Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Канада преодолевает последствия "атипичной" истерии.


2 июля 2003 г. "Телеканал СТБ"


Авиакомпании, выполняя рейсы в Торонто, ей в этом помагают.

        Атипичная пневмония поставила экономики многих стран на грань краха. Авиакомпании оказались в числе наиболее пострадавших от страха человечества перед атипичным заболеванием. Оправиться каждый пытается по-своему.

        Чего бы в пневмонии не было больше - правды или попытки с помощью таинственного вируса 'снять' деньги и воздействовать на конкурентов, безусловно одно - недоверие еще долго будет мешать многим странам. Попытка проредить список потенциально опасных территорий (а из него уже вычеркнули Пекин, Гонконг) не означает конец убыткам. Пытаясь восстановить доверие, правительства идут на астрономические траты.

        Китайцы, радуясь выходу из зоны SARS, собираются петь на своей великой стене, Канада для восстановления имиджа рекрутирует супер-звезд.

        Истерика по поводу атипичной пневмонии, охватившая с подачи Всемирной организации здравоохранения полпланеты, на Канаде отразилась более всего. Убытки этой страны исчисляются уже миллиардами долларов. В первую очередь это расходы на карантинные меры и проведение всевозможных превентивных мероприятий. Так, для контроля ситуации в аэропорту Торонто специально были установлены 6 аппартов по выявлению пассажиров с признаками пневмонии. Во всех медицинских учрежданиях созданы так называемые противо-SARSовые кордоны. При любых подозрениях на заболевание людей сотнями отправляли на карантин. Благодая этому эпидемии в самом Торонто практически не наблюдается. Однако паника сделала свое дело, и это повлекло убытки туристической индустрии страны.

        ЮРИЙ ЦЕВИ (президент турфирмы '5 звезд интернейшнл'): 'Финансовые потери Торонто от атипичной пневмонии составляют от 500 млн. до 1 млрд. дол. Эта болезнь нанесла городу такой удар, как 11 сентября Нью-Йорку'.

        Среднее падение объемов по гостиницам и ресторанному бизнесу составило до 70%. Одними из первых на себе это почувствовали такие традиционные объекты интереса туристов в Канаде, как Ниагарский водопад, центр Торонто, самая высокая телевизионная башня СиЭн Тауер. Правительство страны даже приняло специальную программу по привлечению туристов, которая предусматривает проведение концертов популярных групп и снижение цен на некоторые туристические услуги.

        АЛЕКСАНДР ЗАЙКО (житель Торонто): 'Сейчас они привлекают народ концертами - вызывают Роллинг Стоунз. На это правительство планирует выделить 12 млн. дол'

        Определенные силы в Канаде склонны считать, что панические настроения нагнетаются специально. По одной версии, заинтересованы в этом некоторые провинции Канады и регионы США, которые ранее были обделены вниманием туристов. Другие аналитики выдвигают версию о махинациях с правительственными компенсациями.

        Самое странное, что и в Украине определенные силы, похоже, заинтересованны в нагнетании истерии вокруг проблемы. Если пребывавшие в Канаде, захотят посетить Украину, здесь они также встретятся с возможным карантином. Согласно принятому в середине июня правительственному распоряжению, предполагается введение карантина для пребывающих из стран, пораженных пневмонией. Правда, в этом пункте документа конкретный список опасных регионов не указан. Трактовать такое руководство к действию ретивый чиновник может весьма широко, в результате чего аэропорт 'Борисполь' превратится в палаточный городок, населенный пассажирами, изолированными для прохождения 10-дневного принудительного контроля.

        В то же время в компании 'АэроСвит', которая летает из Киева в Торонто, считают, что принимаемых мер и так достаточно, а распространяемые слухи о возможных карантинах, приводят только к нагнетанию стуации.

        ГРИГОРИЙ ГУРТОВОЙ (генеральный директор компании 'АэроСвит'): 'Мы полностью полагаемся на санитарные службы Канады, которые проводят свои проверки и контроль ситуации. Мы счиатем, что ВОЗ не случайно исключила Канаду из списка стран, посещать которые не рекомендовано'.

        В целом ситуация, складывающаяся вокруг эпидемии, говорит о появлении новых форм передела влияния в мире, благодаря которым одну или несколько стран можно сделать изгоем или отрезать от остального мира.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer