Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Бе-200 летит мимо государства


30 июля 2003 г. Сергей Приходько , "Независимая газета"


Пакет акций стратегического авиапредприятия ушел от Минимущества

        В России разгорается очередной скандал. В ходе ревизии ликвидированной в феврале этого года Государственной инвестиционной корпорации ("Госинкор"), ее правопреемник - Министерство имущественных отношений Российской Федерации - не обнаружило 13,56% акций Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Бериева. В этой связи государство пытается вернуть себе акции комплекса через суд.

        Особое внимание федеральной власти к этому активу вполне объяснимо. ТАНТК - единственный в России разработчик уникальных самолетов-амфибий. Компания работает с прибылью. В активе КБ им. Бериева - создание знаменитого противолодочного самолета-амфибии А-40 "Альбатрос", установившего 126 мировых рекордов. Предприятие также участвовало в создании таких стратегических комплексов вооружения, как самолет дальнего радиолокационного дозора, обнаружения и наведения А-50 и самолет сверхдальней связи Ту-142МР.

        Однако еще более важна для государства реализуемая ТАНТК программа создания многоцелевого самолета-амфибии Бе-200, который, как и его предшественники, ставит один рекорд за другим. В зависимости от модификации перспективная машина может использоваться для тушения лесных пожаров, грузопассажирских перевозок, патрулирования прибрежных зон, поисково-спасательных операций. Исходя из уникальных возможностей самолета, его основным заказчиком выступило МЧС. Помимо ведомства Шойгу, интерес к машине уже проявили целый ряд крупнейших зарубежных производителей и стран, среди которых в том числе Южная Корея, Китай, Индия, Греция и Франция. В 2004-2005 годах, как сообщило иркутское агентство "Телеинформ", планируется провести ее международную сертификацию.

        Между тем Бе-200 может повторить судьбу другого уникального самолета Ан-70, результатом повышенного десятилетнего зарубежного внимания к которому явилось создание поразительно похожего натовского аналога, после появления которого прошлые потенциальные заказчики объявили о нецелесообразности закупок Ан-70.

        Как сообщали СМИ, ситуация вокруг Бе-200 и ТАНТК им. Бериева неожиданно обострилась после того, как при до конца не выясненных обстоятельствах в начале апреля этого года пакет акций ОАО "ТАНТК им. Бериева" был незаконно списан со счета "ЦМД". При этом связанная с ТАНТК им. Бериева компания "Иркут" категорически отрицает свое участие в этих процессах.

        В результате этих действий распоряжение находившимися в федеральной собственности активами "Госинкора" в стратегически важной отрасли промышленности Российской Федерации перешло к неизвестным до сих пор третьим лицам.

        По имеющимся данным, после списания пакет акций ТАНТК был распылен и многократно перепродан. Как считают наблюдатели, намеренно. В итоге акции, похоже, осели в офшорах. И хотя Ростовский арбитражный суд удовлетворил иск Минимущества о незаконности списания "ЦМД" акций, восстановить статус-кво, по всей видимости, будет крайне затруднительно без привлечения Генеральной прокуратуры.

        В этой связи нелишне вспомнить, что на протяжении всей своей деятельности с 1994 года "ЦМД" неоднократно был замечен как участник нескольких громких скандалов с акциями своих клиентов, среди которых состоят такие компании, как ОАО "Туполев", ОАО "ОКБ Сухого".

        С участием компании "ЦМД" только за 2002 год произошло несколько крупных конфликтов, подробности которых были описаны в центральных СМИ.

        Так, в октябре 2002 года разгорелся имущественный конфликт вокруг ОАО "Московский нефтеперерабатывающий завод". Тогда совет директоров этого предприятия принял решение о передаче реестра акционеров общества из ОАО "ЦМД" в ОАО "Специализированный регистратор "Альпари". Однако все действия, связанные с передачей системы ведения реестра ОАО "МНПЗ", были запрещены в судебном порядке. Между тем в нарушение решения суда ОАО "ЦМД" передало реестр, грубейшим образом нарушив законодательство РФ.

        Другой конфликт произошел вокруг концерна "Бабаевский" в конце 2002 года. В нем, кстати, также фигурирует "Госинкор-холдинг". В нарушение принципов независимости на рынке ценных бумаг, которого добивается от профучастников ФКЦБ России, "ЦМД" тогда продал этой компании - одной из сторон конфликта - контрольный пакет своего дочернего общества реестродержателя ЗАО "Московский фондовый центр", в которое из ОАО "ЦМД" был переведен реестр "Кондитерского концерна "Бабаевский". Это не могло не повлиять на ситуацию в споре вокруг эмитента.

        В скандале вокруг ТАНТК им. Бериева "ЦМД" в очередной раз принял участие в переделе собственности, но на этот раз уже государственной. По К.Марксу, капитал перетекает туда, где норма прибыли выше. При подтверждении этой теории на этот раз не повезло ТАНТК им. Бериева.

        По закону роль любого регистратора по определению должна сводиться к фиксации состояния акционерного капитала и гарантий прав собственника. Однако используемые в отечественной практике механизмы так называемых недружественных захватов и поглощений, в которые вовлечены российские и зарубежные интересы, свидетельствуют о том, что держатель реестра является одним из ключевых инструментов.

        В имущественном конфликте по-российски сторона, контролирующая регистратор, обладает значительными преимуществами. Наиболее очевидным из них является возможность оперативного доступа к полной информации о составе акционеров и сведениям о них. Напомним, что теоретически право на получение информации имеет любой акционер, владеющий сколько-нибудь значимым пакетом. На практике же возможность доступа к информации из реестра определяется исключительно волей реестродержателя. В результате регистратор становится мощным инструментом для получения контроля над намеченной целью поглощения. Лишнее подтверждение тому - неоднократные скандалы, в том числе последние, с крупнейшим из них, "Центральным московским депозитарием".

        Дальнейшая судьба Бе-200 между тем остается под вопросом - как и ответ на вопрос, кто будет владеть и управлять ТАНТК им. Бериева.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года



Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer