Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Без хаоса в космосе


1 августа 2003 г. "Известия"


Россия может потерять космос. Мифы и реальность

        В калифорнийском городе Монтерей собрались главы национальных космических агентств США, России, Европейского союза, Канады и Японии. Собрались впервые после того, как 1 февраля трагически погиб американский шаттл "Колумбия". После аварии шаттлы оказались поставлены на прикол, и вся ответственность за жизнеобеспечение международной космической станции легла на Россию. Мы хотим получить за это от партнеров деньги, но партнеры нам лишних денег не дают. Мы говорим, что запустили к МКС дополнительный "грузовик" - нам напоминают, что в прежние годы мы на "грузовиках" экономили. Мы говорим, что можем еще запустить. Нам отвечают: пока шаттлы не вернутся в космос, вряд ли в том есть нужда. А шаттлы, так сказал в Монтерее глава НАСА Шон О'Киф, до весны в космос не вернутся. По его мрачному прогнозу, будущее МКС зависит от расследования причин аварии "Колумбии".

        Весь ход событий вокруг попавшей в критическое положение международной станции, весь ход дискуссий в Монтерее говорит о том, что среди всех партнеров по МКС космос более всего нужен России. Почему так? Почему мы настояли на том, чтобы следующая встреча глав космических агентств была проведена в Москве в октябре этого года? Именно в Москве мы хотим обсудить с заскучавшими компаньонами дальнейшие планы по строительству станции. Не в том ли разгадка, что Россия - самая космическая страна в мире? А русский человек - всегда немного космонавт...

        Только в России мог родиться романтик и теоретик межпланетных полетов Циолковский. Именно в России в конце XIX века зародилось философское направление "русский космизм". Безграничные русские просторы - это тот же космос, растянутый в горизонтальном направлении. В каком-то смысле сибирский первопроходец Ермак - предтеча первого космонавта планеты Гагарина. Но и сам Гагарин сродни фольклорным персонажам русских сказок.

        Ковер-самолет - вышедшая из глубин коллективного бессознательного мечта о космическом корабле. Скатерть-самобранка с невиданными яствами - экзотический космический рацион, составленный из сублимированных продуктов. А печь, на которой Илья Муромец сидел и набирался сил 33 года, - не что иное, как стартовый комплекс. Знаменитое гагаринское "Поехали!" словно адресовано печи, а не космическому аппарату.

        Даже подбор космонавтов у нас был построен по мифологическому принципу. Крестьянский сын Гагарин княжеской фамилией нес лестный намек на благородное происхождение. Любимец интеллигенции Герман Титов был назван в честь героя Пушкина. Третий космонавт - Попович, как третий богатырь, тоже нес тайное послание. Четвертый космонавт - Николаев, первый нацмен, - обращенная в святую веру чудь. А потом была Терешкова, бывшая ткачиха, Василиса-рукодельница. Никакого сравнения с безликими, как американская улыбка, астронавтами...

        В эти дни авторитетный космонавт Георгий Гречко сделал заявление: с течением времени становится все очевиднее, что российская станция "Мир" была утоплена без достаточных оснований. Станция хоть и была не нова, но ее системы работали исправно. А утопили "Мир" для того, чтобы сосредоточить все наши не шибко богатые финансы на проекте МКС. Но мы догадывались, что к космосу на Западе относятся совсем не так трепетно, как в России.

        Популярный штамп: Россия для Запада - это загадочный Сфинкс. Но в отношении к космосу Сфинксом перед Россией обернулся сам Запад. И его сугубо практическое, лишенное даже налета романтического порыва отношение к космосу - та загадка, на которую России, как Эдипу, предстоит найти ответ.

        Найдем разгадку - сумеем продолжить партнерские отношения. Обидимся, замкнемся в себе - навсегда потеряем космос, потому что других проектов после расставания с "Миром" у России не имеется.

        Если брать шире, то дело даже не в космосе. Потому что МКС - наш самый крупный, в 60 млрд долл., совместный проект с Западом. Пока кажется, что мы говорим на разных языках. Как будто общаемся с инопланетянами.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»



Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer