Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Надежды дарит Плесецк


16 июля 2003 г. Сергей Деревяшкин, Александр Долинин, "Красная Звезда"


        О ракетно-космическом Плесецке, окончательно прописавшемся 15 июля 1957 г. в архангельской тайге, мир узнал случайно. Спустя десять лет после создания полигона и начала космических стартов ученик одной из американских школ под руководством своего учителя открыл его раньше, чем ЦРУ. Любознательные астрономы вели наблюдения за советским спутником, вооружившись знаниями физики и недорогой аппаратурой, и обнаружили, что "Космос-112" имеет параметры, отличные от его предшественников...

        Открытие Плесецка как нового советского космодрома стало мировой сенсацией. И все 46 лет со дня создания полигона-космодрома сенсацией воспринимаются каждодневные дела и подвиги испытателей и ракетчиков Плесецка.

        В 1959 году здесь было сформировано первое в Вооруженных Силах СССР соединение межконтинентальных баллистических ракет.

        Реальным космодромом Плесецк стал 17 марта 1966 года. Тогда была запущена первая ракета-носитель "Восток-2" с космическим аппаратом "Космос-112", его и вычислили американцы. А уже через год Плесецк занял первое место в мире по числу запусков автоматических космических аппаратов.

        За истекшие годы отсюда стартовали 1.541 ракета-носитель и более 500 МБР, было выведено на орбиту 1.955 космических аппаратов, испытано 11 ракетных комплексов для Ракетных войск стратегического назначения и 10 новых типов ракет-носителей. Подобных показателей не знает ни один космодром мира.

        Сейчас космодром Плесецк проводит запуски космических аппаратов с помощью РН "Союз-У", "Молния-М", "Циклон-3", Космос-3М", "Рокот" и испытательные пуски МБР "Тополь", "Тополь-М" стационарного и мобильного базирования.

        15 июля в городе Мирном и гарнизоне космодрома прошли праздничные мероприятия, которые завершились гала-концертом на живописном городском озере.

        Сегодня Плесецк, по мнению командующего Космическими войсками генерал-полковника Анатолия Перминова, играет ключевую роль как крупнейший космодром на территории России. Это мощный научный и учебный центр, укомплектованный высокопрофессиональными специалистами-ракетчиками и испытателями, "стартовая площадка" для многих поколений ракет космического назначения и космических аппаратов, а также межконтинентальных баллистических ракет.

        В конце текущего года здесь планируется ввод в эксплуатацию наземного стартового комплекса модернизированной РН среднего класса "Союз-2". Затем - первой очереди космического ракетного комплекса "Ангара" с ракетой-носителем легкого класса, а в 2005 году - тяжелого класса, и использование их для запусков космических многоцелевых аппаратов, в том числе гражданских спутников научного и коммерческого назначения.

        А в канун праздника в торжественной обстановке была заложена первая железобетонная плита на реконструируемой взлетно-посадочной полосе аэродрома Плесецк.

        В укладке плиты принял участие начальник космодрома генерал-майор Анатолий Башлаков. Под плиту "на счастье" им была заложена 10-рублевая монета выпуска 2003 года.

        По словам специалистов, после реконструкции осенью 2003 года аэродром космодрома сможет принимать всю существующую современную военную и гражданскую авиатехнику, включая тяжелую.

        А впоследствии на удлиненную полосу сможет осуществлять посадку многоразовая первая ступень ("Байкал") ракеты-носителя легкого класса "Ангара".

        В Государственном космическом центре имени Хруничева, где разработана эта уникальная ступень ракеты "Ангара", отмечают, что с постройкой длинной полосы практически откроется возможность реализации проекта, предусматривающего возвращение на аэродром первой ступени ракеты после ее запуска. Такой технический вариант многоразового использования конструкции ракеты в мировой практике будет осуществлен впервые.

        Государственный испытательный космодром Плесецк, отметивший свой очередной день рождения, живет, действует. И люди, проходящие службу и работающие на нем, обоснованно верят в перспективы дальнейшего развития самого северного космодрома планеты, даря и нам надежды на возрождение былой космической мощи России.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer